Joost Kessels ha sido nombrado Chief Development Officer de SEAT & CUPRA con efecto a partir del 1 de agosto de 2026.
Dirigirá el área de Investigación y Desarrollo en un puesto de nueva creación, responsable de la gestión de la plataforma eléctrica MEB21 del Grupo Volkswagen.
El traspaso total de responsabilidades se completará en 2028, consolidando a España como hub europeo de la electromovilidad.
Joost Kessels reportará tanto a Markus Haupt (CEO de SEAT & CUPRA) como a Kai Grünitz (miembro del Comité Ejecutivo del Brand Group Core responsable de Desarrollo Técnico). Su incorporación refuerza el papel de SEAT & CUPRA dentro de la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen.
El principal reto de Kessels será consolidar el éxito del lanzamiento del CUPRA Raval junto con la Electric Urban Car Family, así como el desarrollo técnico de la plataforma eléctrica MEB21. Las nuevas responsabilidades serán asumidas progresivamente por el equipo de Martorell y el traspaso total se completará en 2028.
TRAYECTORIA DE JOOST KESSELS
Joost Kessels cuenta con más de 20 años de experiencia en el Grupo Volkswagen, un doctorado en Ingeniería Mecánica por la Universidad del Noroeste de Sudáfrica y cuatro años como director de I+D en FAW-Volkswagen China. Durante más de una década ha contribuido al proceso de electrificación del Grupo VW, incluido el desarrollo de sistemas avanzados de baterías.
Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA: Estamos encantados de dar la bienvenida a Joost Kessels en esta nueva etapa. Su sólida formación técnica y su amplia experiencia en el Grupo, incluida su labor en China, lo convierten en el líder perfecto para impulsar esta nueva fase de nuestra compañía.
PERFIL DE JOOST KESSELS — NUEVO CDO
- Cargo: Chief Development Officer de SEAT & CUPRA.
- Inicio: 1 de agosto de 2026.
- Experiencia: Más de 20 años en el Grupo Volkswagen.
- Formación: Doctorado en Ingeniería Mecánica.
- Último destino: Director de I+D en FAW-Volkswagen China (4 años).
PLATAFORMA MEB21: LIDERAZGO HISTÓRICO PARA SEAT & CUPRA
Por primera vez en su historia, SEAT & CUPRA asume el liderazgo del desarrollo técnico de una plataforma del Grupo Volkswagen. La plataforma MEB21, desarrollada dentro de la matriz MEB+, estrena una nueva arquitectura de tracción delantera con un sistema de propulsión eléctrico de alta eficiencia que reduce la complejidad, el número de componentes y el peso.
Kai Grünitz, miembro del Comité Ejecutivo del Brand Group Core: Me alegra mucho que Joost Kessels asuma esta responsabilidad desde SEAT & CUPRA. Gracias a una estructura ágil y a unos procesos de toma de decisiones más rápidos, llevaremos el desarrollo de toda la red del Brand Group Core al siguiente nivel.
Su diseño compacto combina el motor APP 290 con la batería de celdas unificadas de PowerCo, que utiliza tecnología cell-to-pack, aumentando la densidad energética en torno a un 10%. El resultado es un menor peso, menos espacio de instalación y una mayor autonomía.
VEHÍCULOS SOBRE PLATAFORMA MEB21
- CUPRA Raval: Producido en Martorell.
- Volkswagen ID. Polo: Producido en Martorell.
- ID. Cross: Producido en Navarra.
- Škoda Epiq: Producido en Navarra.
- ID. EVERY1: Producido en Palmela (Portugal).
HITOS CLAVE DE LA ELECTRIFICACIÓN DE SEAT & CUPRA
- 2020-2026: Werner Tietz como Vicepresidente de I+D en SEAT & CUPRA.
- 2026: Lanzamiento del CUPRA Raval, primer EV fabricado en Martorell.
- 2028: Traspaso total de responsabilidades de la plataforma MEB21.
- Desde abril 2026: Werner Tietz se dedica en exclusiva a I+D del Grupo VW.
Markus Haupt agradeció la labor del Dr. Werner Tietz, quien ocupó el cargo de Vicepresidente ejecutivo de I+D de SEAT & CUPRA desde 2020 y sentó las bases para el exitoso lanzamiento de la Electric Urban Car Family. Tietz se dedica desde abril de 2026 en exclusiva a su cargo como Responsable de Investigación y Desarrollo del Grupo Volkswagen, función que ya ocupaba desde julio de 2025. El CUPRA Raval comenzará a circular este año 2026 como primer modelo totalmente eléctrico fabricado en Martorell.
