Geely Auto sitúa el desarrollo de baterías avanzadas en el centro de su estrategia para la nueva generación de vehículos eléctricos.
La Short Blade Battery debutó en el SUV eléctrico Geely E5 y combina química LFP con un formato compacto que mejora la durabilidad y la carga rápida.
Hasta 3.500 ciclos de vida útil y una velocidad de carga de hasta 2,45C responden a los grandes retos del coche eléctrico actual.
Geely Auto ha detallado las claves de su nueva batería Short Blade, una tecnología de litio-ferrofosfato (LFP) que debutó en el SUV Geely E5. Este sistema forma parte de un ecosistema técnico más amplio que incluye la arquitectura GEA (Global Intelligent New Energy Architecture), la estructura Cell-to-Body (CTB) y el sistema de propulsión inteligente «11 en 1».
La batería Short Blade utiliza un formato tipo «blade» más corto y compacto de lo habitual. Esta configuración permite mejorar la flexibilidad de implantación dentro del paquete de baterías y facilita una integración más inteligente en la estructura del vehículo, combinada con la tecnología CTB que une batería y carrocería para aumentar la rigidez estructural.
LAS SEIS CLAVES DE LA TECNOLOGÍA SHORT BLADE
Geely Auto ha desgranado las seis principales ventajas de esta batería. La primera es su diseño más compacto, que mejora la habitabilidad y el centro de gravedad bajo. La segunda es la reducción de la resistencia interna global en un 5,5%, lo que mejora la densidad energética en un 6,7% y eleva la velocidad media de carga en un 52%.
RENDIMIENTO DE LA BATERÍA SHORT BLADE EN CIFRAS
- Ciclos: Hasta 3.500 ciclos de vida útil, equivalentes a aproximadamente un millón de kilómetros.
- Carga rápida: Potencia máxima de 135 kW en corriente continua. Recupera del 30% al 80% en 20 minutos.
- Rendimiento en frío: Conserva el 96,21% de capacidad a 0 ºC y más del 90% a -30 ºC.
- Garantía: En el Geely E5, la marca ofrece 8 años o 200.000 km para el vehículo y la batería.
La tercera clave es la carga rápida. La estructura interna de la batería incorpora una tecnología de nanotubos que crea una «autopista» para los iones de litio. Frente a baterías tipo blade de la misma capacidad, que alcanzan una velocidad media de carga de 1,61C, la Short Blade alcanza tasas de hasta 2,45C. La cuarta ventaja es el rendimiento en frío, uno de los grandes desafíos para cualquier batería.
PRUEBAS DE SEGURIDAD EXIGENTES
- Punción: Testeada en 6 puntos de la celda sin humo ni fuego.
- Fuego: Expuesta a 1.000 ºC durante más de 2 minutos sin explosión.
- Compresión: Soportó el equivalente a 26 toneladas de presión.
- Inmersión: Sumergida en agua salada a 1,2 metros durante más de 48 horas.
La quinta clave es la durabilidad. Geely Auto destaca una vida útil de hasta 3.500 ciclos, lo que contribuye a mantener el valor residual del vehículo y reduce el impacto ambiental. La sexta y última clave es la seguridad desde el diseño. La compañía ha incorporado un separador de alta estabilidad térmica y una tecnología propia denominada Self-Fusing para bloquear posibles cortocircuitos internos.
MEJORAS RESPECTO A BATERÍAS CONVENCIONALES
- Resistencia interna: Reducción global del 5,5%.
- Densidad energética: Incremento del 6,7%.
- Retención a baja temperatura: Mejora del 8,7%.
- Velocidad media de carga: Aumento del 52%.
Con esta tecnología, Geely Auto avanza hacia una nueva generación de vehículos eléctricos en la que la batería deja de ser solo una fuente de energía para convertirse en una parte esencial del diseño global del coche. La batería Short Blade responde a los grandes retos de la adopción eléctrica: autonomía real, tiempo de carga, rendimiento en frío y vida útil.
