La percepción de los consumidores españoles sobre las marcas chinas de automóviles está mejorando significativamente: el 80% conoce alguna marca, 10 puntos más que el año pasado.
La percepción de seguridad también mejora 8 puntos —el 42% la considera buena y el 8%, muy buena—, mientras que la percepción negativa cae 7 puntos.
El 50% de los españoles ha considerado comprar un coche chino, impulsado por el precio (30%) y la tecnología (19%), según el estudio del Observatorio Cetelem.
El informe «El consumidor español y las marcas chinas de automóviles», elaborado por el Observatorio Cetelem con motivo del Salón de Beijing del Automóvil, revela una evolución positiva en la percepción de los vehículos procedentes de China. Para un 37% de los españoles, la llegada de coches de marcas chinas ayudará a reducir los precios, y para un 29%, aumentará la competencia y mejorará la calidad general.
Las marcas más conocidas son MG, con un 66% de las menciones, y BYD, con un 56%. El conocimiento ha crecido 10 puntos en el último año, en paralelo a la llegada de nuevas marcas al mercado español y al crecimiento de las ya existentes.
PERCEPCIÓN DE SEGURIDAD Y CALIDAD
La percepción de seguridad de los coches chinos mejora notablemente. Para el 42% es buena, y para el 8%, muy buena —sumando un crecimiento de 8 puntos respecto al año pasado. Para el 39% es regular, mientras que para el 7% es mala, y para el 4%, muy mala. La suma de estas tres respuestas —regular, mala y muy mala— cae 7 puntos respecto a 2025.
EVOLUCIÓN DEL CONOCIMIENTO DE MARCAS CHINAS
- 2026: El 80% de los españoles conoce alguna marca china (+10 puntos).
- MG: Marca más conocida, con un 66% de menciones.
- BYD: Segunda marca más conocida, con un 56% de menciones.
- Seguridad buena/muy buena: 50% (+8 puntos respecto a 2025).
- Seguridad regular/mala/muy mala: 50% (-7 puntos).
El 50% de los españoles ha considerado comprar un coche chino. Los motivos principales son el precio (30%, un aumento de 7 puntos), la tecnología (19%, un aumento de 12 puntos) y el diseño (1%). Los españoles que no han considerado comprar un coche chino lo han hecho por falta de información (26%, 10 puntos menos que en 2025) o de confianza (22%, 7 puntos menos que el año pasado).
BARRERAS Y DESCONFIANZAS PRINCIPALES
- Falta de información: 26% (10 puntos menos que en 2025).
- Falta de confianza: 22% (7 puntos menos que en 2025).
- Disponibilidad de recambios: Principal preocupación entre los que desconfían.
- Durabilidad: Segundo aspecto que genera desconfianza.
- Seguridad: Tercer aspecto que genera desconfianza.
A la pregunta de «¿qué te haría decidirte a comprar un coche de marca china?», el precio se sitúa en primer lugar, con un 31% de las menciones (mismo porcentaje que en 2025), seguido de las buenas opiniones (21%, tres puntos menos), la mejora de la calidad (21%, un punto más), la mejora de la seguridad (15%, un punto más) y la tecnología avanzada (13%, dos puntos más que en 2025).
CLAVES DEL ESTUDIO DEL OBSERVATORIO CETELEM
- Metodología: Online (CAWI) con 2.200 encuestas.
- Ámbito: Nacional, adultos que han comprado o comprarán en 12 meses.
- Error muestral: ±4% con 95% de confianza.
- Fechas trabajo de campo: Julio 2025 y febrero-marzo 2026.
- 37%: Cree que los coches chinos ayudarán a reducir precios.
- 29%: Cree que aumentarán la competencia y mejorarán la calidad.
El estudio del Observatorio Cetelem refleja que la percepción de las marcas chinas de automóviles en España ha mejorado sustancialmente en el último año. El conocimiento crece, la desconfianza disminuye y el precio sigue siendo el principal argumento de compra. Con la llegada de nuevas marcas y la consolidación de las ya existentes, todo apunta a que esta tendencia positiva continuará en los próximos meses.
