Volkswagen Navarra inicia la producción del Škoda Epiq, primer coche de la marca checa fabricado en España y primer eléctrico de la planta.
El Epiq se suma al T-Cross y Taigo de combustión. El cuarto modelo, el Volkswagen ID. Cross, llegará en el último cuatrimestre de 2026.
La transición ha requerido 231.000 horas de formación para los trabajadores y una inversión de más de 2,1 millones de euros desde enero de 2025.
Al acto institucional han asistido la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite; el consejero de Industria, Mikel Irujo; el Chief Production Officer para la Región Ibérica, André Kleb; y el director de Producción y Logística de Škoda Auto, Andreas Dick. Todos ellos fueron recibidos por el presidente de Volkswagen Navarra, Michael Hobusch, y el resto del Comité Ejecutivo de la fábrica.
Entre los cambios más relevantes realizados durante el proceso de transformación de la fábrica para producir coches eléctricos, destaca la ampliación de 5.390 metros cuadrados de la Nave 1C de Chapistería y la nueva prensa tipo PXL. La mayor fuerza de estampación de la nueva prensa (2.100 toneladas) hará posible la producción de piezas cada vez más exigentes en términos de rigidez y robustez, y se destinará exclusivamente a la fabricación de elementos de la carrocería de los nuevos coches eléctricos.
TRANSFORMACIÓN Y FORMACIÓN PARA LA ELECTRIFICACIÓN
Desde enero de 2025 y hasta finales de mayo de 2026, los trabajadores de Volkswagen Navarra han recibido un total de 231.000 horas de formación sobre el proceso de electrificación de la planta, con una media de 47 horas por empleado, y una inversión que supera los 2,1 millones de euros.
LOS CUATRO MODELOS DE VOLKSWAGEN NAVARRA
- Škoda Epiq: Primer eléctrico de Škoda fabricado en España. Ya en producción.
- Volkswagen T-Cross: SUV de combustión.
- Volkswagen Taigo: SUV coupé de combustión.
- Volkswagen ID. Cross: Eléctrico. Lanzamiento en el último cuatrimestre de 2026.
Michael Hobusch, presidente de Volkswagen Navarra: El excelente trabajo y el compromiso de los equipos de Volkswagen Navarra ha hecho posible una transición modélica hacia la electrificación de la planta. Hemos implementado con éxito los nuevos procesos productivos en paralelo a la producción en serie de los modelos de combustión. Tenemos una base sólida para seguir apostando por la excelencia, la eficiencia y la competitividad a largo plazo.
María Chivite, presidenta del Gobierno de Navarra: Felicitamos a Volkswagen por este hito histórico. Estamos ante el salto definitivo hacia la movilidad eléctrica, impulsada por un fabricante europeo, lo cual refrenda que tenemos una industria de automoción puntera, con capacidad y talento. Como gobierno, seguiremos apoyando con recursos y políticas públicas la movilidad eléctrica y la transición energética. Y con Volkswagen seguiremos yendo de la mano para que siga creando empleo, valor y empujando la economía navarra junto al conjunto de la cadena de valor.
CIFRAS CLAVE DE LA TRANSFORMACIÓN
- Ampliación Nave 1C: 5.390 metros cuadrados en Chapistería.
- Nueva prensa PXL: Fuerza de estampación de 2.100 toneladas.
- Formación total: 231.000 horas desde enero de 2025.
- Media por empleado: 47 horas de formación.
- Inversión en formación: Más de 2,1 millones de euros.
André Kleb, Chief Production Officer para la Región Ibérica: El proyecto de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen incluye cuatro modelos de tres marcas diferentes y dos fábricas trabajando de manera conjunta para hacer accesible el coche eléctrico en toda Europa. Un proyecto que es sinónimo de transversalidad, de cooperación, de sinergias y de trabajo en equipo. Demuestra cómo el nuevo modelo de gestión multimarca en la Península Ibérica permite reducir complejidad y costes siendo más eficientes y competitivos, sin perder la diferenciación y la fuerza de cada una de las marcas.
ŠKODA EPIQ: UN PASO CLAVE EN LA ELECTRIFICACIÓN DE ŠKODA
Andreas Dick, director de Producción y Logística de Škoda Auto, ha destacado que "Škoda Epiq es un paso importante para la electrificación continua de nuestra marca". Como parte de la Familia de Coches Urbanos Eléctricos, el modelo muestra lo que se puede lograr centrándose en las sinergias dentro del núcleo de Brand Group Core. La red internacional de producción del Grupo Volkswagen permite utilizar la capacidad disponible de la forma más eficiente posible, asegurando alta calidad y costes competitivos.
Andreas Dick, director de Producción y Logística de Škoda Auto: El Škoda Epiq es un paso importante para la electrificación continua de nuestra marca. Como parte de la Familia de Coches Urbanos Eléctricos, muestra lo que podemos lograr centrándonos de forma constante en las sinergias dentro del núcleo de Brand Group Core. La red internacional de producción del Grupo Volkswagen nos permite utilizar la capacidad disponible de la forma más eficiente posible, asegurando una alta calidad de producción y costes competitivos, beneficiando directamente a nuestros clientes y reforzando la huella industrial a largo plazo de la industria automovilística europea. Mi más sincero agradecimiento a todos los que ayudaron a preparar este inicio de producción.
El Škoda Epiq ya es una realidad en la planta de Landaben. Con la llegada del Volkswagen ID. Cross en el último cuatrimestre de 2026, Volkswagen Navarra completará su proceso de electrificación con cuatro modelos de tres marcas distintas, consolidándose como un centro de producción clave para la movilidad eléctrica en Europa.
