Mercedes-Benz presenta el VLE eléctrico 2026, una gran limusina con hasta 8 plazas y más de 700 kilómetros de autonomía WLTP.
La batería de 115 kWh y la tecnología de 800 voltios permiten recargar 355 kilómetros en tan solo 15 minutos.
Con suspensión neumática AIRMATIC y dirección trasera con radio de giro de 10,9 metros, combina el espacio de un monovolumen con la agilidad de una berlina.
Mercedes-Benz ha presentado el nuevo VLE eléctrico, un vehículo que la marca alemana define como la primera «Grand Limousine» de la historia. Con una longitud de 5.309 milímetros y capacidad para hasta ocho adultos distribuidos en tres filas de asientos, el Mercedes-Benz VLE combina la versatilidad y el espacio de un monovolumen con la agilidad y el confort de conducción de una berlina de alta gama. El modelo está técnicamente preparado para la conducción automatizada de nivel 2 según la clasificación SAE y se mantiene actualizado mediante actualizaciones online gracias al sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS).
El primer modelo en salir al mercado es el VLE 300 eléctrico, con 203 kW de potencia y una autonomía WLTP de más de 700 kilómetros; cuenta con un motor síncrono de excitación permanente (PSM) en el eje delantero. A finales de este año le seguirá el VLE 400 4MATIC, con 310 kW y tracción total, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Ambos modelos equipan una nueva batería NMC con capacidad útil de 115 kWh. En 2027 llegarán dos versiones con baterías LFP de 80 kWh, y también una variante de batalla larga con 5.484 milímetros de longitud que ofrecerá aún más espacio interior.
AUTONOMÍA Y RENDIMIENTO ELÉCTRICO DEL MERCEDES-BENZ VLE
El Mercedes-Benz VLE eléctrico marca un hito en eficiencia para su categoría, con un consumo inferior a 20 kWh cada 100 kilómetros, lo que equivale a unos dos litros de gasóleo. La tecnología de 800 voltios permite que el VLE pueda recibir carga a más de 300 kW, añadiendo hasta 355 kilómetros de autonomía en solo 15 minutos de carga. El bajo consumo y la carga ultrarrápida convierten los desplazamientos largos en una experiencia sin preocupaciones.
La suspensión neumática AIRMATIC, con control automático de la altura de la carrocería, ofrece un confort excepcional en cualquier tipo de carretera. A velocidades superiores a 110 km/h, el sistema baja el vehículo 15 milímetros para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar la autonomía; en modo «Sport» se puede bajar manualmente otros 15 milímetros; y al detenerse, se baja 40 milímetros para facilitar el acceso. En carreteras sin asfaltar, se puede elevar 40 milímetros para ganar distancia al suelo, incluso mediante comando de voz.
FICHA TÉCNICA MERCEDES-BENZ VLE ELÉCTRICO 2026
- VLE 300: 203 kW, tracción delantera, autonomía WLTP >700 km.
- VLE 400 4MATIC: 310 kW, tracción total, 0-100 km/h en 6,5 s.
- Batería: NMC de 115 kWh útiles (versiones iniciales).
- Baterías LFP: 80 kWh disponibles a partir de 2027.
- Carga: DC >300 kW — 355 km en 15 min / AC 11 kW (22 kW opcional).
- Consumo: 18,4-20,7 kWh/100 km (VLE 300); 20,3-21,9 kWh (VLE 400).
- Emisiones CO₂: 0 g/km — Clase A.
CONDUCCIÓN, DIRECCIÓN Y TECNOLOGÍA MB.OS
El Mercedes-Benz VLE ofrece una agilidad sorprendente para un vehículo de su tamaño. La dirección del eje trasero, con un ángulo de giro de hasta siete grados, reduce el radio de giro entre bordillos en dos metros, hasta los 10,9 metros, una cifra comparable a la del Mercedes-Benz CLA y lo suficientemente reducida como para girar dentro de una pista de tenis. Esto facilita considerablemente el aparcamiento en espacios reducidos, los giros en calles estrechas y las maniobras en el tráfico urbano.
El puesto de conducción del VLE ofrece una experiencia digital de primer nivel con el sistema MB.OS. La pantalla MBUX Superscreen opcional, que parece flotar, cuenta con tres pantallas: una para el conductor de 10,25 pulgadas, una central de 14 pulgadas y un visualizador para el acompañante de otras 14 pulgadas. El sistema utiliza inteligencia artificial generativa multiagente con el asistente virtual MBUX, capaz de comprender conversaciones complejas gracias a su memoria y responder como un amigo bien informado.
Thomas Klein, director de Mercedes-Benz Vans: Con el nuevo VLE, estamos redefiniendo la movilidad eléctrica tanto para familias y empresas como para clientes aficionados al ocio activo. Nuestra Grand Limousine, con capacidad para hasta ocho personas, es excepcionalmente espaciosa, inteligente y eficiente, y ofrece una agilidad impresionante y gran confort en los viajes largos.
Andreas Zygan, director de Desarrollo de Mercedes-Benz Vans: El nuevo VLE eléctrico supone un auténtico punto de inflexión. Gracias a la dirección del eje trasero de siete grados y a la suspensión neumática AIRMATIC, se maneja como un turismo y ofrece el confort de una auténtica limusina de gama alta.
ESPACIO, VERSATILIDAD Y CONFORT INTERIOR
El Mercedes-Benz VLE ofrece un maletero de casi 800 litros con las tres filas de asientos en posición. Si se eliminan todos los asientos manuales de serie, se dispone de hasta 4.078 litros de espacio, ideal para equipaje o material deportivo. El concepto «Roll & Go» permite desplazar, bloquear o desmontar los asientos manuales con mínimo esfuerzo gracias a sus cuatro ruedas integradas; una vez desmontados, se pueden transportar fácilmente al garaje.
Los asientos regulables eléctricamente se pueden mover de forma remota a través de la aplicación Mercedes-Benz y la unidad principal, casi como un ballet de asientos. Existen cuatro configuraciones predefinidas: «Equipaje» (todo hacia delante), «Ejecutivo» (máximo espacio para las piernas), «Pasajeros y equipaje» (equilibrio) y «Estándar» (posición normal). El VLE puede remolcar hasta 2,5 toneladas con freno, con una capacidad de carga vertical de 100 kilogramos para bicicletas eléctricas en portabicicletas.
10 CLAVES DEL MERCEDES-BENZ VLE ELÉCTRICO
- Autonomía: >700 km WLTP con batería de 115 kWh.
- Carga rápida: 355 km en 15 min con tecnología de 800 voltios.
- Suspensión: AIRMATIC con control de altura de 40 mm.
- Dirección trasera: ángulo de 7° y radio de giro de 10,9 m.
- Capacidad: hasta 8 plazas en tres filas de asientos.
- Maletero: 800 litros (4.078 litros con asientos desmontados).
- Pantalla trasera: 79 cm (31,3") retráctil con resolución 8K.
- MBUX Superscreen: tres pantallas (10,25" + 14" + 14").
- Asistentes: MB.DRIVE ASSIST Pro con conducción nivel 2.
- Remolque: capacidad de 2,5 toneladas con freno.
ENTRETENIMIENTO, DISEÑO Y SEGURIDAD
Oculto en el techo interior, sobre los asientos delanteros, el VLE incorpora una pantalla panorámica retráctil de 79 centímetros (31,3 pulgadas) con resolución 8K, función de pantalla dividida y una cámara de ocho megapíxeles. Ideal para ver películas en streaming, disfrutar de música con el sistema de sonido envolvente 3D Burmester® de 22 altavoces con tecnología Dolby Atmos, o participar en videoconferencias. La oferta de infoentretenimiento incluye más de 40 aplicaciones, entre ellas Disney+, RIDEVU de Sony Pictures y juegos en la nube con Boosteroid.
El Mercedes-Benz VLE cuenta con un techo panorámico Sky View de una sola pieza que se extiende desde el pilar B hasta la parte trasera, transmitiendo una sensación de amplitud y libertad. La iluminación ambiental envolvente realza el techo de cristal. En materia de seguridad, el VLE equipa 10 cámaras externas, cinco sensores de radar, 12 sensores ultrasónicos y un superordenador refrigerado por agua con capacidad de hasta 254 tera operaciones por segundo (TOPs), lo que permite sistemas avanzados como el asistente de cambio de carril con solo accionar el intermitente, el aparcamiento autónomo y la función de maniobra de marcha atrás de hasta 150 metros.
VERSIONES Y PERSONALIZACIÓN DEL VLE
- Líneas de diseño: Serie, AMG, AMG Plus y Exclusive.
- Paquetes: Advanced, Advanced Plus, Premium y Premium Plus.
- Llantas: de 19 a 22 pulgadas en aleación.
- Consolas centrales: tres opciones (compacta, larga y de lujo con refrigeración).
- Asientos: Comfort (manual), Premium Comfort (eléctrico) y Grand Comfort (eléctrico con masaje).
- Bancos: de tres plazas, eléctricos o manuales.
- Versión larga 2027: 5.484 mm de longitud, más espacio interior.
El Mercedes-Benz VLE eléctrico 2026 redefine el concepto de gran limusina para la era eléctrica. Con una autonomía superior a los 700 kilómetros, una carga ultrarrápida que añade 355 kilómetros en solo 15 minutos y una capacidad para hasta ocho pasajeros, el VLE se posiciona como un vehículo sin competidor directo en el mercado. La suspensión neumática AIRMATIC y la dirección del eje trasero con radio de giro de 10,9 metros ofrecen una agilidad y confort que desafían sus dimensiones.
Con la llegada de las versiones LFP y la variante de batalla larga en 2027, Mercedes-Benz ampliará aún más la oferta de este modelo que combina el espacio de un monovolumen con la elegancia y el dinamismo de una berlina de lujo. El VLE ya está disponible para pedidos en España, con las primeras unidades del VLE 300 edición lanzamiento llegando a los concesionarios a partir de octubre de 2026, mientras que el VLE 400 4MATIC comenzará su comercialización en septiembre con entregas a finales de año.
