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Hennessey Special Vehicles presenta el Blackbird, el tercer hiperdeportivo de la marca con motor V8 atmosférico de 6,2 litros.
Desarrollado con Ilmor, el motor entrega 800-850 CV y supera las 9.000 rpm con un cambio manual de seis velocidades.
El Blackbird pesa menos de 1.360 kg, acelera de 0 a 60 mph en 2,5 segundos y alcanza 220 mph de velocidad punta.
Hennessey Special Vehicles ha revelado el Hennessey Blackbird, un hiperdeportivo inspirado en la aviación, con motor atmosférico, cambio manual y enfoque touring. Creado para conductores que valoran la emoción, la conexión y la usabilidad en largas distancias, el nuevo modelo prioriza la belleza escultórica y la interacción analógica junto a su significativa capacidad de rendimiento.
Blackbird es el tercer hiperdeportivo desarrollado por Hennessey Special Vehicles después del Venom GT y el Venom F5, pero mide el rendimiento de forma diferente. Está construido en torno a la calidad de la conexión entre el piloto, la máquina y la carretera: aspiración natural, cambio manual de seis velocidades con selector al descubierto, tracción trasera, construcción ligera en carbono y un habitáculo sin pantallas.
John Hennessey, fundador y CEO de la compañía:
Blackbird no es solo el próximo capítulo de la historia de Hennessey, representa el comienzo de un nuevo libro. Nuestro tercer hiperdeportivo es inesperado por diseño, pero es exactamente lo que quería crear y lo que nuestros clientes han estado pidiendo. Desafiar las expectativas siempre ha sido parte de nuestro ADN.
Desde el principio, Blackbird se guió por una idea sencilla: ofrecer una experiencia analógica donde la belleza y el drama definan cada momento. No es un coche de números. Nos propusimos crear una experiencia emocional inigualable, desde la primera vez que lo ves hasta el momento en que te pones al volante.
UN HIPERDEPORTIVO ANALÓGICO
El Blackbird es un contrapunto deliberado a la deriva del mundo de los hiperdeportivos hacia un mayor peso, complejidad, electrificación y mediación digital. Aunque el rendimiento es significativo, es la experiencia la que prima: aspiración natural, control manual, respuesta directa, diseño elegante, usabilidad en largas distancias y un habitáculo centrado en el conductor, no en una pantalla.
DISEÑO INSPIRADO EN EL SR-71
El diseño del Blackbird comenzó con la deseabilidad. Hennessey priorizó la belleza desde el principio, creando un coche destinado a establecer una conexión emocional antes de que el motor arranque. El Lockheed SR-71 Blackbird proporcionó la inspiración definitoria, influyendo en la postura alargada, la confianza direccional, el tratamiento de superficies y las líneas características del coche.
Los estabilizadores verticales traseros activos son la referencia más clara al SR-71. Se despliegan automáticamente a 71 mph y se sitúan en +/- 71 grados en reconocimiento a la designación de la aeronave. Además, los escapes cuádruples con forma de diamante se inspiran directamente en el Bell X-1, el primer avión en superar la velocidad del sonido.
Nathan Malinick, director de diseño de Hennessey:
La belleza no es un subproducto, debe ser intencionada. Con Blackbird, cada decisión que tomó nuestro equipo estuvo guiada por nuestra visión de crear el hiperdeportivo touring definitivo: uno que logre el equilibrio perfecto entre elegancia y agresividad, belleza y propósito.
MOTOR V8 ATMOSFÉRICO DE ILMOR
En el corazón del Blackbird se encuentra un motor V8 de 6,2 litros completamente nuevo, desarrollado con Ilmor Engineering. Hennessey apunta a 800-850 CV y más de 9.000 rpm, con una aceleración de 0 a 60 mph en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 220 mph. El motor atmosférico no tiene turbocompresores ni asistencia híbrida, ofreciendo una respuesta inmediata del acelerador y una potencia lineal.
Un nuevo bastidor monocasco de carbono de Hennessey, una carrocería de fibra de carbono con un peso objetivo inferior a 1.360 kg, suspensión adaptativa, ABS, control de tracción y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 otorgan al Blackbird la credibilidad técnica para igualar su carácter analógico.
INTERIOR SIN PANTALLAS
El interior del Blackbird se basa en la filosofía analógica: sin pantalla de infoentretenimiento, sin pantallas digitales, sin botones en el volante y un gran tacómetro central analógico como foco visual y emocional del habitáculo. La conectividad se mantiene a través de integración tecnológica oculta, preservando la funcionalidad sin dejar que la tecnología domine la experiencia.
La conectividad se gestiona mediante una estrategia de tecnología oculta. La navegación, Apple CarPlay y Android Auto se ejecutan a través del dispositivo del conductor, preservando la funcionalidad sin una pantalla de infoentretenimiento convencional. El Blackbird también ofrece espacio para dos maletas de cabina en el maletero delantero, almacenamiento en los cuartos traseros y cuatro portavasos.
Brycen Hicklin, diseñador senior de Hennessey:
El interior del Blackbird ofrece un habitáculo digno de su nombre. Equilibrando cuidadosamente la tactilidad mecánica con el lujo refinado, sirve para elevar la experiencia del conductor y el pasajero. Cada interacción recompensa al conductor con una conexión auténtica con la máquina.
PRODUCCIÓN Y PRECIO
Blackbird está limitado a 71 ejemplares en todo el mundo, con un precio de salida de 2,5 millones de dólares (aprox. 2,3 millones de euros) antes de impuestos. La producción para clientes está prevista para 2029-2030, y más de dos tercios de la producción ya han sido asignados antes de su debut público del 14 de agosto en The Quail, California.
Diseñado y construido en Texas, Blackbird representa el compromiso de ingeniería y desarrollo más significativo de Hennessey hasta la fecha. Está homologado para los principales mercados mundiales y se convierte en el nuevo programa insignia de Hennessey Special Vehicles tras la producción del Venom F5.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL HENNESSEY BLACKBIRD
- Motor: V8 atmosférico de 6,2 litros desarrollado con Ilmor.
- Potencia: 800-850 CV.
- Régimen: más de 9.000 rpm.
- 0-60 mph: 2,5 segundos.
- Velocidad punta: 220 mph.
- Cambio: manual de seis velocidades con selector al descubierto.
- Tracción: trasera.
- Peso: objetivo inferior a 1.360 kg.
- Chasis: monocasco de carbono Hennessey.
- Carrocería: fibra de carbono.
DATOS CLAVE DEL HENNESSEY BLACKBIRD
- Inspiración: Lockheed SR-71 Blackbird.
- Estabilizadores: activos a 71 mph, +/- 71 grados.
- Referencia adicional: escapes inspirados en el Bell X-1.
- Habitáculo: sin pantallas, con tacómetro central analógico.
- Capacidad de viaje: más de 1.280 km en un día.
- Maletero: dos maletas de cabina + almacenamiento trasero.
- Edición limitada: 71 unidades mundiales.
- Precio: desde 2,5 millones de dólares (aprox. 2,3 millones de €).
- Producción: 2029-2030.
- Debut público: 14 de agosto en The Quail (California).
El Hennessey Blackbird representa un nuevo capítulo en la historia de la firma texana. Mientras el Venom F5 exploraba los límites de la velocidad, el Blackbird se construye en torno a la calidad de la conexión entre el conductor, la máquina y la carretera.
Con su motor V8 atmosférico, cambio manual, diseño inspirado en la aviación y un enfoque en la experiencia de conducción, el Blackbird se presenta como una alternativa auténtica a los hiperdeportivos cada vez más complejos, digitalizados e hibridados de la era moderna. Su debut público tendrá lugar el 14 de agosto en The Quail, California.
