LEPAS L8 Súper híbrido: manillas semienrasadas que mejoran la aerodinámica un 5%

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El LEPAS L8 Súper híbrido apuesta por manillas semienrasadas para mejorar su aerodinámica.

El diseño reduce la resistencia al viento en torno a un 5% y evita problemas de congelación.

Además, el sistema de apertura mecánico ya cumple la normativa china que llegará en 2027.

LEPAS, la marca del Grupo Chery lanzada en 2024, ha optado por un diseño de manillas semienrasadas para el LEPAS L8 Súper híbrido, una decisión que combina estética, aerodinámica y seguridad. Mientras buena parte de la industria ha apostado por manillas completamente enrasadas en busca de un aspecto más futurista, el fabricante chino ha elegido una solución intermedia.

El diseño semienrasado del LEPAS L8 reduce la resistencia al viento en torno a un 5% (dato preliminar de ingeniería pendiente de confirmación oficial), contribuye a un perfil lateral más limpio y mantiene un sistema de apertura mecánico que no depende de la electricidad. Esto supone una garantía adicional en caso de avería o emergencia.

POR QUÉ MANILLAS SEMIENRASADAS FRENTE A COMPLETAMENTE ENRASADAS

El equipo de diseño de LEPAS valoró las alternativas disponibles antes de decidirse por el formato semienrasado para el L8. Las manillas tradicionales, con tirador sobresaliente, ofrecen la solución más sencilla y fiable, pero también la que peor aerodinámica aporta al conjunto. En el otro extremo, las manillas completamente enrasadas mejoran la estética y el perfil aerodinámico, pero arrastran varios inconvenientes: mecanismos más complejos y con más piezas móviles, mayor riesgo de avería y problemas frecuentes en climas extremos, donde pueden quedar congeladas o acumular agua y suciedad en su alojamiento.

El diseño semienrasado del LEPAS L8 se queda con lo mejor de los dos mundos: mejora la aerodinámica sin renunciar a la fiabilidad mecánica, evitando la congelación en climas extremos y la acumulación de agua o suciedad.

VENTAJAS MANILLAS SEMIENRASADAS LEPAS L8

  • Aerodinámica: Reducción de la resistencia al viento en torno a un 5%.
  • Fiabilidad: Sistema de apertura mecánico, sin dependencia eléctrica.
  • Clima extremo: Evita congelación en climas fríos.
  • Mantenimiento: No acumula agua ni suciedad en el alojamiento.
  • Seguridad: Apertura accesible en caso de emergencia o fallo eléctrico.
  • Normativa: Cumple la GB 48001-2026 desde fábrica.

UNA DECISIÓN QUE SE ADELANTA A LA NORMATIVA CHINA

La elección de LEPAS cobra ahora un valor añadido. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) ha publicado la norma GB 48001-2026, que exigirá a partir del 1 de enero de 2027 que todas las manillas de los coches vendidos en el país, enrasadas o no, cuenten con un sistema de apertura mecánico visible y accesible, capaz de funcionar sin electricidad. La medida responde al aumento de casos en los que los servicios de emergencia no pudieron acceder rápidamente a los ocupantes de un vehículo tras un accidente o un fallo eléctrico.

El LEPAS L8 ya incorpora esa solución mecánica de serie, sin necesidad de ningún rediseño futuro para adaptarse a la nueva exigencia, un detalle que refuerza su propuesta de seguridad y durabilidad.

SOBRE LEPAS Y EL GRUPO CHERY

  • Marca: LEPAS (lanzada en 2024 en Wuhu, Anhui, China).
  • Significado: "LE" (leap/leopard) + "PAS" (passion).
  • Propuesta: "Drive Your Elegance" — estilo de vida, tecnología y elegancia.
  • Grupo Chery: 8 centros de I+D internacionales, presencia en 44 países.
  • Usuarios: 17,4 millones de usuarios globales.
  • Exportaciones: Más de 5 millones de vehículos exportados.
  • Web: www.lepasmotor.es

DISEÑO Y TECNOLOGÍA AL SERVICIO DEL USUARIO

El LEPAS L8 Súper híbrido ofrece una gama dinámica y de alta gama con el lenguaje de diseño Leopard, que transmite agilidad y dinamismo. La marca se beneficia de la sólida capacidad global en I+D del Grupo Chery, con ocho centros internacionales, ventas y cadena de suministro que ya está presente en nueve regiones y 44 países del mundo.

Con 17,4 millones de usuarios y más de 5 millones de exportaciones acumuladas, el Grupo Chery se ha convertido en el primer fabricante chino en alcanzar este hito. El LEPAS L8 se presenta como uno de los modelos más avanzados de la marca, con un diseño que no solo busca la eficiencia, sino también la seguridad y la fiabilidad a largo plazo.

DATOS CLAVE LEPAS L8 SÚPER HÍBRIDO

  • Fabricante: LEPAS (Grupo Chery).
  • Modelo: L8 Súper híbrido.
  • Innovación: Manillas semienrasadas con apertura mecánica.
  • Reducción aerodinámica: ~5% en resistencia al viento.
  • Normativa china: Cumple GB 48001-2026 (vigor desde 2027).
  • Lanzamiento: 2024 en Wuhu, Anhui (China).

El LEPAS L8 Súper híbrido demuestra que hasta el detalle más pequeño —como una manilla— puede marcar la diferencia en el diseño de un vehículo. Su apuesta por las manillas semienrasadas mejora la aerodinámica, evita problemas en climas extremos y se adelanta a una normativa de seguridad que China exigirá en 2027, consolidando al L8 como un modelo que combina tecnología, elegancia y visión de futuro.



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