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El JCB Hydromax de hidrógeno ha establecido un nuevo récord SCTA en Bonneville con 592,797 km/h.
Andy Green ha pilotado el streamliner de 9,75 metros hasta los 594,740 km/h en la segunda pasada, con una media de 592,797 km/h.
El equipo se prepara ahora para el intento de récord mundial FIA absoluto con los motores a 1.600 CV.
El JCB Hydromax, impulsado por dos motores de hidrógeno de JCB, ha establecido un nuevo récord SCTA en Bonneville Speed Week con 592,797 km/h.
Andy Green, el único hombre que ha roto la barrera del sonido en tierra, ha pilotado el streamliner de 9,75 metros de longitud.
El récord supera la marca anterior de 560,602 km/h establecida por el Spectre Streamliner en 2010, rompiendo una sequía de 16 años en la clase AA/BGS.
El equipo realizó 44 pasadas en un estricto programa de pruebas, con el objetivo de preparar el intento de récord mundial FIA de la próxima semana.
La velocidad media se calculó a partir de dos pasadas en días consecutivos: 590,856 km/h ayer y 594,740 km/h hoy.
DECLARACIONES DEL EQUIPO JCB HYDROMAX
Lord Bamford, presidente de JCB:
Alcanzar 592,797 km/h es un logro fantástico para todo el equipo JCB Hydromax.
Demuestra lo que los motores de hidrógeno de JCB son capaces de hacer, con cero emisiones y al más alto nivel.
Andy Green, el hombre más rápido del mundo (1.227,986 km/h):
Ha sido una alegría absoluta volver a la sal, compitiendo junto a equipos increíbles.
Este récord nos da confianza en el coche y el equipo. Ahora aumentamos la potencia para ir aún más rápido la próxima semana.
Ryan Ballard, director del proyecto JCB Hydromax:
Speed Week es uno de los eventos más icónicos del motorsport mundial, que reúne a competidores apasionados por la ingeniería y el rendimiento.
Estamos muy agradecidos a la SCTA por su profesionalismo. Ha sido un privilegio competir aquí.
HITO TÉCNICO Y PRÓXIMOS PASOS
DATOS CLAVE DEL JCB HYDROMAX EN BONNEVILLE
- Récord SCTA: 592,797 km/h (media de dos pasadas)
- Pasada 1: 590,856 km/h
- Pasada 2: 594,740 km/h
- Récord anterior: 560,602 km/h (Spectre Streamliner, 2010)
- Longitud del vehículo: 9,75 metros (32 pies)
- Motores: dos de hidrógeno de JCB, 1.600 CV combinados
- Pasadas totales: 44 en el programa de pruebas
El proyecto Hydromax demuestra el potencial de la combustión de hidrógeno con cero emisiones, antes de la apertura de la nueva fábrica de JCB en San Antonio, Texas, de 500 millones de dólares (aprox. 455 millones de euros), que empleará a 1.500 personas.
Con el récord SCTA ya asegurado y los datos recopilados, el equipo de JCB Hydromax centra ahora sus esfuerzos en el récord mundial FIA absoluto, donde los motores de hidrógeno alcanzarán su máxima potencia para escribir un nuevo capítulo en la historia del motorsport con cero emisiones.
