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Volvo Trucks presenta la nueva plataforma de motores D13, desarrollada desde 2021 para ofrecer un rendimiento excepcional y liderar en eficiencia.
La versión diésel alcanza 560 CV, mientras que la de gas ofrece 2.800 Nm de par, 300 Nm más que su predecesor.
La plataforma es compatible con biodiésel, hidrobiodiésel (HVO) y Bio-GNL para reducir emisiones de CO₂.
La nueva plataforma de motores D13 nace de la visión de los ingenieros de Volvo Trucks: desarrollar un motor global capaz de ofrecer un rendimiento excepcional, líder en eficiencia de combustible y flexibilidad para operar con distintos combustibles sostenibles.
Desde el concepto inicial hasta el desarrollo integral y las exhaustivas pruebas finales, el diseño de la nueva plataforma de 13 litros ha tenido en cuenta la compatibilidad con las exigencias de cada región y la disponibilidad de combustibles alternativos en cada mercado.
El desarrollo de la nueva plataforma de motores D13 comenzó en 2021, pero se construyó sobre años de experiencia en el desarrollo de motores de gran tonelaje. El proyecto reunió a un equipo global de ingenieros de Volvo Trucks, principalmente en Gotemburgo, Suecia.
El objetivo fue crear una plataforma de motor global capaz de superar las restricciones tradicionales entre potencia y eficiencia, cumpliendo con los requisitos más exigentes de emisiones en Europa, Norteamérica o Asia, y al mismo tiempo adaptándose a las necesidades específicas de cada mercado.
MEJORAS DE EFICIENCIA Y RENDIMIENTO DE LA PLATAFORMA D13
Entre las innovaciones clave se encuentran el Turbo de Geometría Variable (VGT) que ajusta el ángulo de los gases para mejorar el rendimiento a diferentes rangos de uso y demanda. También se ha aumentado la presión máxima en los cilindros y se ha optimizado la compresión.
Se ha actualizado el innovador pistón envolvente de Volvo Trucks, que mejora la combustión y aumenta la eficiencia de consumo en un 2%. La unión de estas tecnologías permite una combustión más eficiente y una entrega de potencia inmejorable.
Según los diseñadores, la verdadera prueba de éxito vino de las simulaciones y las pruebas en carretera, que revelaron mejoras sustanciales tanto en potencia como en eficiencia de combustible. Los resultados hablan por sí mismos: la nueva plataforma de motor de 13 litros alcanza en formato diésel una potencia de 560 CV.
La versión de gas ofrece 2.800 Nm de par, 300 Nm más que su predecesor, con mejoras de consumo evidentes en todos los tipos de conducción.
DATOS TÉCNICOS DE LA PLATAFORMA VOLVO TRUCKS D13
- Motor: plataforma de 13 litros desarrollada desde 2021.
- Potencia diésel: 560 CV.
- Par en gas: 2.800 Nm, 300 Nm más que su predecesor.
- Eficiencia: mejora del 2% en consumo gracias al pistón envolvente.
- Tecnologías: Turbo de Geometría Variable (VGT), mayor presión en cilindros y compresión optimizada.
- Combustibles: biodiésel, hidrobiodiésel (HVO) y Bio-GNL.
MOTORES PREPARADOS PARA TODOS LOS COMBUSTIBLES SOSTENIBLES
Esta nueva plataforma de 13 litros ofrece flexibilidad total para los combustibles alternativos, siendo compatible con biodiésel, hidrobiodiésel (HVO) y Bio-GNL, lo que permite a las flotas reducir emisiones de CO₂.
Los ingenieros tuvieron en cuenta que la disponibilidad de combustibles alternativos y de incentivos locales varía según la región y la infraestructura. Por ello han desarrollado una plataforma que permite incluso mezclar combustibles tradicionales y alternativos según la disponibilidad y las metas climáticas de cada empresa.
DECLARACIONES SOBRE LA NUEVA PLATAFORMA VOLVO D13
Mats Morén, Manager de Ingeniería de la Línea motriz de Volvo Trucks:
Sabíamos que necesitábamos una plataforma única, capaz de satisfacer las normas de emisiones más estrictas, mejorar la eficiencia y elevar el rendimiento en todo el mundo.
Hemos logrado combinar un rendimiento excepcional con una eficiencia récord en un motor de 13 litros, y esto es algo que nuestros clientes podrán notar cada día en la carretera.
Mikael Järnebratt, Commercialization Manager en Volvo Trucks:
Sabemos que la transición se verá diferente según los mercados. Por eso, la flexibilidad es esencial. Nuestros clientes necesitan opciones que se ajusten a sus operaciones de hoy.
VENTAJAS DEL VOLVO TRUCKS D13 EN EUROPA
- VECTO: valor más bajo posible para un motor de combustión.
- Peajes: reducción en carretera en varios países.
- Flexibilidad: mezcla de combustibles tradicionales y alternativos.
- Sostenibilidad: reducción de emisiones de CO₂ y costes operativos.
La nueva plataforma de motores Volvo Trucks D13 combina un rendimiento excepcional con una eficiencia récord. La versión diésel alcanza 560 CV y la de gas ofrece 2.800 Nm de par. La plataforma es compatible con biodiésel, HVO y Bio-GNL, lo que permite a las flotas reducir emisiones de CO₂.
