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Toyota lanza la novena generación del Hilux con dos alternativas electrificadas.
El Hybrid 48V de 204 CV luce etiqueta ECO y el BEV de 196 CV, etiqueta CERO.
La gama está disponible desde 36.848 € para flotas en acabado GX.
La novena generación de Toyota Hilux incorpora un renovado diseño interior y exterior, un mayor nivel de confort, nuevas tecnologías de seguridad y conectividad, además de una evolución del chasis y mejoras en el comportamiento dinámico.
La nueva generación amplía las opciones de electrificación con dos alternativas: Toyota Hilux Hybrid 48V, que combina un motor turbodiésel de 2.8 litros con un sistema eléctrico de 48 voltios, y una versión BEV 100% eléctrica de batería de 59,2 kWh con tracción total.
Toyota Hilux afronta una nueva etapa evolucionando en diseño, tecnología, confort y seguridad, a la vez que mantiene los atributos que han definido al modelo a lo largo de sus casi 60 años de historia y más de 27 millones de unidades vendidas en todo el mundo.
DISEÑO EXTERIOR E INTERIOR DEL TOYOTA HILUX 2026
Toyota Hilux estrena una evolución de su diseño bajo el concepto «Tough & Agile», con un aspecto más moderno y tecnológico que mantiene su carácter robusto. Incorpora una nueva parrilla de diseño horizontal y ópticas más estilizadas.
El nuevo habitáculo eleva su nivel de digitalización, con cuadro de instrumentos y pantalla multimedia de hasta 12,3 pulgadas, además de conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto y nuevos puertos USB-C. El capó ha sido rediseñado y monta llantas de 17 y 18 pulgadas en función del acabado.
NOVEDADES DEL TOYOTA HILUX 2026
- Diseño: Concepto «Tough & Agile» con parrilla horizontal y ópticas estilizadas.
- Interior: Pantalla multimedia de hasta 12,3 pulgadas y conectividad inalámbrica.
- Dirección: Asistida eléctrica (EPS) por primera vez en el modelo.
- Chasis: Acero de alta resistencia y nuevos puntos de fijación.
- Carga: Deck Step trasero con capacidad de hasta 275 kg.
MOTORIZACIÓN ELECTRIFICADA: HYBRID 48V Y BEV
La nueva Hilux BEV, con etiqueta CERO de la DGT, incorpora una batería de 59,2 kWh y dos eAxles, uno en cada eje, que proporcionan tracción total permanente. El sistema desarrolla una potencia máxima combinada de 144 kW, equivalentes a 196 CV.
Hilux BEV mantiene las capacidades todoterreno, con 212 mm de altura libre al suelo y una capacidad de vadeo de hasta 700 mm. La versión Toyota Hilux Hybrid 48V, con etiqueta ECO de la DGT, combina un motor turbodiésel de 2.8 litros y cuatro cilindros con un sistema eléctrico de 48 voltios.
Desarrolla 204 CV y 500 Nm de par máximo y cuenta con una caja de cambios automática de seis velocidades. Hilux Hybrid 48V, con tracción 4x4, cuenta con el sistema Multi-Terrain Select, que adapta la respuesta del vehículo a diferentes superficies como tierra, arena, barro, nieve o rocas.
FICHA TÉCNICA TOYOTA HILUX 2026
- Hilux Hybrid 48V: Motor 2.8 turbodiésel de 204 CV y 500 Nm. Etiqueta ECO.
- Hilux BEV: Batería de 59,2 kWh, 196 CV y tracción total. Etiqueta CERO.
- Autonomía BEV: 212 mm de altura libre al suelo y 700 mm de vadeo.
- Transmisión Hybrid: Caja automática de seis velocidades.
- Acabados: GX y VX para ambos; INVINCIBLE exclusivo del Hybrid 48V.
EQUIPAMIENTO Y ACABADOS DEL TOYOTA HILUX
El acabado GX concentra el enfoque más funcional de la gama e incluye Toyota Safety Sense 3, sistemas adicionales de asistencia a la conducción, iluminación Bi-LED, cuadro de instrumentos de 7 pulgadas y sistema multimedia Toyota Smart Connect de 9 pulgadas.
El acabado VX eleva el nivel de confort y tecnología y cuenta con un cuadro de instrumentos y una pantalla con sistema multimedia Toyota Smart Connect de 12,3 pulgadas, asientos de cuero con regulación eléctrica, climatizador bizona y Multi-Terrain Select.
Exclusivo de la versión Hybrid 48V, el acabado INVINCIBLE representa el máximo nivel de equipamiento e incorpora llantas de 18 pulgadas, sistema de sonido JBL Premium, asientos traseros calefactables y bloqueo del diferencial trasero.
PRECIOS TOYOTA HILUX 2026
- Hilux Hybrid 48V flotas: Desde 36.848 € (GX), 43.170 € (VX) y 47.633 € (INVINCIBLE).
- Hilux BEV flotas: Desde 42.894 € (GX) y 49.287 € (VX).
- Hilux Hybrid 48V particulares: Desde 45.000 € (GX).
- Hilux BEV particulares: Desde 50.000 € (GX).
- Financiación: Desde 320 €/mes con Toyota Easy Plus (Hybrid 48V GX).
La nueva gama Toyota Hilux refuerza su propuesta con un mayor nivel de equipamiento y tecnología, incorporando un mayor nivel de equipamiento en todos sus niveles de acabado. Esta evolución permite acceder a hasta 5.500 € adicionales en equipamiento, consolidando una gama más completa y competitiva. El Toyota Hilux Hybrid 48V ya está a la venta en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España.
Condiciones de la oferta
*0 Hay que seleccionar la versión 100% eléctrica en el modelo Toyota Hilux.
*1 Hilux GX Hybrid 48V financiando con Toyota Easy Plus. Por 320,00 €/mes. 48 cuotas | Entrada: 17.895,95 € | Última cuota: 28.840,91 €.
*2 Oferta de Renting ofrecida por KINTO One, nombre comercial de KINTO España, S.L.U. para un Hilux Hybrid 48V GX. Cuota mensual sin IVA. Pintura metalizada y equipamiento opcional no incluidos. Los modelos visualizados pueden no coincidir con los modelos ofertados. Oferta válida hasta el 2 de noviembre de 2026 en Península y Baleares. Sujeto al estudio de valoración crediticia del cliente por parte de Kinto España, S.L.U. En caso de que hubiera variación en el precio franco fábrica del vehículo, en sus opcionales y transporte y/o impuestos, dicha variación supondría una modificación en el importe convenido.
*3 Hilux EV GX financiando con Toyota Easy. Por 350,00 €/mes* 48 cuotas | Entrada: 19.764,45 € | Última cuota: 21.528,10 €.
*4 Oferta de Renting ofrecida por KINTO One, nombre comercial de KINTO España, S.L.U. para un Toyota Hilux BEV GX. Pintura metalizada y equipamiento opcional no incluidos. Los modelos visualizados pueden no coincidir con los modelos ofertados. Oferta válida hasta el 2 de noviembre de 2026 en Península y Baleares. Sujeto al estudio de valoración crediticia del cliente por parte de Kinto España, S.L.U. En caso de que hubiera variación en el precio franco fábrica del vehículo, en sus opcionales y transporte y/o impuestos, dicha variación supondría una modificación en el importe convenido.
