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Maserati ha participado en la 43ª edición de Auto e Moto d'Epoca en Bolonia con una amplia selección de vehículos.
El Ghibli SS Coupé de 1972, que cumple 60 años, y el nuevo GranTurismo Trofeo de 590 CV centraron la atención del público.
La marca celebra el centenario del Tridente y su primera victoria deportiva en la misma Bolonia que la vio nacer en 1914.
Miles de visitantes procedentes de 40 países, más de 5.000 vehículos exhibidos y a la venta y 235.000 metros cuadrados de espacio expositivo. Estas son las cifras de la 43ª edición de Auto e Moto d'Epoca, que concluyó en BolognaFiere tras cuatro días dedicados a la pasión por la historia del automovilismo.
Con 14 pabellones y una gran afluencia de coleccionistas, aficionados y profesionales del sector, el evento reafirmó su condición de referente internacional de vehículos y motos clásicos.
Maserati fue uno de los nombres destacados del evento, y está dando a conocer su participación con una amplia y atractiva selección de fotografías y vídeos que ya están a disposición de los medios.
EL GHIBLI SS COUPÉ DE 1972 Y EL GRANTURISMO TROFEO
Dos iconos de la interpretación de Maserati del Gran Turismo italiano atrajeron una gran atención por parte de los visitantes del puesto del Valle del Motor. En primer lugar, estaba el Ghibli SS Coupé de 1972, una obra maestra cuyo modelo celebra este año su 60.º aniversario.
Con sus líneas bajas y estilizadas y un potente motor V8 de 4,9 litros capaz de generar 335 CV a 5.500 rpm, el Ghibli SS Coupé representa la esencia del Gran Turismo italiano de la época.
En segundo lugar, estaba el nuevo GranTurismo Trofeo de 590 CV, que llamó la atención gracias a su sofisticada librea en color Verde Giada y su diseño escultural, combinado con el emblemático motor V6 Nettuno de 3,0 litros.
LOS MODELOS DE MASERATI EN BOLONIA
- Ghibli SS Coupé (1972): motor V8 de 4,9 litros, 335 CV a 5.500 rpm, 60º aniversario del modelo.
- GranTurismo Trofeo: 590 CV, motor V6 Nettuno de 3,0 litros, librea Verde Giada.
- Ghibli SS Coupé (1970): segunda unidad expuesta en el puesto de la FIVA.
- Charlas: con Cristiano Bolzoni (Maserati Classiche) y Davide Baldini (Maserati Fuoriserie).
UN DIÁLOGO ENTRE DIFERENTES ERAS
Un diálogo entre diferentes eras que adquiere una relevancia aún mayor en el año que Maserati celebra el centenario del Tridente y su primera victoria deportiva en la misma Bolonia que fue testigo del nacimiento de la marca en 1914.
Con el fin de completar la presencia de la marca más veterana del Valle del Motor, hubo un segundo Ghibli SS Coupé de 1970, exhibido en el puesto de la FIVA.
Por último, las dos charlas despertaron un gran interés gracias a la participación de Cristiano Bolzoni, director de Maserati Classiche, y Davide Baldini, director de Maserati Fuoriserie, que repasaron los hitos más importantes de la historia del Tridente.
CIFRAS DE AUTO E MOTO D'EPOCA 2026
- Edición: 43ª edición de la feria.
- Visitantes: miles procedentes de 40 países.
- Vehículos: más de 5.000 exhibidos y a la venta.
- Superficie: 235.000 metros cuadrados en 14 pabellones.
- Fechas: del 22 al 25 de octubre en BolognaFiere.
La participación de Maserati en Auto e Moto d'Epoca reafirma la estrecha relación entre el Tridente, la región y la cultura automovilística italiana, con una selección de vehículos que recorre la historia de la marca desde sus inicios hasta la actualidad.
Con el centenario del Tridente como telón de fondo, la marca más veterana del Valle del Motor consolida su presencia en el panorama internacional de los vehículos clásicos y de alta gama.
