Mercedes busca volver a luchar por el título mundial en la F1 2026 tras una era 'ground effect' irregular.
La alineación está formada por George Russell y el joven talento italiano Kimi Antonelli.
El objetivo es claro: repetir el éxito de 2014 y dominar desde el inicio el nuevo reglamento de chasis y motor.
El equipo de Brackley ganó ocho Campeonatos de Constructores consecutivos entre 2014 y 2021. Sin embargo, no logró sumar ningún título durante el ciclo de reglamentos de efecto suelo entre 2022 y 2025.
La salida del siete veces campeón Lewis Hamilton a Ferrari al final de 2025 abrió la puerta a Kimi Antonelli. El italiano, apoyado por Mercedes desde el karting, debuta como titular junto a George Russell.
Pilotos Mercedes-AMG Petronas F1 Team 2026
- George Russell (#63): 27 años, 5 victorias, 7 poles, 24 podios. Piloto senior y líder del equipo.
- Kimi Antonelli (#12): Joven talento italiano, debutó en 2025. Mejor resultado: 2º puesto.
- Historial: Sustituye a Lewis Hamilton, quien dejó el equipo para fichar por Ferrari.
George Russell se prepara para su quinta temporada con el equipo principal de Mercedes. En 2025 añadió dos nuevas victorias (Canadá y Singapur) y poles a su palmarés.
Por su parte, Kimi Antonelli tuvo una primera temporada con claroscuros. Destacó con un podio en Canadá, un segundo puesto en Brasil y la pole del Sprint en Miami.
Su confianza se vio afectada por un cambio de suspensión durante la etapa europea. Aun así, mostró el potencial que la estructura siempre había visto en él.
Juntos, lograron devolver a Mercedes al segundo puesto en el Campeonato de Constructores en 2025. Superaron a Ferrari y Red Bull, aunque lejos del dominador McLaren.
Resultados Mercedes en la Era 'Ground Effect' (2022-2025)
- 2022: 3º en el campeonato de constructores.
- 2023: 2º en el campeonato de constructores.
- 2024: 4º en el campeonato de constructores.
- 2025: 2º en el campeonato de constructores.
- Balance: Victorias esporádicas, pero sin luchar realmente por los títulos.
La historia moderna del equipo se remonta a la compra de Brawn GP por parte de Mercedes en 2010. Bajo el liderazgo de Ross Brawn, ese equipo había logrado el doblete en 2009 de forma milagrosa.
Mercedes construyó su proyecto paso a paso hasta dominar por completo el inicio de la era turbo-híbrida en 2014. De 2014 a 2021, ganaron todos los campeonatos de constructores y todos menos uno de pilotos.
"Soy leal a Mercedes, ellos han mostrado su lealtad hacia mí, y creo que de cara a 2026 Mercedes es, sin duda, mi mejor oportunidad de ganar un Campeonato Mundial".
Las palabras de George Russell, al anunciar su extensión de contrato, resumen la fe del equipo. Aunque reconoce la incertidumbre del nuevo reglamento, cree firmemente en el proyecto.
El objetivo para 2026 es nítido: dejar atrás los altibajos de los últimos años y acertar con el nuevo paquete técnico. La meta es volver a ser contendientes habituales por la victoria y el título.
La experiencia de Russell, ya ganador de carreras, será clave para guiar el desarrollo. Antonelli aportará frescura y talento bruto en su segunda temporada en la categoría.
Mercedes afronta este nuevo ciclo con la misma ambición que en 2014, pero con un grid más competitivo que nunca. El desafío es monumental, pero la historia demuestra que no se les puede subestimar.
