El Oreca-Gibson de Forestier Racing by Panis se llevó la victoria en las 4 Horas de Barcelona.
Esteban Masson, Oliver Gray y Louis Rousset comenzaron la defensa del título con un triunfo ajustado.
La carrera inaugural de la temporada del ELMS estuvo detenida por una bandera roja inicial.
La prueba disputada en el Circuito de Barcelona-Cataluña arrancó bajo cielos encapotados y con amenaza de lluvia.
El Oreca número 29 superó en 13 segundos al monoplaza del equipo Inter Europol Competition en la meta.
UN INICIO ACCIDENTADO QUE OBLIGÓ A DETENER LA CARRERA
Nada más darse la salida, varios incidentes en la primera curva provocaron el caos en la parrilla de Montmeló.
El Oreca de Proton Competition pilotado por Jonas Ried trompó y fue golpeado por varios rivales en la confusión inicial.
En la categoría LMP3, el Ligier de Antti Rammo también trompó sobre los pianos y se llevó puestos a otros dos coches.
La dirección de carrera desplegó el coche de seguridad y posteriormente detuvo la prueba con bandera roja para limpiar la pista.
INCIDENTES DE LA PRIMERA VUELTA
- LMP2 Pro/Am: Trompo de Jonas Ried que afectó al CLX Motorsport y al Nielsen Racing.
- LMP3: Antti Rammo perdió el control del Ligier y arrastró a otros dos coches a la grava de la curva 1.
- Consecuencia: Bandera roja para retirar vehículos y limpiar los restos en la pista.
- Estado de Georgios Kolovos: Trasladado al hospital con fractura estable de la vértebra L2.
REANUDACIÓN Y BATALLA POR EL LIDERATO
Tras la reanudación, el Inter Europol Competition de Bijoy Garg tomó la delantera sobre el coche de Forestier Racing.
El coche número 29 recibió varias penalizaciones —un \'drive through\' y diez segundos extra— por exceder los límites de la pista.
Griffin Peebles con el United Autosports asumió el liderato momentáneo antes de la ronda de paradas en boxes.
GANADORES POR CATEGORÍA EN BARCELONA
- LMP2 (General): Esteban Masson / Oliver Gray / Louis Rousset — Forestier Racing by Panis
- LMP2 Pro/Am: Malthe Jakobsen — Algarve Pro Racing
- LMP3: Mikkel Gaarde Pedersen — Rinaldi Racing
- LMGT3: Tom Sargent — Proton Competition (Porsche 911)
EL DRAMA DE LA ÚLTIMA VUELTA Y EL PODIO FINAL
En la fase final, Jack Doohan lideraba con el Nielsen Racing pero una estrategia distinta de De Gerus lo cambió todo.
Esteban Masson adelantó a Hanley y se lanzó a por el líder a quien superó antes del desenlace final de la carrera.
En la última vuelta, Doohan sufrió la rotura de un brazo de suspensión y perdió todas sus opciones de subir al cajón.
La bandera a cuadros vio a Masson primero, con De Gerus segundo y Ben Hanley cerrando el podio de la general.
PODIOS POR CATEGORÍA — 4 HORAS DE BARCELONA
- LMP2: 1º Forestier Racing by Panis, 2º Inter Europol Competition, 3º United Autosports.
- LMP2 Pro/Am: 1º Algarve Pro Racing, 2º AF Corse, 3º Duqueine Team.
- LMP3: 1º Rinaldi Racing, 2º R-ace GP, 3º Inter Europol Competition (Ligier).
- LMGT3: 1º Proton Competition (Porsche), 2º United Autosports (McLaren), 3º Kessel Racing (Ferrari).
Forestier Racing by Panis inicia la temporada del ELMS con el pie derecho en territorio español.
La victoria en Barcelona coloca al trío defensor del título como la referencia inicial de la categoría LMP2.
