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Roxy y Grello, los Porsche 911 GT3 R más famosos del mundo, se enfrentan en la categoría GTD-Pro del IMSA.
AO Racing, el equipo del dinosaurio rosa, se mide a Manthey, la escudería alemana de treinta años de historia.
Grello se impuso a Roxy en las 12 Horas de Sebring, pero el duelo entre ambas escuderías apenas comienza.
El Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar vive esta temporada un duelo muy especial en la categoría GTD-Pro. AO Racing y Manthey, dos equipos cliente de Porsche, se enfrentan por primera vez en la misma categoría con sus 911 GT3 R, probablemente los coches de carreras más famosos de la marca: el rosa Roxy (heredero del verde Rexy) y el amarillo y verde Grello.
Ambas escuderías representan dos filosofías opuestas. AO Racing, el prometedor recién llegado con apenas tres años de historia, ha conquistado a los aficionados con sus diseños de dinosaurios y su espíritu lúdico. Manthey, el experto consolidado, cumple treinta años de éxitos y se ha ganado una reputación de excelencia técnica y profesionalidad. El primer asalto, en las 12 Horas de Sebring, lo ganó Grello.
AO RACING: DE UNAS PRÁCTICAS EN PORSCHE AL TÍTULO IMSA
La historia de AO Racing comenzó casi por casualidad. El empresario informático Phillip Jeffrey Hyett y el piloto Gunnar Jeannette se conocieron en 2022 en unos Porsche Track Days. Hyett, sin experiencia previa en competición, impresionó a Jeannette con su control del vehículo y su talento natural. Poco después, Hyett debutó en la Porsche Sprint Challenge y acabó entre los diez primeros.
Gunnar Jeannette, jefe de equipo de AO Racing:
Allí estaba P. J., volando de curva en curva con su 911 R siempre derrapando. Se notaba que tenía poca experiencia con coches de carreras, pero mucho control del vehículo y un talento natural.
La idea de convertir el coche en un dinosaurio surgió de los hijos de Hyett. «Después de Daytona, P. J. dijo: "¿Por qué no convertimos el coche de carreras en un dinosaurio?". ¡La idea me encantó!», recuerda Jeannette. Desde entonces, Rexy —y ahora Roxy— se han convertido en un fenómeno global, con merchandising, maquetas LEGO Technic y una legión de seguidores. En 2024, tan solo dos años después de su fundación, AO Racing se aseguró el título de equipos en GTD-Pro del IMSA.
Gunnar Jeannette, jefe de equipo de AO Racing:
Queríamos crear un segundo personaje y presentamos al dinosaurio en el cumpleaños de la hija de P. J. Roxy participará en dos carreras por temporada. En Sebring debutó, y después la llevaremos a Long Beach. ¡Roxy se va a Hollywood!
FICHA DE AO RACING
- Fundación: Finales de 2022.
- Fundadores: Phillip Jeffrey Hyett y Gunnar Jeannette.
- Coches: Rexy (verde), Roxy (rosa).
- Título IMSA: 2024 (GTD-Pro).
- Pilotos destacados: Laurin Heinrich, Nick Tandy, Harry King, Alessio Picariello.
MANTHEY: TREINTA AÑOS DE EXCELENCIA
Manthey, fundada por la leyenda del automovilismo Olaf Manthey, cumple treinta años de éxitos en 2026. Desde que los hermanos Nicolas y Martin Raeder se hicieron cargo de la escudería en 2013, la plantilla ha crecido de 40 a más de 350 empleados. La empresa tiene cuatro áreas de negocio: Racing, Road Cars, Race Cars y Experience.
Nicolas Raeder, director general de Manthey Racing:
Hemos puesto el listón muy alto. Siempre que Grello compite, debe luchar por la victoria.
Grello, nombre surgido de la mezcla de las palabras inglesas green y yellow, nació en 2016. El coche es un fenómeno de culto en el Nürburgring y ha conquistado títulos en el DTM (2023 y 2025), el WEC y las 24 Horas de Le Mans (2024 y 2025 en LMGT3). Manthey compite en las Asian Le Mans Series, el DTM, el IMSA, la NLS, el WEC y la Intercontinental GT Challenge, sumando más de 150 eventos al año.
FICHA DE MANTHEY RACING
- Fundación: 1996 (30 años en 2026).
- Directores: Nicolas y Martin Raeder.
- Coche: Grello (amarillo y verde).
- Títulos: DTM 2023 y 2025, WEC LMGT3 2024 y 2025.
- Plantilla: Más de 350 empleados.
- Eventos anuales: Más de 150.
SEBRING: GRAN ESTRENO DE ROXY Y VICTORIA DE GRELLO
En las 12 Horas de Sebring, Roxy debutó en resistencia con los pilotos Nick Tandy, Harry King y Alessio Picariello. Grello, con Klaus Bachler, Thomas Preining y Ricardo Feller, se llevó la victoria en la categoría GTD-Pro. Fue el primer triunfo del equipo alemán en su segunda participación en el IMSA.
Klaus Bachler, piloto de Manthey, definió el éxito como «una victoria típica de Manthey. No cometimos errores, tuvimos la estrategia perfecta y un coche fiable». Por su parte, Roxy acabó segunda, demostrando que el duelo entre los dos Porsche 911 GT3 R más famosos del mundo está lejos de decidirse.
PRÓXIMAS CITAS DE ROXY Y GRELLO
- Roxy: Long Beach (próxima aparición).
- Grello: Resto del calendario IMSA, WEC y DTM.
- Próximo duelo: Por confirmar en el campeonato IMSA.
- Ambos equipos: Representan el éxito de Porsche en competición cliente.
El duelo entre AO Racing y Manthey es mucho más que una lucha por la victoria en la categoría GTD-Pro del IMSA. Es el choque entre dos formas de entender el automovilismo: la fantasía y la creatividad frente a la perfección y la experiencia. Roxy y Grello seguirán escribiendo su historia esta temporada, con la promesa de un espectáculo inolvidable para los aficionados de todo el mundo.
