Byron y el #24 buscan cerrar 2026 con una victoria en la NASCAR

Hace 13 horas
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William Byron y el equipo #24 de Hendrick Motorsports afrontan el final de la NASCAR Cup Series 2026 decididos a volver a ganar.

Con cuatro top 10 consecutivos en The Chase, Byron es decimotercero en la general y llega a Phoenix Raceway con la mira puesta en la victoria.

Su jefe de equipo, Rudy Fugle, considera que este es el mejor tramo de la temporada del #24 y confía en dar el salto definitivo.

Ganar el campeonato de la NASCAR Cup Series 2026 puede haberse escapado para William Byron y el equipo #24 de Hendrick Motorsports, pero el grupo no tiene intención de dejar que la temporada se apague sin pelear.

Tras un fallo de motor en el arranque de The Chase en Darlington Raceway y verse envuelto como espectador inocente en un accidente entre Alex Bowman y Bubba Wallace al final de la primera etapa en Charlotte Motor Speedway, el #24 encadenó cuatro top 10.

BYRON Y EL #24 QUIEREN ROMPER SU SEQUÍA EN LA NASCAR

La racha comenzó con un cuarto puesto en World Wide Technology Raceway, con Hendrick colocando tres coches en el top 5 y con Kyle Larson rompiendo una sequía de 51 carreras sin ganar.

Byron respaldó esa actuación con un noveno en Bristol Motor Speedway, un séptimo en Kansas Speedway y un sexto en Las Vegas Motor Speedway. Los cuatro top 10 seguidos igualaron su mejor racha del año.

RACHA DEL #24 DE BYRON EN THE CHASE

  • Darlington: fallo de motor en el arranque de The Chase.
  • Charlotte: envuelto en un accidente de otros pilotos.
  • Gateway: cuarto puesto, con tres Hendrick en el top 5.
  • Bristol: noveno. Kansas: séptimo. Las Vegas: sexto.
  • General: decimotercero en la clasificación del campeonato.

William Byron, piloto del #24 de Hendrick Motorsports:

Salgo cada semana como si pudiéramos ganar. No tengo ninguna indicación de que estemos en modo de desarrollo. Vamos a por la victoria. Desde luego, no queremos terminar sin ganar.
Creo que hemos sido sólidos. No hemos tenido ritmo de victoria. Ha habido destellos mejores en Chicago, Pocono y Las Vegas en primavera, pero estas últimas semanas hemos sido regulares.

LA VISIÓN DE FUGLE Y LA RECTA FINAL DE LA NASCAR

Rudy Fugle, jefe de equipo del #24, cree que desde que la serie regresó tras el parón de principios de agosto, Byron y su equipo han encontrado su mejor momento, y lo considera el mejor tramo del año.

Byron ha ganado en tres de los cuatro últimos circuitos del calendario de 2026. La próxima semana se cumplirá un año desde la última vez que el #24 saboreó el champán en el Victory Lane, en Martinsville Speedway.

Rudy Fugle, jefe de equipo del #24:

Es la mejor parte de nuestra temporada. Nuestra temporada no ha ido genial, pero desde el parón de Indy a Iowa lo hemos hecho muy bien. Queremos estar de forma constante entre los tres y los cinco primeros.

En aquella cita en Martinsville, el equipo #24 dominó la carrera liderando un récord personal de 304 vueltas. Fugle sostiene que desde entonces el coche es «el séptimo clasificado» y que solo falta dar el siguiente salto en una época del año muy exigente.

DATOS CLAVE DE BYRON EN LA NASCAR

  • Victorias en la Cup: 16 en su carrera.
  • Última victoria: Martinsville Speedway, con 304 vueltas lideradas.
  • Racha actual: cuatro top 10 consecutivos en The Chase.
  • Posición en la general: decimotercero tras las primeras seis carreras de The Chase.
  • Phoenix: última carrera con los colores de Axalta antes del cambio a Axanzo.

Phoenix marca la última carrera en la que Byron lucirá los colores de Axalta, ya que la compañía pasará a llamarse Axanzo a principios de 2027. Este fin de semana, el piloto corre con una decoración retro de 2013 en homenaje a la colaboración con la empresa de recubrimientos.

La carrera de The Chase en Phoenix Raceway está programada para este domingo a las 3 de la tarde, hora del Este, y será el escenario donde Byron y el #24 buscarán cerrar la temporada con una victoria.

Con el título fuera de alcance, el equipo de Hendrick Motorsports quiere terminar 2026 «con buen pie», en palabras de su piloto, y demostrar que el ritmo mostrado en las últimas semanas puede convertirse en un triunfo.



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