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Maciej Lubiak se proclama campeón del Europeo Histórico Pre-1992 tras ganar la cita final en el 41º Sanremo Rally Storico.
El piloto polaco, con Grzegorz Dachowski y su Porsche 911 Carrera RS 3.0, llegó líder a la Riviera italiana y selló el título en el momento decisivo.
François Delecour y Fabrice Gordon completan su campaña campeona en Pre-2000 con victoria en Sanremo por 56 segundos.
Maciej Lubiak ha sido coronado campeón 2026 del FIA European Historic Rally Pre-1992 tras completar su destacada campaña con la victoria en la ronda final del campeonato, el 41º Sanremo Rally Storico.
Junto a su copiloto Grzegorz Dachowski en el Porsche 911 Carrera RS 3.0, el piloto polaco llegó a la Riviera italiana liderando la clasificación y cumplió cuando importaba, asegurando su primer título europeo de históricos.
VICTORIA DE LUBIAK Y TÍTULO PRE-1992 EN SANREMO
En el campeonato Pre-2000, François Delecour y Fabrice Gordon pusieron el broche a una temporada ya coronada con la victoria a bordo de su Peugeot 306 Maxi, llevándose el triunfo absoluto en Sanremo por 56 segundos.
La tripulación francesa llegó a Italia con la corona Pre-2000 ya asegurada, pero no dio muestras de relajación y plantó batalla a sus rivales a lo largo de diez exigentes especiales de asfalto y 151,37 kilómetros cronometrados en las colinas de Liguria.
CLASIFICACIÓN DEL SANREMO RALLY STORICO 2026
- 1º: François Delecour y Fabrice Gordon (Peugeot 306 Maxi) — campeones Pre-2000.
- 2º: Maciej Lubiak y Grzegorz Dachowski (Porsche 911 Carrera RS 3.0) — campeones Pre-1992.
- 3º: Freddy Loix y Pieter Tsjoen (Toyota Corolla WRC) — a 3m07,0s.
- Primeros italianos: Andrea Zivian y Nicola Arena (Subaru Impreza GT).
Delecour y Lubiak marcaron el ritmo durante todo el viernes, repartiéndose por igual las ocho victorias de etapa mientras se desarrollaba una interesante batalla al frente del grupo. Delecour terminó la primera jornada con 29,6 segundos de ventaja sobre Lubiak.
El polaco se mantuvo firme en la pelea y respondió con cuatro victorias de etapa propias mientras se acercaba al título Pre-1992. Jari-Matti Latvala y Tomiya Maekawa también mostraron un fuerte ritmo a bordo de su Toyota Celica ST185.
PENALIZACIONES DE LATVALA Y PODIO DE LOIX
El finlandés ascendió a la tercera plaza tras la retirada de Ghislain de Mevius y Johan Jalet, cuyo Subaru Impreza no pudo salir del parque de asistencia después de la sexta especial. Latvala cerró el viernes a más de un minuto de Delecour.
Freddy Loix y Pieter Tsjoen ocupaban la cuarta plaza con su Toyota Corolla WRC, mientras Andrea Zivian y Nicola Arena eran los primeros italianos, quintos con su Subaru Impreza GT. Las exigentes especiales del viernes también acabaron con las opciones de Lucio Da Zanche y Daniele De Luis.
PENALIZACIONES Y RETIRADAS EN SANREMO
- Latvala: 10 minutos por no presentarse al control horario final del viernes.
- Latvala: 1 minuto y 10 segundos por salir siete minutos tarde de la asistencia.
- Latvala: décimo final pese a ganar las dos especiales del sábado.
- Da Zanche: salida de carretera en Ghimbegna con su Porsche 911, sin heridos.
- De Mevius: retirada tras la sexta especial con un Subaru Impreza.
El sábado trajo un cambio de ritmo al frente: tras dedicar el viernes a aprender los tramos ligures, Latvala fue el más rápido en las dos especiales del día sobre tierra de Imperia, aunque su velocidad no bastó para compensar las dos costosas penalizaciones.
Con Latvala cayendo en la clasificación, Delecour afrontó el sábado con el control de la prueba. Su ventaja sobre Lubiak creció de 29,6 segundos a 37,9 tras la penúltima especial, antes de completar la última prueba y ganar por 56 segundos.
Lubiak y Dachowski cruzaron la meta segundos absolutos y primeros entre los Pre-1992, confirmando el resultado que les otorgó el título europeo. Loix y Tsjoen completaron el podio absoluto con su Toyota Corolla WRC, a 3m07,0s de Delecour.
Delecour y Lubiak dejan Sanremo como campeones 2026 Pre-2000 y Pre-1992, respectivamente, cerrando sus campañas europeas con victorias en uno de los escenarios más celebrados del rally continental. El Campeonato de Tierra cerrará la temporada en el Rally del Brunello, del 27 al 29 de noviembre.
