Alpine ha fijado el 23 de enero para la presentación oficial de su nuevo monoplaza de Fórmula 1 para la temporada 2026.

El evento tendrá lugar en Barcelona, a tan solo tres días del inicio de los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Este Alpine marcará un hito técnico crucial: el cambio del propulsor Renault por una nueva unidad de potencia Mercedes.

La escudería francesa Alpine ha hecho oficial la fecha de presentación de su nuevo monoplaza para el campeonato 2026 de Fórmula 1.

Será el próximo 23 de enero cuando se levante el telón en Barcelona, en un acto que promete captar toda la atención del mundo del motor.

La elección de la fecha es muy significativa, ya que el evento se sitúa a solo tres días del inicio oficial de los test de pretemporada, que también se celebrarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

La proximidad a los test sugiere que veremos el coche en una versión casi definitiva.

Esta cercanía en el calendario hace pensar que los asistentes y la prensa verán el monoplaza en una versión muy cercana a la definitiva, y no un simple showcasing con la decoración.

Además, se especula con la posibilidad de que la presentación esté vinculada a un 'filming day' en el propio circuito, justo antes o después del acto.

Esta estrategia tendría mucho sentido por dos razones clave para el equipo:

• Permitiría recoger datos valiosos con las nuevas reglas técnicas antes del primer test oficial.
• Sería crucial para afinar la integración del nuevo motor Mercedes, que sustituye a la unidad de potencia Renault.

La dupla de pilotos para la próxima campaña se mantiene inalterada. Al volante del nuevo Alpine estarán el francés Pierre Gasly y el argentino Franco Colapinto.

Este cambio de proveedor de motor no es un territorio completamente desconocido para la base de operaciones del equipo en Enstone.

No es la primera vez que un monoplaza de Enstone monta un motor Mercedes.

Ya en 2015, cuando el equipo competía bajo el nombre de Lotus y era propiedad de Genii Capital y Gerard López, utilizó propulsores alemanes.

Aquella temporada, los pilotos fueron Romain Grosjean y Pastor Maldonado.

Tampoco es la primera vez que un coche surgido de Enstone y bajo la dirección de Flavio Briatore se presenta en la Ciudad Condal.

Un precedente histórico se remonta al 17 de enero de 2000, cuando el Benetton-Renault se presentó en el imponente marco del Museo Nacional de Arte de Catalunya (MNAC), en Montjuic.

Aquel evento, con las espectaculares vistas panorámicas de Barcelona de fondo, marcó un antes y un después en las presentaciones de la F1.

Ahora, Flavio Briatore, nuevamente al frente de la estructura, buscará sin duda superarse y organizar un acto que genere un gran impacto mediático.

Briatore no se conformará con un acto protocolario, buscará un evento que llame la atención.

Aunque la ubicación exacta dentro de Barcelona aún no se ha desvelado, las expectativas son altas.

La presentación del Alpine del 2026 promete ser un punto de inflexión, mezclando un importante cambio técnico con el regreso a una ciudad con un simbolismo especial para la historia del equipo.

Todo está listo para que el 23 de enero Barcelona vuelva a ser el centro del universo de la Fórmula 1.