La Fórmula 1 estrena un nuevo equipo de fábrica: el Audi F1 Team.
La escudería, heredera de Sauber, afronta 2026 con Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto como pilotos.
El objetivo a largo plazo es ambicioso: luchar por el campeonato mundial antes del final de la década.
Uno de los cambios más esperados de la parrilla 2026 es oficial. El equipo que compitió como Kick Sauber hasta 2025 se transforma en el Audi F1 Team, el proyecto de fábrica del fabricante alemán en la máxima categoría.
En su última temporada con la anterior identidad, el equipo finalizó noveno en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, fue una campaña de clara mejora, con puntos constantes y un momentum creciente que ahora buscan trasladar a la nueva era.
La dirección deportiva confía en la continuidad. El equipo retiene la misma pareja de pilotos que en 2025, combinando experiencia y juventud para afrontar el gran cambio reglamentario.
La meta final, declarada por la propia marca, es ganar un campeonato mundial. El horizonte marcado es 2030, pero el primer paso en 2026 debe ser sólido y demostrar progresión.
Dúo de Pilotos del Audi F1 Team 2026
- Nico Hulkenberg (#27): Experiencia (13ª temporada completa). Logró su primer podio en la F1 en Silverstone 2025 (239ª carrera). 1 pole, 622 puntos, 251 inicios.
- Gabriel Bortoleto (#5): Segunda temporada. Rookie prometedor en 2025 con 5 entradas en puntos y un 6º puesto en Hungría como mejor resultado (19 puntos totales). Campeón de F2 y F3.
- Dinámica: Segunda temporada juntos, busca estabilidad y desarrollo conjunto.
Nico Hulkenberg llega con la moral alta tras romper su maldición en 2025. Su podio en el Gran Premio de Gran Bretaña (a la 239ª carrera) fue un momento histórico personal y para el equipo.
El alemán aporta una experiencia invaluable para un proyecto en construcción. Con 251 Grandes Premios a sus espaldas, su feedback será crucial para desarrollar el nuevo monoplaza Audi.
Gabriel Bortoleto cumple su segunda temporada tras una rookie year prometedora. El brasileño, campeón consecutivo de F3 y F2, demostró adaptación rápida con cinco entradas en puntos.
Su sexto puesto en Hungría fue su mejor resultado. Ahora, con más bagaje, se espera que dé un paso adelante en consistencia y rendimiento.
El balance de 2025 con Sauber fue positivo, especialmente comparado con el difícil 2024. El equipo sumó 70 puntos, solo nueve menos que Haas en la octava posición, en un mediocampo muy igualado.
Además del podio de Hulkenberg, hubo resultados dobles como el P8 de Bortoleto y P10 de Hulkenberg en Austria. Fueron signos claros de progreso técnico y operativo.
“El progreso que este equipo ha hecho este año es significativo y nos proporciona un momentum real de cara a 2026.”
El Team Principal Jonathan Wheatley, que asumió el cargo en abril de 2025, calificó la campaña de "extraordinaria". Considera que el momentum generado es un activo clave para el debut como Audi.
La historia del equipo es larga y rica. Fundada por Peter Sauber en 1970, pasó por etapas como fabricante propio, como BMW Sauber (2006-2010) y como Alfa Romeo (2019-2023).
Su mayor logro sigue siendo la victoria de Robert Kubica en el Gran Premio de Canadá de 2008, logrando un doblete con Nick Heidfeld. Fue el cénit de la asociación con BMW.
Ahora, Audi escribe un nuevo capítulo desde cero. El equipo tiene sedes en Neuburg (Alemania, motores), Hinwil (Suiza, chasis) y un nuevo Centro Técnico en Bicester (Reino Unido).
Objetivos y Contexto del Proyecto Audi F1
- Meta a largo plazo (declarada): Ganar un campeonato mundial antes de 2030 (Mattia Binotto, Jefe del Proyecto).
- Meta a corto plazo (2026): Objetivos "muy realistas" según la directiva. Construir sobre el momentum de 2025, aprender el nuevo reglamento y progresar.
- Estructura: Equipo de fábrica (works) con desarrollo interno de chasis y motor.
- Herencia: Sucesor del equipo Sauber, con base histórica en Hinwil (Suiza).
- Factor 2026: Nuevo reglamento técnico y de motor, una oportunidad para todos.
Mattia Binotto, al frente del proyecto técnico, ha sido claro sobre las ambiciones. Pero Wheatley insiste en que la junta directiva de Audi ha dado al equipo "un conjunto de objetivos muy realistas" para 2026.
El primer año no se trata de revoluciones, sino de evolución sólida. Mantener el ritmo de mejora, entender las nuevas normas y sentar las bases para el futuro aspirante al título.
La incógnita del nuevo reglamento juega a favor de todos los equipos. La parrilla podría sufrir reordenaciones, y Audi quiere estar bien posicionado para aprovechar cualquier oportunidad.
Con una infraestructura reforzada, recursos del gigante automovilístico y una pareja de pilotos equilibrada, el Audi F1 Team tiene los ingredientes para dar una sorpresa. El viaje hacia la cima comienza ahora.
