La Fórmula 1 aterriza en Mónaco este fin de semana para la sexta ronda del campeonato 2026.
El circuito de 3,337 kilómetros —el más lento y estrecho del calendario— solo registró 4 adelantamientos en la edición de 2025.
La estrategia apunta a una parada con los neumáticos C3, C4 y C5, pero la Safety Car aparece con un 29% de probabilidad en las últimas siete carreras.
El Gran Premio de Mónaco 2026 se disputa del 5 al 7 de junio en las calles de Montecarlo. Los entrenamientos libres 1 y 2 serán el viernes, la clasificación el sábado y las 78 vueltas de la carrera el domingo. El circuito —presente en el calendario inaugural de la F1 en 1950— tiene una longitud de 3,337 kilómetros y el récord de vuelta lo ostenta Lewis Hamilton con 1:12.909 desde 2021.
El ganador del pasado GP de Canadá, Kimi Antonelli (Mercedes), llega como líder del mundial con 43 puntos de ventaja sobre su compañero George Russell. El italiano, que vivió un tramo europeo complicado en su año rookie, busca fortalecer su posición. Por su parte, Ferrari —ahora segundo en el campeonato de constructores— ha sido señalado por Antonelli como el «equipo a batir» en Mónaco, con Lewis Hamilton prediciendo que el coche de Maranello «podría ser muy fuerte allí».
ESTADÍSTICAS Y RÉCORDS DEL CIRCUITO DE MÓNACO
Ayrton Senna sigue siendo el rey indiscutible del Principado: 6 victorias y 5 poles, ninguna de ellas batida hasta la fecha. Charles Leclerc, con 3 poles entre 2021 y 2024, es el piloto activo más destacado en clasificación. La distancia de frenada desde la pole hasta la horquilla de la curva 1 (Sainte Devote) es de solo 142 metros, una de las más cortas del campeonato. La pérdida de tiempo en la calle de boxes es de 19,92 segundos (incluyendo una parada de 2,5 segundos).
Jolyon Palmer, expiloto de Renault: Mónaco es un circuito hermoso y un verdadero circuito de pilotos. Parece una locura en un F1; incluso en comparación con otros circuitos urbanos es muy estrecho, las carreteras tienen peralte, es cerrado y sinuoso y hay desafíos en todas partes... Sales del túnel y eliges un punto de frenada para la chicane, donde tienes que acercarte todo lo posible al armco del lado izquierdo. De vez en cuando ves a gente que se vuelve demasiado codiciosa y lo roza, causando un pinchazo y algunos daños.
DATOS CLAVE DEL GP DE MÓNACO 2026
- Primer GP: 1950.
- Longitud del circuito: 3,337 km.
- Récord de vuelta: 1:12.909 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2021).
- Más poles: Ayrton Senna (5).
- Más victorias: Ayrton Senna (6).
- Adelantamientos en 2025: 4.
- Probabilidad de Safety Car: 29% (últimas 7 carreras).
- Probabilidad de Virtual Safety Car: 43%.
- Pérdida en boxes: 19,92 segundos (con parada de 2,5s).
NEUMÁTICOS Y ESTRATEGIA EN EL PRINCIPADO
Pirelli ha seleccionado la gama de neumáticos más blandos para Mónaco: C3, C4 y C5, para garantizar el máximo agarre sobre un asfalto muy liso. El firme ha sido renovado entre las curvas 19 y 1, entre la curva 7 y la entrada al túnel, así como en la entrada y salida del pit lane. El bajo nivel de degradación tradicionalmente resulta en una estrategia de una parada, aunque la alta probabilidad de neutralizaciones y banderas rojas puede alterar los planes. En 2025 se experimentó con una norma de dos paradas obligatorias, pero el formato clásico regresa para esta edición.
El bajo nivel de degradación de los neumáticos en el circuito de Mónaco tradicionalmente resulta en una carrera de una parada. Las estrategias están influenciadas sobre todo por las neutralizaciones y las banderas rojas, que son bastante frecuentes dada la alta probabilidad de contacto con las barreras.
ÚLTIMOS GANADORES Y POLES EN MÓNACO
- 2025: Pole y victoria para Lando Norris (McLaren).
- 2024: Pole para Charles Leclerc (Ferrari), victoria para Charles Leclerc.
- 2023: Pole y victoria para Max Verstappen (Red Bull).
- 2022: Pole para Charles Leclerc (Ferrari), victoria para Sergio Perez.
- 2021: Pole para Charles Leclerc (Ferrari), victoria para Max Verstappen.
LA BATALLA POR EL LIDERATO EN MÓNACO 2026
Kimi Antonelli (Mercedes) lidera el mundial de pilotos con 43 puntos de ventaja sobre George Russell, aunque el fin de semana en Canadá fue tumultuoso para la escudería alemana: contacto entre ambos en la Sprint y un abandono de Russell por problemas en la unidad de potencia cuando lideraba la carrera. McLaren —tercera en constructores a 41 puntos de Ferrari— busca resarcirse tras una mala elección de neumáticos intermedios en Canadá. Red Bull, con Verstappen en el podio en Montreal, sigue cuarto en el campeonato.
Kimi Antonelli, piloto de Mercedes: Ferrari es el equipo a batir en Montecarlo.
Lewis Hamilton, piloto de Ferrari: Nuestro coche podría ser realmente fuerte allí.
CLASIFICACIÓN TRAS EL GP DE CANADÁ 2026
- Pilotos: 1º Kimi Antonelli (Mercedes), 2º George Russell (a 43 puntos).
- Constructores: 1º Mercedes, 2º Ferrari, 3º McLaren (a 41 puntos de Ferrari), 4º Red Bull.
- Próxima cita: GP de Mónaco 2026 (5-7 de junio).
- Favorito según los pilotos: Ferrari.
El GP de Mónaco 2026 promete emoción desde la clasificación del sábado, donde la pole es casi media victoria en un circuito con solo 4 adelantamientos en la edición de 2025. Kimi Antonelli defiende su liderato frente a un Ferrari que crece y un McLaren que necesita reaccionar. La cita será además la primera gran oportunidad para ver el nuevo asfalto en sectores clave como la entrada al túnel y la salida de boxes. La carrera de 78 vueltas arrancará el domingo 7 de junio en las calles del Principado.
