Honda ha reconocido su decepción tras la clasificación del Gran Premio de Mónaco de F1, donde esperaban "un mejor resultado".
Shintaro Orihara, director de pista y jefe de ingenieros, ha admitido que el esfuerzo del equipo "no ha sido suficiente" para mejorar la posición en parrilla.
El responsable japonés ha señalado que trabajaron en la conducción y la confianza de los pilotos, pero confía en que "en carrera siempre puede pasar algo".
Las expectativas de Honda en Montecarlo no se han cumplido. El fabricante japonés, que suministra motores a varios equipos de la parrilla, esperaba un mejor rendimiento en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. Shintaro Orihara, trackside general manager y chief engineer de la marca, ha sido claro al admitir que los resultados obtenidos están por debajo de lo previsto antes de llegar al Circuito de Montecarlo.
A pesar de los esfuerzos realizados desde los primeros entrenamientos libres, Honda no ha conseguido dar el salto de calidad necesario para colocar a sus pilotos en posiciones más avanzadas de la parrilla. Orihara ha explicado que el trabajo se centró en mejorar la conducción y dar más confianza a los pilotos para que pudieran llevar más velocidad en las curvas, pero los resultados no han sido los deseados.
ORIHARA: "ESPERÁBAMOS UN MEJOR RESULTADO ANTES DE LLEGAR"
La honestidad de Shintaro Orihara refleja la frustración interna en Honda. El ingeniero japonés ha admitido que las expectativas eran altas antes de llegar a Montecarlo, pero la realidad de la pista ha sido tozuda. A pesar de trabajar contrarreloj desde la FP1, las mejoras introducidas no han sido suficientes para escalar posiciones en una clasificación tan competitiva como la de Mónaco.
Shintaro Orihara, trackside general manager y chief engineer de Honda: Esperábamos un mejor resultado en la clasificación aquí en Mónaco antes de llegar al circuito. Necesitamos trabajar duro para mejorar el rendimiento del conjunto en general, y esto es lo que hemos estado haciendo desde la FP1.
DECLARACIONES DE HONDA TRAS LA CLASIFICACIÓN
- Responsable: Shintaro Orihara
- Cargo: Trackside General Manager y Chief Engineer
- Expectativas: Mejor resultado del obtenido
- Trabajo realizado: Mejoras desde FP1
EL TRABAJO DE HONDA: CONDUCCIÓN Y CONFIANZA
El enfoque de Honda durante el fin de semana ha sido claro: mejorar la conducción y dar a los pilotos la confianza necesaria para atacar las curvas con mayor velocidad. En un circuito como Mónaco, donde la confianza en el coche es tan importante como la velocidad bruta, cualquier mejora en este aspecto puede marcar la diferencia. Sin embargo, Orihara ha admitido que el esfuerzo realizado no ha sido suficiente para lograr una mejor posición en parrilla.
Shintaro Orihara: Intentamos hacerlo mejorando la conducción y dando a los pilotos más confianza para llevar más velocidad en las curvas. Sin embargo, el esfuerzo no ha sido suficiente para conseguir una mejor posición en parrilla para el Gran Premio de Mónaco.
ÁREAS DE TRABAJO DE HONDA EN MÓNACO
- Conducción (driveability): Mejora de la respuesta del motor
- Confianza de los pilotos: Clave para atacar las curvas
- Velocidad en curva: Objetivo para ganar tiempo
- Rendimiento del conjunto: Mejora global del paquete
MIRANDO AL FUTURO Y A LA CARRERA DEL DOMINGO
A pesar de la decepción, Orihara no pierde la esperanza. El ingeniero japonés ha reconocido que Honda necesita seguir mejorando de cara al futuro, pero ha recordado que en Mónaco "siempre puede pasar algo". La carrera del domingo es larga y los imprevistos —accidentes, coches de seguridad, estrategias alternativas— pueden cambiar por completo el orden de meta. Honda se preparará para todos los escenarios y tratará de reaccionar correctamente ante cualquier oportunidad que surja.
Shintaro Orihara: Sabemos que necesitamos mejorar más de cara al futuro, pero en la carrera de mañana siempre puede pasar algo, así que nos prepararemos para todos los escenarios para reaccionar correctamente.
CLAVES DEL FIN DE SEMANA DE HONDA
- Expectativas: No cumplidas
- Trabajo realizado: Mejoras en conducción y confianza
- Resultado: Por debajo de lo esperado
- Objetivo a corto plazo: Reaccionar bien en carrera
- Objetivo a largo plazo: Mejorar el rendimiento general
Honda afronta el Gran Premio de Mónaco con la lección aprendida. Las expectativas no cumplidas en clasificación sirven como acicate para seguir trabajando en la mejora del paquete completo. El domingo, Shintaro Orihara y su equipo estarán atentos a cualquier imprevisto que pueda beneficiar a sus pilotos. En Montecarlo, todo puede pasar, y Honda quiere estar preparada para aprovecharlo.
