Añade EuroMotor a tus fuentes preferidas en Google
El Consejo Mundial de la FIA aprueba medidas para reducir el coste de competir en karting.
Los eventos del calendario internacional se limitarán a un máximo de cuatro días.
Los pilotos dispondrán de un juego de neumáticos menos por fin de semana en OK y Junior.
El Consejo Mundial del Deporte del Motor ha aprobado una serie de reglamentos para reducir el coste de competir en karting y proteger la educación escolar de los jóvenes pilotos. La FIA aplicará un límite estándar de cuatro días a la duración de los eventos de karting del Calendario Deportivo Internacional.
Con esta medida, la FIA busca rebajar el coste global de la competición y minimizar la interrupción de la formación de los pilotos jóvenes. Existe una exención a esta restricción para permitir las 'finales anuales', en las que los pilotos se han clasificado durante una serie previa de eventos.
TRES JUEGOS DE NEUMÁTICOS POR FIN DE SEMANA
Para seguir reduciendo los costes asociados a la competición y apoyar la sostenibilidad, los pilotos quedarán limitados a tres juegos de neumáticos. El límite abarca las sesiones de test del jueves, los entrenamientos libres del viernes y las sesiones de calentamiento.
Esto supone un juego menos en la asignación de cada piloto por fin de semana de carrera en los Campeonatos FIA de Karting OK y Junior de la próxima temporada. Esta reducción ya se había aplicado este año en los campeonatos de karting con cambio de marchas.
MEDIDAS DE LA FIA PARA EL KARTING
- Duración: máximo de cuatro días por evento en el calendario internacional.
- Exención: las 'finales anuales' podrán superar los cuatro días.
- Neumáticos: tres juegos por fin de semana en test, libres y calentamientos.
- Alcance: un juego menos en OK y Junior; ya aplicado en karts con cambio.
REGLAMENTO TÉCNICO Y DE SEGURIDAD PARA EL E-KARTING
El Consejo Mundial del Deporte del Motor también ha aprobado una serie de reglamentos técnicos y de seguridad para el e-karting. Se establecen marcos separados para los e-karts de alto y bajo voltaje, con requisitos y orientaciones claras.
Estos marcos ayudarán a circuitos, operadores y oficiales a preparar los eventos y aplicar las mejores prácticas. El objetivo es garantizar la operación segura del e-karting, apoyándose en la última investigación y experiencia técnica.
CLAVES DEL REGLAMENTO DE E-KARTING
- Marcos separados: uno para e-karts de alto voltaje y otro para bajo voltaje.
- Destinatarios: circuitos, operadores y oficiales.
- Objetivo: operación segura y mejores prácticas en los eventos.
Con estas medidas, la FIA rebaja el coste del karting y protege la formación de los jóvenes pilotos. El reglamento de e-karting completa un paquete centrado en la seguridad, la sostenibilidad y el acceso a la competición.
