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El Team Bassano cierra su participación en el Rallye Elba Storico con tres títulos y múltiples podios.
Giuliano Palmieri y Lucia Zambiasi logran el quinto scudetto italiano y ponen la hipoteca al título europeo.
Matteo Luise y Melissa Ferro se llevan el título tricolore de 4º Raggruppamento con el BMW M3.
Días de deporte y de fiesta. En pocas palabras se puede condensar la participación del Team Bassano en el reciente Rallye Elba Storico, disputado entre el jueves y el sábado de la semana pasada en la isla napoleónica. Además de las importantes validaciones para los Campeonatos Europeo e Italiano, el Elba repartía puntos también para el Trofeo A112 Abarth Yokohama.
El equipo que capitanea Mauro Valerio brinda por una nueva victoria de categoría y por el undécimo título tricolore, además de los conquistados por Luise-Ferro y Palmieri-Zambiasi. La escuadra alineó un total de veintidós equipos en la prueba.
PALMIERI Y ZAMBIASI PONEN LA HIPOTECA AL EUROPEO
El único equipo inscrito también en la prueba valedera para el FIA European Rally Championship era el formado por Giuliano Palmieri y Lucia Zambiasi. Con el Porsche 911 S han logrado el quinto scudetto en el Campeonato Italiano, pero sobre todo han puesto la hipoteca sobre el título continental a una carrera del final.
Matteo Luise y Melissa Ferro fueron segundos absolutos en la prueba con el BMW M3, un resultado que les garantizó con una carrera de antelación el título tricolore de 4º Raggruppamento, además del Trofeo Conduttori y la Coppa Navigatori.
En la clasificación, el séptimo puesto fue para el segundo BMW M3, el de Tommaso Fantei y Andrea Calandroni, que se quedaron a solo 1,1 segundos del tercer escalón del podio de clase. En el top ten también entraron Nicola Tricomi y Christian Soriani, novenos con el Porsche 911 RS y terceros de clase.
TÍTULOS DEL TEAM BASSANO EN EL ELBA STORICO
- Palmieri/Zambiasi (Porsche 911 S): quinto scudetto italiano y liderato europeo.
- Luise/Ferro (BMW M3): título tricolore de 4º Raggruppamento, Trofeo Conduttori y Coppa Navigatori.
- Gecchele/Dai Fiori (Fiat 124 Spider): tercer scudetto femenino.
- Undécimo título tricolore para el Team Bassano.
OTROS RESULTADOS DESTACADOS DEL TEAM BASSANO
Massimo Giudicelli se hizo con su clase al volante del Volkswagen Golf GTI compartido con Simone Marchi, logrando también el decimosexto puesto de la general. Lisa Meggiarin, navegada por Michele Mecenero, fue vigésima y segunda de clase con el Fiat 12,7, precediendo por un suspiro al Peugeot 205 Rallye de Giorgio Sisani y Cristian Pollini, que se adjudicaron la A-1300.
Elena Gecchele y Giulia Dai Fiori conquistaron con el Fiat 124 Spider los puntos para el tercer scudetto femenino. Damiano Pasetto y Matteo Zanini llevaron el Talbot Sunbeam Lotus a la posición 31 y al primer puesto de clase. Gianni Burgalassi y Giovanni Guerzoni fueron terceros de A-2000 con el Opel Kadett GSI.
El Porsche 911 SC de Alessandro Russo y Daniele Grechi se colocó algo más abajo, también segundos de clase. Terceros de la suya fueron Francesco Mannino y Marco Romeo con el BMW 2002 Ti del 1º Raggruppamento. La copa por el tercer puesto de la A-1300 fue para Giancarlo Nardi y Paola Costa con el Peugeot 205 Rallye.
Misión cumplida también para Maurizio Amanti y Rita Masi con el Triumph TR7, con el que se quitaron el gusto de primar en su clase completando el lote de clasificados tras más de 140 kilómetros cronometrados.
RETIRADAS Y DECEPCIONES EN EL ELBA STORICO
A las muchas gratificaciones obtenidas por el Team Bassano se contraponen también algunas decepciones, leídas como retiradas en las que cayeron algunos de sus representantes. La más sonada fue la de Andrea Smiderle y Gianni Marchi, que se salieron de la carretera con el Subaru Legacy durante la segunda etapa, diciendo adiós a la lucha por ese título tricolore que estaba a su alcance.
Poca fortuna para Enrico Volpato y Samuele Sordelli, traicionados por el Ford Escort RS, que ahora deberán jugárselo todo a una carta en Sanremo. La séptima especial fue fatal también para Tiziano Nerobutto y Giulia Zanchetta en su primera experiencia con el BMW M3, y lo mismo cabe decir de Marco Galullo y Simona Calandriello, que vieron desvanecerse el primer puesto de clase con el Peugeot 205 Rallye.
La carrera también terminó antes de tiempo para el Lancia Stratos de Olindo Deserti y Luigi Pirollo, así como para el Opel Kadett GT/e de Corrado Sulsente e Ivan Gasparotto. A la lista se añaden también Fausto Fantei y Riccardo Squarcini con el Alfa Romeo Alfasud TI.
El Team Bassano cierra su participación en el Rallye Elba Storico con un balance global muy positivo: tres títulos y numerosos podios de clase que confirman el excelente momento de la escudería. Las retiradas de algunos de sus pilotos dejan la nota agridulce en una cita que, en lo deportivo, ha sido una fiesta para el equipo.
