El Campeonato de Tenerife de Montaña afronta su recta final tras Tamaimo

Hace 8 días
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El Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi afronta su recta final tras la 51 Subida a Tamaimo.

Ángel Bello lidera la Categoría 1 con 177 puntos, seguido de Abel Mesa a 11 puntos.

Javier Afonso asalta el liderato de la Categoría 3 tras la ausencia de Carlos A. Ramos.

La 51 Subida a Tamaimo, con base en Santiago del Teide, dejó triunfos de Juan C. Brito (Ford Fiesta R5 Plus), Lauren García (Nova Proto) y Javier Afonso (Silver Car S3).

El certamen interinsular encara sus tres últimas citas: las subidas 'Icod – La Guancha', 'Arona – La Escalona' y 'Mirador de Güímar', las dos últimas dentro de la Copa de España de Montaña.

CATEGORÍA 1: BELLO SOSTIENE EL LIDERATO CON 177 PUNTOS

En la Categoría 1, Ángel Bello mantiene el liderato con 177 puntos tras su segunda plaza en Tamaimo. El tinerfeño lidera la Clase 1 con el Audi R8 y es segundo en la Clase 2.

Abel Mesa marcha segundo de la general a 11 puntos del liderato con su Porsche 911 GT3, mientras Juan Carlos Brito, vencedor en Tamaimo, está a 20 puntos y lidera la Clase 3.

CLASIFICACIÓN CATEGORÍA 1 TRAS TAMAIMO

  • Ángel Bello: 177 puntos (Audi R8 / Skoda Fabia).
  • Abel Mesa: a 11 puntos (Porsche 911 GT3).
  • Juan Carlos Brito: a 20 puntos (Ford Fiesta R5 Plus).

CATEGORÍA 2: QUINTERO DOMINA Y GARCÍA SE ACERCA

La Categoría 2 y la Clase 11 siguen dominadas por Arunzu Quintero, que ha cosechado 130 puntos con su Radical SR3, aunque ha visto una nueva victoria de Lauren García.

El de la Nova Proto, con tres triunfos en apenas un mes, ya acumula 110 puntos para seguir acercándose al liderato de la categoría.

CATEGORÍA 2: LUCHA POR EL LIDERATO

  • Arunzu Quintero: 130 puntos (Radical SR3).
  • Lauren García: 110 puntos (Nova Proto), tres triunfos en un mes.

CATEGORÍA 3: AFONSO ASUME EL LIDERATO

En la Categoría 3 y la Clase 12 ha habido cambio de liderato. Con la ausencia de Carlos A. Ramos, Javier Afonso ha dado el salto al primer puesto con su Silver Car S3 y 152 puntos.

Le siguen Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) con 139 puntos y Héctor Mederos (Speed Car GTR) con 132 puntos, completando la lucha por el título de la categoría.

CATEGORÍA 3: NUEVO LIDERATO TRAS TAMAIMO

  • Javier Afonso: 152 puntos (Silver Car S3).
  • Carlos A. Ramos: 139 puntos (BRC 05 Evo).
  • Héctor Mederos: 132 puntos (Speed Car GTR).

CLASES 4 A 8: DÍAZ Y MESA, VIRTUALES CAMPEONES

Armando Díaz y su BMW M3 E36 ya son virtuales campeones en la Clase 4, al igual que José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé) en la Clase 5, según los resultados tras Tamaimo.

Ángel Olegario Mesa (BMW 325i) ha ganado distancia al frente de la Clase 6 con su victoria, mientras Iván Pérez (Toyota Starlet) sigue dominando la Clase 7 y Juan J. Flores (Honda Civic) impulsa su liderato en la Clase 8.

LÍDERES DE CLASE TRAS LA SUBIDA A TAMAIMO

  • Clase 4: Armando Díaz (BMW M3 E36) — virtual campeón.
  • Clase 5: José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé) — virtual campeón.
  • Clase 6: Ángel Olegario Mesa (BMW 325i).
  • Clase 7: Iván Pérez (Toyota Starlet).
  • Clase 8: Juan J. Flores (Honda Civic).

CLASIFICACIÓN POR CLUBES: DAUTE REALEJOS AMPLÍA MARGEN

Por clubes, la Escudería Daute Realejos amplía su margen al frente de la clasificación alcanzando ya los 1.127 puntos tras la celebración de la prueba tinerfeña.

La Escudería Barliamotorsport es ahora segunda con 303 puntos tras escalar tres posiciones, completando el podio provisional la Escudería Gomera Racing con 286 puntos.

CLASIFICACIÓN POR CLUBES TRAS TAMAIMO

  • Escudería Daute Realejos: 1.127 puntos.
  • Escudería Barliamotorsport: 303 puntos.
  • Escudería Gomera Racing: 286 puntos.

El Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi afronta sus tres últimas citas: las subidas 'Icod – La Guancha', 'Arona – La Escalona' y 'Mirador de Güímar', estas dos últimas dentro de la Copa de España de Montaña.

Con Bello, Quintero y Afonso al frente de sus respectivas categorías, el certamen interinsular vivirá un apasionante desenlace en los tres capítulos que aún restan para finalizar la temporada 2026.



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