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Ángel Bello ha llevado al Cabildo de Tenerife las necesidades prioritarias de los deportistas del motor.
El piloto y empresario se reunió con el vicepresidente Lope Afonso acompañado del también piloto Armando Díaz.
Pide que las ayudas públicas lleguen de forma directa a los equipos y a la cantera del automovilismo.
Ángel Bello, piloto, empresario del sector de la automoción y representante de un importante grupo de pilotos, acudió acompañado de Armando Díaz a una reunión de trabajo.
El encuentro fue con el vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, y sirvió para exponerle las necesidades prioritarias de los deportistas del motor en la isla.
Ángel Bello defendió que las ayudas públicas deben orientarse directamente al deporte y a quienes lo practican, con un planteamiento constructivo.
POSTURA SOBRE LA ELECTRIFICACIÓN EN COMPETICIÓN
Ángel Bello mostró su preocupación por el cauce que están tomando las subvenciones actuales dirigidas a la electrificación de este deporte en el automovilismo.
Ángel Bello, piloto y representante de pilotos:
Entendemos que la electrificación tiene sentido en la movilidad sostenible del día a día, pero en la competición no ha logrado conectar con la afición, ni con los propios equipos que echan en falta la sensación y el sonido de un motor.
Además, los resultados técnicos en distintas modalidades no han sido los esperados, hasta el punto de que algunas competiciones han dado marcha atrás y han recuperado las motorizaciones convencionales.
EL MOTOR EN TENERIFE EN CIFRAS
- Federados: la FIASCT representa a más de 1.300 personas federadas.
- Clubes: Tenerife es la isla con más clubes federados de toda España.
Según fuentes consultadas de la Federación Insular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT), Tenerife es la isla con más clubes federados de toda España.
PROPUESTA DE AYUDAS ESCALONADAS A LOS EQUIPOS
Ángel Bello insiste en que los recursos públicos deben llegar de forma directa a los equipos y a la cantera mediante una estructura de ayudas e incentivos escalonada.
Este flujo comenzaría apoyando a los niños y jóvenes que se inician en el karting, seguiría con las copas de promoción para jóvenes promesas menores de 25 años.
La propuesta se extendería progresivamente a todas las modalidades, hasta abarcar el total del conjunto de los deportistas federados en el automovilismo canario.
Ambos subrayaron la necesidad de aumentar y fomentar las ayudas al transporte que ya existen para compensar la insularidad de las islas Canarias.
PROPUESTA DE AYUDAS ESCALONADAS
- Karting: apoyo a los niños y jóvenes que se inician en esta disciplina.
- Promoción: copas para jóvenes promesas menores de 25 años.
- Todas las modalidades: extensión progresiva hasta abarcar el conjunto de federados.
- Transporte: aumento de las ayudas para compensar la insularidad.
Consideran que esta sería una ayuda realmente directa para impulsar el desarrollo de este deporte, al responder a una necesidad real y presente.
Esta ha sido una primera reunión, y el colectivo seguirá dando a conocer el desarrollo de esta modalidad deportiva a otros responsables institucionales y representantes políticos.
Lope Afonso se mostró predispuesto a colaborar y se comprometió a agendar próximas reuniones con deportistas y federaciones para impulsar a las jóvenes promesas.
El vicepresidente del Cabildo de Tenerife mostró además su gusto y conocimiento por el automovilismo, una vinculación que le viene desde los cinco años, cuando su padre le construyó un kart.
Lope Afonso coincidió en que la electrificación hace perder la esencia de lo que la afición entiende por automovilismo en la competición.
