El Ford Mustang GTD Competition ha establecido un nuevo récord en el Nürburgring Nordschleife.
El tiempo de 6:40.835 mejora en más de 11 segundos su propia marca.
Ford ostenta ahora las dos mejores vueltas de una marca americana.
El Ford Mustang GTD Competition se ha convertido en el primer coche de una marca americana en bajar de los 7 minutos en el Nürburgring Nordschleife, y ahora ha destrozado su propio récord con un tiempo de 6:40.835. El piloto de fábrica de Ford Racing y Multimatic, Dirk Müller, fue el encargado de pilotar el vehículo.
Con este logro, Ford reivindica las dos vueltas más rápidas de cualquier marca americana en el Infierno Verde, incluyendo el Ford GT Mk IV.
LAS CLAVES DE LA MEJORA
Para recortar más de 11 segundos con respecto al récord anterior del Mustang GTD, el equipo se centró en cuatro áreas clave: más potencia, aerodinámica avanzada, mayor agarre y reducción de peso.
El V8 de 5.2 litros sobrealimentado supera los 815 caballos del Mustang GTD original. Las modificaciones aerodinámicas incluyen alerón trasero modificado, planos frontales secundarios y discos aerodinámicos de fibra de carbono en la parte trasera.
El ingeniero de Ford Racing, Steve Thompson, también pilotó el GTD Competition hasta un tiempo de 6:49.337, más rápido que el récord original de Müller. Thompson tiene menos de 40 vueltas acumuladas en el Nürburgring.
LAS CUATRO CLAVES DEL RÉCORD
- Más potencia: V8 5.2L sobrealimentado (+ de 815 CV).
- Aerodinámica: DRS, alerón modificado, planos frontales y discos traseros.
- Mayor agarre: Nuevos neumáticos de altas prestaciones.
- Reducción de peso: Llantas de magnesio, asientos de carbono y amortiguadores más ligeros.
- Resultado: 6:40.835 en el Nürburgring Nordschleife.
UN MODELO DE CALLE DE EDICIÓN LIMITADA
Reconociendo la exclusividad de este logro, el Mustang GTD Competition solo se ofrecerá en el futuro como una edición especial de calle con homologación para carretera, disponible en cantidades estrictamente limitadas y numeradas.
Para celebrar esta histórica hazaña y el 62º aniversario del Mustang, Ford ha reabierto hoy el plazo de solicitudes para los clientes norteamericanos que deseen la oportunidad de comprar el Mustang de calle más avanzado y potente jamás ensamblado.
El Mustang GTD Competition se ha asegurado el sexto tiempo más rápido en la clasificación de la clase Pre-Production / Prototype del Nürburgring, un hito impresionante para un coche de calle.
COMPARATIVA DE TIEMPOS EN NÜRBURGRING
- Nuevo récord: 6:40.835 (Dirk Müller).
- Segundo mejor de Ford: 6:49.337 (Steve Thompson).
- Récord anterior GTD: +11 segundos (6:51).
- Posición en clase: 6º en Pre-Production / Prototype.
- Ford GT Mk IV: Tercer mejor tiempo de una marca americana.
EL LOGRO DE STEVE THOMPSON
El ingeniero de Ford Racing Steve Thompson también pilotó el Mustang GTD Competition hasta un tiempo de 6:49.337 en el Nürburgring, una vuelta más rápida que el récord original de Dirk Müller. Este logro es especialmente notable porque Thompson tiene una experiencia de conducción modesta en el Infierno Verde, con menos de 40 vueltas acumuladas.
El hecho de que un ingeniero con tan poca experiencia en el trazado haya podido batir el récord anterior demuestra lo capaz que es el Mustang GTD Competition incluso en manos no profesionales.
Thompson tiene una experiencia de conducción modesta en el "Infierno Verde", con menos de 40 vueltas acumuladas en el Nürburgring. Su tiempo de 6:49.337 demuestra la capacidad del coche.
FORD MUSTANG GTD COMPETITION
- Edición: Especial de calle, limitada y numerada.
- Aniversario Mustang: 62 años.
- Disponibilidad: Solicitudes para Norteamérica (reabiertas).
- Motor: V8 5.2L sobrealimentado (más de 815 CV).
- Pilotos de fábrica: Dirk Müller y Steve Thompson.
El Ford Mustang GTD Competition ha demostrado su increíble capacidad en el trazado más exigente del mundo. Con un tiempo de 6:40.835 en el Nürburgring Nordschleife, el muscle car americano no solo ha batido su propio récord, sino que ha demostrado que puede competir con los mejores hypercars del mercado. La reapertura del plazo de solicitudes para Norteamérica permitirá a los afortunados compradores hacerse con la versión de calle de este histórico vehículo.
