Solberg estrena Toyota GR Yaris Rally1 en asfalto para preparar temporada 2026

Publicado el 04/12/2025 a las 21:28 h
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Oliver Solberg, flamante campeón del WRC2, pilotará por primera vez un Toyota GR Yaris Rally1 sobre asfalto esta semana en Francia como preparación para la temporada 2026 del Mundial de Rallies.

El nuevo fichaje de Toyota Gazoo Racing participará en el Rally National Hivernal du Devoluy, sustituyendo a Kalle Rovanperä en la alineación titular para la próxima campaña del WRC.

El sueco, acompañado por su copiloto Elliott Edmondson, utilizará este rally de 137,47 kilómetros para familiarizarse con el comportamiento del GR Yaris Rally1 en asfalto antes de Montecarlo 2026.

Oliver Solberg inicia una nueva etapa en su carrera deportiva. Una semana después de concluir su campaña 2025 con el título de WRC2 y su primera victoria absoluta en el WRC en el Rally de Estonia, el piloto sueco vuelve a la acción con un objetivo claro: preparar su debut como piloto titular de Toyota Gazoo Racing en 2026.

El escenario elegido es el Rally National Hivernal du Devoluy en Francia, donde Solberg pilotará por primera vez un Toyota GR Yaris Rally1 sobre asfalto en condiciones de competición. Esta prueba marca un hito significativo en la transición del joven piloto hacia la categoría reina del mundial.

"Será un poco de Shakedown, pero al menos creo que será una buena preparación" - Oliver Solberg

El rally francés, que consta de 137,47 kilómetros cronometrados repartidos en 10 tramos especiales, comienza este sábado y representa una oportunidad invaluable para Solberg. El piloto competirá con el dorsal #99, el mismo con el que logró su histórica victoria en el Rally de Estonia en julio pasado.

"Creo que es muy bueno. Será un poco de Shakedown, pero al menos creo que será una buena preparación, de lo contrario sólo tienes un test de un día [antes de Montecarlo] y no es mucho lo que puedes aprender si las condiciones son diferentes a las del rally, y cosas así", explicó Solberg a Motorsport.com.

El piloto sueco destacó la importancia de esta prueba: "Creo que es bueno tener este rally, ya que será en condiciones mixtas, así que podemos probar muchas cosas, neumáticos, etcétera". Esta aproximación práctica le permitirá afrontar con mejores garantías el inicio de la temporada 2026 en Montecarlo en enero.

"Creo que todavía hay mucha experiencia sobre asfalto que puedo aprender" - Oliver Solberg

En la presentación oficial de la alineación de pilotos de Toyota en Japón el mes pasado, Solberg admitió con honestidad que todavía tiene un importante camino de aprendizaje por delante. Reconoció específicamente que la conducción sobre asfalto representa una de las áreas donde necesita mayor desarrollo y experiencia.

Su última experiencia al volante de un Rally1 sobre asfalto se remonta a 2022, cuando condujo un Hyundai i20 N Rally1 hasta la cuarta posición en el Ypres Rally de Bélgica. Desde entonces, su evolución ha sido notable, pero el salto a la categoría reina exige una preparación meticulosa.

"Es la primera vez que hago el WRC a tiempo completo y seguro que hay mucho que aprender. Habrá expectativas mixtas durante el año", comentó el piloto. "Creo que todavía hay mucha experiencia sobre asfalto, que puedo aprender a través de los diferentes rallies que los otros chicos han hecho, en los que todavía estoy un poco por detrás".

Piloto Equipo 2026 Vehículo Prueba Rally Preparación Objetivo Principal
Oliver Solberg Toyota Gazoo Racing Toyota GR Yaris Rally1 Rally National Hivernal du Devoluy Familiarización asfalto GR Yaris
Adrien Fourmaux Hyundai Motorsport Hyundai i20 N Rally1 Rally National Hivernal du Devoluy Preparación temporada 2026
Hayden Paddon Hyundai (Rally2) Hyundai i20 N Rally2 Rally National Hivernal du Devoluy Desarrollo rallyes europeos

El entorno competitivo de este fin de semana será de alto nivel. Solberg no será el único piloto de Rally1 en el evento, ya que contará con la compañía de Adrien Fourmaux, piloto oficial de Hyundai Motorsport, quien también utilizará esta prueba para preparar la nueva temporada al volante de un Hyundai i20 N Rally1.

Fourmaux llega tras concluir su primera temporada completa con la marca coreana con un meritorio segundo puesto en el Rally de Arabia Saudí, solo por detrás de su compañero de equipo Thierry Neuville. Su presencia añade un componente competitivo adicional a la prueba francesa.

El equipo también contará con la participación del experimentado Hayden Paddon, ex piloto oficial de Hyundai en el WRC y bicampeón europeo de rallyes, quien competirá con un Hyundai i20 N Rally2. Su experiencia será sin duda un referente valioso para los pilotos más jóvenes.

Solberg sustituye a Kalle Rovanperä en la alineación titular de Toyota para 2026

Para Oliver Solberg, esta prueba representa mucho más que un simple test. Es el primer paso tangible en su transición desde el WRC2, donde demostró un dominio absoluto en 2025, hacia la categoría reina del mundial. Su evolución ha sido meteórica, pero el desafío que afronta en 2026 será de otra dimensión.

El piloto sueco muestra una combinación equilibrada de ambición y realismo: "Por supuesto, hay muchos rallies que puedo hacer bien, y ese es el objetivo". Esta mentalidad, sumada a su talento natural y al respaldo del poderoso equipo Toyota Gazoo Racing, configura un panorama prometedor para la próxima temporada.

El Rally National Hivernal du Devoluy no solo servirá como banco de pruebas técnico, sino también como oportunidad para que Solberg y Edmondson afinen su comunicación y dinámica de trabajo con el nuevo GR Yaris Rally1. Cada kilómetro recorrido en condiciones reales de competición será información valiosa para el equipo técnico.

Con el inicio de la temporada 2026 del WRC programado para enero en Montecarlo, cada día de preparación cuenta. La decisión de Toyota de incluir esta prueba en el programa de Solberg demuestra la confianza depositada en el joven piloto y la determinación de proporcionarle todas las herramientas necesarias para el éxito.

  • Primera prueba en asfalto: Solberg estrena el Toyota GR Yaris Rally1 sobre pavimento
  • Preparación Montecarlo 2026: Prueba clave antes del inicio de temporada en enero
  • 137,47 km cronometrados: Distancia total del Rally National Hivernal du Devoluy
  • Dorsal #99: Mismo número con el que ganó el Rally de Estonia 2025
  • Compañeros de prueba: Adrien Fourmaux (Hyundai) y Hayden Paddon también participan
  • Objetivo aprendizaje: Solberg reconoce necesidad de experiencia en asfalto

El camino hacia el WRC 2026 comienza este fin de semana en los Alpes franceses para Oliver Solberg. Con humildad, determinación y el mejor material a su disposición, el joven campeón del WRC2 da los primeros pasos en lo que promete ser una emocionante nueva etapa en el mundial de rallyes.



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