WRC › El francés finaliza quinto en Japón y admite que esperaba más

Adrien Fourmaux finalizó quinto en el Rally de Japón, la última cita sobre asfalto de la temporada del WRC, pero admitió que el resultado se quedó muy lejos de sus expectativas.

El francés de Hyundai perdió más de 30 segundos el viernes por la mañana y nunca se recuperó, mientras Toyota subrayaba su dominio copando las cuatro primeras plazas.

"Estoy aliviado de que se haya acabado la temporada de asfalto", confesó Fourmaux, que ahora mira al bloque de tierra con renovado optimismo.

Adrien Fourmaux llegó al Rally de Japón con la esperanza de plantar cara a Toyota en la que resultó ser la última ronda sobre asfalto de la temporada del WRC. Sin embargo, la realidad fue muy distinta: la marca japonesa subrayó su dominio ocupando las cuatro primeras posiciones de la clasificación final, mientras que el francés de Hyundai tuvo que conformarse con la quinta plaza.

Para Fourmaux, el rally se escapó prácticamente el viernes por la mañana. Perdió más de 30 segundos al segundo puesto respecto al tiempo más rápido en la segunda especial y ya no pudo recuperarse. "Quería luchar con los Toyota este fin de semana. La lluvia tuvo un gran impacto y perdimos mucho tiempo por culpa de ella. Pero incluso en condiciones secas, no fui capaz de marcar tiempos competitivos contra ellos. Es bastante frustrante", explicó.

"ESTOY ALIVIADO DE QUE SE HAYA ACABADO"

Hyundai ha tenido dificultades para igualar el ritmo de Toyota durante gran parte de la temporada, especialmente sobre asfalto, y Fourmaux admitió que el objetivo había sido en gran medida la limitación de daños. "El objetivo era perder lo mínimo posible antes de volver a la tierra. En ese sentido, podemos estar razonablemente satisfechos. Podría haber sido mejor, pero también podría haber sido peor".

Adrien Fourmaux, piloto de Hyundai: Quería luchar con los Toyota este fin de semana. La lluvia tuvo un gran impacto y perdimos mucho tiempo por culpa de ella. Pero incluso en condiciones secas, no fui capaz de marcar tiempos competitivos contra ellos. Es bastante frustrante. Así que, en cierto modo, estoy aliviado de que la temporada de asfalto haya terminado y de que ahora podamos centrarnos en lo que viene.

A pesar de las dificultades de Hyundai, Fourmaux quiso elogiar a los actuales Rally1. Japón marcó la última aparición sobre asfalto de la generación actual de coches del WRC. "Las prestaciones de estos coches sobre asfalto son sencillamente increíbles. Voy a echar de menos esa sensación, incluso si hemos ido más lentos".

MIRANDO A LA TIERRA Y AL TOP 3 DEL CAMPEONATO

Con el campeonato volviendo ahora a la tierra, Fourmaux afronta el futuro con renovado optimismo. Actualmente ocupa la sexta posición en la clasificación de pilotos, a 13 puntos de Oliver Solberg (Toyota), que es tercero. El francés cree que el objetivo más realista es pelear por el top 3 del campeonato, más que por el título.

Adrien Fourmaux, piloto de Hyundai: Realísticamente, un puesto entre los tres primeros del campeonato es probablemente un objetivo más alcanzable que el título. Pero nunca se sabe lo que puede pasar.

El bloque de tierra que comienza con el Acrópolis Rally Grecia a finales de junio representa una oportunidad para que Hyundai recorte distancias y para que Fourmaux sume los puntos necesarios para escalar posiciones en la clasificación. El francés confía en que el cambio de superficie beneficie a su coche y a su estilo de conducción.

El Rally de Japón puso el broche final a una temporada de asfalto que Hyundai querrá olvidar rápidamente. Adrien Fourmaux, quinto en la última cita sobre firme, no escondió su frustración por la falta de ritmo frente a los dominadores Toyota, pero también se mostró aliviado por el cambio de superficie. "Estoy aliviado de que se haya acabado", confesó. Ahora, con la vista puesta en la tierra y en el objetivo realista del top 3 del campeonato, el francés confía en que lo peor ya ha pasado y en que puede empezar a escalar posiciones en la clasificación general.