Oliver Solberg abandonó el Rally de Japón tras golpear un poste en el tramo 10 (Mt. Kasagi 2).
El sueco, que había recortado 10,6 segundos a Elfyn Evans, rompió la suspensión trasera derecha de su Toyota GR Yaris.
Es su tercer accidente sobre asfalto en 2026, pero sigue tercero del WRC a 49 puntos del líder tras ganar la Wolf Power Stage.
El ganador del Rallye Monte-Carlo volvió a mostrar su potencial hasta que el drama llegó en la segunda pasada por Mt. Kasagi del Rally de Japón, válido para el FIA World Rally Championship. Oliver Solberg se deslizó hacia el exterior en tierra al aproximarse a una horquilla cerrada a la izquierda, su GR Yaris golpeó un poste de telégrafo y sufrió daños irreparables en la suspensión trasera derecha. Antes del accidente, el sueco de 24 años había recortado 10,6 segundos a Elfyn Evans, su compañero de equipo en Toyota, y marcaba mejores parciales.
El incidente provocó comentarios de Sébastien Ogier sugiriendo que Solberg estaba asumiendo demasiado riesgo y que el error era inevitable. El sueco desestimó esas afirmaciones: «Por supuesto, estamos buscando décimas para estar entre los tres primeros, pero no era diferente a ningún otro tramo que haya conducido», declaró. Tras su tercer accidente costoso sobre asfalto —después de los de Croacia y el Rally Islas Canarias (este último mientras luchaba con Ogier por la victoria)—, Solberg admitió que debe trabajar en su oficio de cara al futuro.
"APRENDER A LAS MALAS": LAS CLAVES DEL ERROR DE SOLBERG
Oliver Solberg explicó que necesita encontrar un mejor equilibrio con la información de su «gravel crew». «Necesito trabajar más y conseguir un mejor entendimiento de dónde debo frenar en estos lugares complicados, junto con la información que recibes de tu equipo de reconocimiento», afirmó. «Necesito encontrar una mejor manera, trabajar más para obtener la información que necesito, saber dónde frenar en estos sitios difíciles que no conocía o no esperaba. Esto es una de esas cosas».
Oliver Solberg: En este nivel no puedes [ser más paciente y aceptar perder tiempo]. Si quiero ser cuarto o quinto, no hay problema, es más fácil. Pero cada vez que estás en la lucha y te ves atrapado en ella, y si no puedes confiar en la información que tienes, entonces tienes que ir despacio en todas partes. Así que es muy fácil decir "ve más despacio", pero la sensación era tan buena.
Oliver Solberg: Definitivamente he aprendido a las malas y es un poco más duro de lo que esperaba. Se sintió como algo diferente otra vez y un tipo diferente de aprendizaje. Hay definitivamente cosas en las que trabajar.
DATOS DEL ACCIDENTE DE SOLBERG EN JAPÓN
- Piloto: Oliver Solberg.
- Rally: Rally de Japón (FORUM8 Rally Japan).
- Tramo del accidente: TC10, Mt. Kasagi 2.
- Daño: Suspensión trasera derecha rota tras golpear un poste.
- Ventaja antes del accidente: 10,6 segundos recortados a Elfyn Evans.
- Edad del piloto: 24 años.
- Vehículo: Toyota GR Yaris.
LA REACCIÓN: POWER STAGE Y SITUACIÓN EN EL WRC
A pesar del abandono, Solberg se reincorporó al rally el domingo, dominó la clasificación del Super Sunday y ganó la Wolf Power Stage, sumando los 10 puntos bonus completos. El sueco demostró una rápida capacidad de recuperación y limitó los daños en el campeonato. De cara al EKO Acropolis Rally Greece (del 25 al 28 de junio), Solberg se mantiene tercero en la clasificación general del WRC, aunque a 49 puntos del líder Elfyn Evans.
Oliver Solberg: El viernes fue bueno, el domingo fue bueno y la mitad del sábado fue buena. Solo son los pequeños detalles y los márgenes en este nivel son muy pequeños. He aprendido definitivamente a las malas y es un poco más duro de lo que esperaba.
ACCIDENTES SOBRE ASFALTO DE SOLBERG EN 2026
- Croacia: Abandono por accidente.
- Rally Islas Canarias: Abandono mientras luchaba con Ogier por la victoria.
- Rally de Japón: Abandono en el TC10 (Mt. Kasagi 2).
- Patrón común: Los tres accidentes han sido sobre asfalto.
- Reacción en Japón: Victoria en la Wolf Power Stage (10 puntos bonus).
DATOS CLAVE DEL WRC TRAS JAPÓN
- Líder del campeonato: Elfyn Evans (Toyota).
- Posición de Solberg: 3º en la clasificación general.
- Distancia con el líder: 49 puntos.
- Próxima cita: EKO Acropolis Rally Greece (25 - 28 de junio).
- Bonus acumulado en Japón: 10 puntos (Wolf Power Stage + Super Sunday).
Oliver Solberg encara el Acropolis Rally Greece con la necesidad de ajustar su enfoque sobre asfalto, su superficie talismán y a la vez su mayor talón de Aquiles en 2026. A pesar de los tres abandonos, el sueco se mantiene en la pelea por el título del WRC gracias a su capacidad para sumar puntos bonus incluso en los fines de semana más complicados. La cita griega, del 25 al 28 de junio, será una nueva prueba de fuego para su madurez al volante.
