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El Rally de Croacia tiene garantizada su presencia en el calendario del WRC en 2027.
Su continuidad a partir de 2028 está en el aire, según ha confirmado el propio presidente de la prueba.
El acuerdo firmado en 2024 solo cubre la próxima temporada y el tiempo se agota.
El Rally de Croacia entró en el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2021, hizo una pausa en 2025 y regresó este año. Está confirmado en el calendario de 2027, pero su futuro más allá es incierto.
Así lo ha revelado Daniel Šaškin, presidente de la prueba, en una entrevista al canal Nova TV citada por Rallyjournal.com.
FUTURO DEL RALLY DE CROACIA EN EL WRC
Daniel Šaškin, presidente del Rallyi de Croacia:
Tendremos Rally de Croacia en 2027 y eso ya lo sabíamos desde hace bastante tiempo. El acuerdo se firmó en 2024.
Sin embargo, por razones que desconocemos, aún no hemos recibido ninguna confirmación escrita del Ministerio de Turismo sobre qué ocurrirá después.
Šaškin asegura que "en términos prácticos es casi seguro que no estaremos en el calendario, incluso aunque el WRC Promoter y la FIA muestren su deseo de que continuemos involucrados".
RALLY DE CROACIA Y SU FUTURO EN EL WRC
- 2027: el Rally de Croacia está confirmado en el calendario del WRC.
- Acuerdo: firmado en 2024 con WRC Promoter y la FIA.
- 2028: no hay confirmación escrita del Ministerio de Turismo croata.
- Presidente: Daniel Šaškin, que se muestra pesimista sobre el futuro.
- Posible escenario: Croacia y Portugal podrían competir por un lugar en 2028.
DECLARACIONES DE ŠAŠKIN SOBRE EL ACUERDO 2028-2030
El presidente de la prueba croata también ha valorado el contexto económico y deportivo en el que se enmarca su posible salida del WRC.
Daniel Šaškin, presidente del Rally de Croacia:
Ya llevamos varios meses esperando información sobre cuánto puede financiar el Estado para que Croacia consiga permanecer en el WRC. El plazo se está agotando.
DATOS ECONÓMICOS DEL RALLY DE CROACIA
- Retorno: los estudios apuntan a 100 millones de euros por edición.
- Coste: el evento cuesta entre 3 y 4 millones de euros.
- Financiación: cerca del 50% del coste lo aporta el Estado croata.
- Alternativa: el Gobierno croata encontraría retornos similares en otros eventos.
El Ministro de Turismo croata ha reconocido que hay conversaciones en marcha, aunque ha recordado que todos los proyectos son importantes y dependen del presupuesto disponible.
El futuro del Rally de Croacia en el WRC más allá de 2027 queda así pendiente de una decisión que Šaškin considera cada vez más improbable.
