Hyundai Motorsport presenta un nuevo paquete de actualizaciones para su exitoso i20 N Rally2.
Las mejoras buscan maximizar el rendimiento y el manejo del coche, bicampeón del Europeo de Rallyes (ERC).
Incluyen una calibración de motor única para cada unidad y amortiguadores rediseñados para todas las superficies.
El departamento de Hyundai Motorsport Customer Racing mantiene su política de desarrollo continuo. Ha lanzado un nuevo paquete de mejoras para el i20 N Rally2, un coche que ya es bicampeón del Campeonato de Europa de Rallyes (ERC).
El objetivo es claro: maximizar el rendimiento y seguir mejorando el manejo del vehículo. Con esto, la marca busca mantener su ventaja competitiva en el muy disputado mercado de la categoría Rally2.
La actualización aprovecha dos "comodines" (jokers) técnicos disponibles para el departamento. Esto permite introducir mejoras significativas dentro del reglamento homologado.
Principales Actualizaciones del i20 N Rally2
- Calibración de Motor: Específica y única para cada unidad.
- Amortiguadores: Interiores rediseñados con nuevas piezas.
- Ventanillas Traseras: Mejor ventilación y menor peso.
- Motor del Limpia: Más robusto, eficiente y fiable.
- Base: Se suma al paquete Step2 introducido en 2025.
La novedad más destacada es la calibración de motor a medida. Tras una inspección individual por parte de los ingenieros de Hyundai, cada motor recibe un mapa único.
Esto permite desbloquear todo el potencial del propulsor 1.6 litros turbo, mejorando el par y la entrega de potencia. Es una evolución del paquete Step2 de 2025.
Los amortiguadores rediseñados, con nuevos componentes internos, buscan mejorar el comportamiento del coche en todas las superficies: asfalto, tierra y nieve.
Las ventanillas traseras nuevas ofrecen una mejor ventilación para combatir el empañamiento del parabrisas. Además, son ligeramente más ligeras que las anteriores.
Para mantener nuestro lugar en el mercado Rally2 debemos seguir desarrollando el coche, o arriesgarnos a quedarnos atrás.
La declaración de Benoît Nogier, de Hyundai Motorsport Customer Racing, deja clara la filosofía: desarrollo constante o obsolescencia. El mercado Rally2 es feroz.
El nuevo motor del limpiaparabrisas, más robusto y fiable, da confianza a las tripulaciones para atacar sin importar las condiciones climatológicas adversas.
Estas actualizaciones son el resultado de un extenso trabajo de ingeniería y pruebas. Pilotos de primer nivel han participado en su desarrollo y validación.
Pilotos Probadores de las Actualizaciones
- Dani Sordo: Campeón de España y piloto de Hyundai en el WRC.
- Simon Wagner: Campeón de Austria.
- Eric Camilli: Regular del campeonato de Francia.
- Hugo Margaillan: Regular del campeonato de Francia.
- Unánimes: Todos alabaron las últimas mejoras.
El Hyundai i20 N Rally2 tiene un historial envidiable. Hayden Paddon y John Kennard lograron el bicampeonato del ERC en 2023 y 2024 con él.
El departamento de Customer Racing no solo vende coches. Ofrece un alto nivel de soporte, con ingenieros en los rallies y un servicio eficiente de repuestos.
Esto hace del paquete Hyundai una opción atractiva tanto para equipos profesionales como para pilotos amateur privados con ambiciones.
El ritmo de actualizaciones demuestra el compromiso de la marca coreana con el deporte del rally y con el éxito de sus clientes en todo el mundo.
Éxitos del Hyundai i20 N Rally2
- ERC 2023: Campeón con Hayden Paddon/John Kennard.
- ERC 2024: Bicampeón con Hayden Paddon/John Kennard.
- Base Técnica: Coche ganador y muy fiable.
- Atractivo: Para equipos profesionales y pilotos privados.
- Filosofía: Desarrollo continuo y soporte al cliente.
Con estas mejoras, Hyundai Motorsport envía un mensaje claro a rivales como Skoda y Toyota en la categoría Rally2: la lucha por la supremacía está más viva que nunca.
Los clientes que adquieran o actualicen su i20 N Rally2 dispondrán de un arma aún más precisa y potente para luchar por victorias y títulos en 2026.
