Lancia regresa a la categoría principal del Campeonato Europeo de Rallyes (ERC) en 2026.
La marca italiana ha fichado a Andrea Mabellini y Virginia Lenzi como su pareja oficial.
Competirán con un Lancia Ypsilon Rally2 HF gestionado por F.P.F. Sport bajo el banner Lancia Corse HF.
El equipo irá equipado con neumáticos Pirelli y contará con el apoyo adicional de ACI Sport.
Este movimiento subraya el papel del ERC como plataforma para que los pilotos representen a un gran fabricante.
Es el regreso de Lancia a la lucha por el título europeo por primera vez desde el año 1993.
“Tenemos solo un objetivo, empezar a ganar por supuesto, nada más es posible”.
Así de contundente se mostró Andrea Mabellini al revelar sus ambiciones para la temporada.
DATOS DEL EQUIPO Y PILOTOS PRINCIPALES
- Piloto: Andrea Mabellini (26 años, italiano).
- Copiloto: Virginia Lenzi (27 años, italiana).
- Resultado 2025: Terceros en la clasificación general del ERC.
- Coche: Lancia Ypsilon Rally2 HF.
- Equipo operativo: F.P.F. Sport bajo la estructura Lancia Corse HF.
- Neumáticos: Pirelli.
- Apoyo: ACI Sport respalda el programa.
- Objetivo 2026: Ganar el Campeonato de Europa (ERC1).
Mabellini reconoce que es demasiado joven para recordar la época dorada de Lancia en los rallyes, pero ha oído las historias.
La expectación generada en el evento de presentación en Vicenza le demostró la gran importancia de la marca en Italia.
El piloto espera que este no sea un proyecto de un solo año, sino el comienzo de una relación a largo plazo con Lancia.
TRAYECTORIA Y PREPARACIÓN DE MABELLINI/LENZI
- Progresión: Se establecieron como una de las mejores parejas del ERC en los últimos años.
- Primera victoria: La lograron en el Rally Silesia 2024.
- 2025: Desafiaron por el título con 2 podios y 3 victorias en la Power Stage.
- Base: Ya habían destacado anteriormente en el nivel Rally4.
- Autoevaluación: Mabellini cree que necesitan un poco más de constancia y suerte para lograr el título.
- Tests: Realizarán varios tests antes del inicio de la temporada 2026 en primavera.
- Asesoría: Planean aprovechar el conocimiento de Andrea Crugnola, clave en el desarrollo del Ypsilon.
El fichaje de Mabellini es solo una parte del compromiso de Lancia con el ERC.
Durante el evento, también se anunció un programa adicional para las categorías de promoción.
La conferencia de prensa contó con la presencia de altos cargos de ACI y de la directiva de Lancia.
“Espero que no sea solo un proyecto de un año, sino mucho más largo que esto”.
PROGRAMAS ADICIONALES DE LANCIA EN EL ERC
- ERC4 (Promoción): Francesco Dei Ceci (con Danilo Fappani) y Davide Pesavento también competirán con Ypsilon Rally HFs de F.P.F. Sport.
- Trofeo Lancia: El ganador del Trofeo monomarca Lancia (para el Ypsilon Rally4 HF) tendrá una opción clave.
- Premio al ganador: Si es menor de 35 años, podrá elegir entre una campaña completa en el ERC4 en 2027 o un programa en el Campeonato Italiano Absoluto con un Ypsilon Rally2 HF.
- Colaboración: Todo el programa se desarrolla en asociación con ACI Sport.
El regreso de Lancia al máximo nivel europeo es un espaldarazo al prestigio y la competitividad del campeonato.
La marca, con un palmarés legendario en los rallyes, busca reescribir su historia en la era moderna.
La temporada 2026 del ERC promete ser emocionante con el añadido de un fabricante tan icónico como Lancia.
