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El ERC Rally 6 Ciudades Norte de Portugal cierra la temporada 2026 del FIA ERC del 23 al 25 de octubre.
La prueba vuelve a Portugal dos años después con Guimarães como gran novedad: acogerá la salida y la meta.
Fafe mantiene el parque de asistencia y el parque cerrado, epicentro de un rally que también decide el CPR.
El ERC Rally 6 Ciudades Norte de Portugal se disputa del 23 al 25 de octubre como cierre del calendario de la FIA ERC. La prueba también es la penúltima cita del Campeonato de Portugal de Rally (CPR).
La principal novedad de esta edición es la inclusión de más municipios, con Guimarães como gran protagonista. La ciudad acogerá la ceremonia de salida y la de premios, además de ser sede del tramo inaugural.
GUIMARÃES Y RIBEIRA DE PENA SE ESTRENAN EN EL ERC
La inclusión de Guimarães y Ribeira de Pena integra a ambos municipios en la estructura del evento. La salida y la meta se instalarán en el Campo de S. Mamede, junto al Castillo de Guimarães.
El tramo de apertura, Monte Penha/Guimarães, se disputará en asfalto a las afueras de la ciudad, aprovechando casi la totalidad del conocido Rampa da Penha. La primera etapa, el sábado, apenas varía respecto a 2023.
NOVEDADES DEL RALLY 6 CIUDADES NORTE DE PORTUGAL 2026
- Guimarães: sede de la salida, la meta y el tramo inaugural Monte Penha/Guimarães.
- Ribeira de Pena: se integra en el recorrido con un tramo propio.
- Boticas: acoge un servicio remoto durante la primera etapa.
- Cabeceiras de Basto: nuevo punto de reagrupamiento.
- Fafe: mantiene el parque de asistencia y el parque cerrado.
EL FUTURO DEL RALLY: MÁS MUNICIPIOS Y PROMOCIÓN DEL NORTE
La llegada del ERC a Portugal se produjo en 2020, durante la pandemia, con el Rally Fafe Montelongo sobre asfalto. Aquella cita sirvió de ensayo para las tres ediciones siguientes, ya con tramos de tierra.
Parcídio Summavielle, vicepresidente del Ayuntamiento de Fafe, ha sido una de las figuras clave en la consolidación del rally. El texto recoge sus impresiones sobre el regreso del campeonato europeo.
Parcídio Summavielle, vicepresidente del Ayuntamiento de Fafe:
Aprovechando el periodo de pandemia para acoger el ERC, causamos buena impresión gracias al esfuerzo de Demoporto y de los municipios socios, y eso dejó al menos una puerta abierta.
Summavielle también ha destacado el papel de Guimarães como socio estratégico en esta edición. El evento será el último de 2026 organizado bajo el nuevo promotor, común al WRC y al ERC.
Guimarães aporta el peso de la tradición, la historia y el patrimonio, y será un socio estratégico muy importante en un evento que será el último de 2026 organizado bajo el nuevo promotor.
El futuro del rally, a partir de 2027, apunta a su crecimiento y consolidación con la entrada de más municipios. El objetivo es promover el conjunto del Norte de Portugal.
CLAVES DEL RALLY 6 CIUDADES NORTE DE PORTUGAL 2026
- Fechas: del 23 al 25 de octubre de 2026.
- Campeonatos: FIA ERC (cierre de temporada) y CPR (penúltima cita).
- Organiza: Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto.
- Municipios: Fafe, Guimarães, Felgueiras, Boticas, Cabeceiras de Basto y Ribeira de Pena.
- Sede principal: Fafe (parque de asistencia y parque cerrado).
- Novedad 2026: Guimarães acoge la salida y la meta.
TEEMU SUNINEN Y LOS PROTAGONISTAS DEL ERC EN PORTUGAL
Aunque el título general del FIA ERC ya está decidido a favor de Teemu Suninen (Skoda Fabia RS Rally2), la lista de inscritos para la final se espera de gran nivel. Aún quedan títulos por decidir.
El finlandés, número uno y nuevo campeón, tratará de ayudar a su equipo, el portugués The Racing Factory Motorsport Solutions, a conquistar el título de equipos del ERC. Para ello deberán destronar a Team MRF Tyres, actual líder.
El equipo portugués contará con la ayuda de Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), ocho veces campeón de Portugal de rally, que luchará por los primeros puestos del CPR. También estará Andrea Mabellini (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale).
El italiano, piloto oficial de Lancia Corse HF en el ERC, es segundo en la general y defenderá su posición frente al campeón del ERC 2025, el polaco Miko Marczyk (Skoda Fabia RS Rally2).
En la categoría ERC3, el finlandés Ville Vatananen (Ford Fiesta Rally3) ya tiene el título asegurado. Sin embargo, en ERC4 y Junior ERC, que comparten contendientes, todo se decidirá en Portugal.
EFRÉN LLARENA, POSIBLE REGRESO ESTELAR EN FAFE
El español Efrén Llarena, ganador de la edición de 2022 del ERC con un Skoda Fabia Rally2 evo de Team MRF Tyres, planea regresar al campeonato para esta cita final. El texto recoge sus declaraciones al respecto.
Efrén Llarena, piloto:
Estoy trabajando para asegurar el presupuesto que me permita competir en Fafe, y luego decidiremos si lo hacemos con el Toyota o el Skoda, porque nuestro equipo tiene ambos.
Llarena ha reducido su actividad al volante en las últimas temporadas para centrarse en el desarrollo de su equipo, Llarena Racing. El piloto también ha recordado sus anteriores participaciones en Fafe.
El dúo Efrén Llarena/Sara Fernández (Skoda Fabia RS Rally2) ganó recientemente el Rallye Blendio Cristian López Herrero (asfalto). El pasado fin de semana, con el Toyota GR Yaris Rally2, se impuso en el Rallye Villa de Llanes.
EL CPR 2026 SE DECIDE EN EL NORTE
El resultado del Rally 6 Ciudades Norte de Portugal, séptima y penúltima cita del CPR, podría ser decisivo para adjudicar el título de 2026. El actual líder es Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2).
Rodrigues suma cuatro victorias y mantiene una ventaja de 33 puntos sobre Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2). Si logra un buen resultado en el Algarve, podría proclamarse campeón durante el evento portugués del ERC.
