La dupla neerlandesa de Mitchel van den Brink y Bart Heun (South Racing Can-Am Maverick R) se impuso en la 13ª Baja Grecia con una ventaja de 22 minutos.
El abandono en la tercera etapa de los lituanos Benediktas Vanagas y Aisvydas Paliukenas allanó el camino para la victoria de los neerlandeses.
La pareja checa de Karel Trněný y Václav Pritzl (Ford F-150 Evo) ganó la FIA European Baja Cup y finalizó cuarta en la general.
Mitchel van den Brink y Bart Heun (South Racing Can-Am Maverick R) aprovecharon el abandono en la tercera etapa de los lituanos Benediktas Vanagas y Aisvydas Paliukenas para lograr una cómoda victoria en la 13ª Baja Grecia, disputada en la ciudad macedonia de Argos Orestiko. La dupla neerlandesa ganó la tercera etapa y construyó una ventaja final de 22 minutos y 9.3 segundos.
Van den Brink, que había finalizado segundo el año pasado y ganó la sección de SSV en esa ocasión, declaró: «Estamos muy contentos con este resultado y los puntos para la Copa del Mundo. Era nuestra primera Baja del Mundial esta temporada. El coche me impresionó mucho. Sobrevivió a todas las etapas».
UN ABANDONO QUE CAMBIÓ LA CARRERA
La pareja lituana Vanagas y Paliukenas dominaba la prueba antes de sufrir una rotura en el cubo del disco de freno delantero izquierdo a unos 50 km del inicio de la tercera etapa. El Toyota Hilux se quedó con solo tres ruedas, obligando a su abandono. «Incluso 10 metros pueden cambiarlo todo. Empezamos a oír ruidos extraños. Pensamos que podríamos seguir, pero era imposible. No se puede llegar a la meta con tres ruedas», explicó un decepcionado Vanagas.
Van den Brink aprovechó la situación: «Fue una etapa muy bonita, con pistas con mucho viento atravesando el bosque. Adelantamos a Vanagas, que estaba en el arcén. Por lo demás, abrimos la etapa y no tuvimos problemas». La victoria en la categoría Challenger y en la tercera ronda de la FIA World Baja Cup fue el botín final para los neerlandeses.
Mitchel van den Brink, piloto de South Racing Can-Am: Estamos muy contentos con este resultado y los puntos para la Copa del Mundo. El coche me impresionó mucho. Sobrevivió a todas las etapas.
CLASIFICACIÓN FINAL – 13ª BAJA GRECIA
- 1º Van den Brink / Heun (Can-Am Maverick R) — 8h01min51.9s — ganadores de etapa 3.
- 2º Al-Helai / Al-Kendi (Can-Am Maverick R) — +22min09.3s.
- 3º Hosås / Tibau (Can-Am Maverick R) — +30min15.4s.
- 4º Trněný / Pritzl (Ford F-150 Evo) — +32min51.3s — ganadores European Baja Cup.
- 5º Kapanoğlu / Trendafilov (Can-Am) — +39min46.3s.
- 6º L. Baud / L. Baud (X-Raid Mini JCW) — +40min22.5s.
SSV: DOMINIO DE CAN-AM CON AL-HELAI Y HOSÅS
La pareja emiratí de Mansour Al-Helai y Khalid Al-Kendi (R-X Sport Can-Am Maverick R) finalizó segunda en la general y sumó valiosos puntos para su lucha por el título de SSV en la FIA World Baja Cup. «Un bonito resultado para Team Liwa. Disfruté conduciendo al estilo europeo. Presionamos más y más. Ni un solo error, solo un pinchazo a 10 km de la meta. Es genial poner la bandera de UAE en el podio», declaró Al-Helai.
La joven noruega Hedda Hosås se asoció con el español Pol Tibau para finalizar tercera y segunda en la sección SSV. «Mantuvimos la limpieza y mantuvimos nuestra posición, P3 en la general. Estoy súper contenta con el resultado. Fue un evento muy desafiante con muchas superficies diferentes. Nos mantuvimos concentrados y aprendimos mucho», explicó Hosås.
Mansour Al-Helai, piloto de Team Liwa: Un bonito resultado para Team Liwa. Disfruté conduciendo al estilo europeo. Es genial poner la bandera de UAE en el podio.
RESULTADOS POR CATEGORÍAS
- Ultimate (European Baja Cup): 1º Trněný / Pritzl (Ford F-150 Evo) — 8h34min43.2s.
- Ultimate (World Baja Cup): 1º Vanagas / Paliukenas (abandono) — 14h58min15.7s.
- SSV (World Baja Cup): 1º Van den Brink / Heun; 2º Al-Helai / Al-Kendi; 3º Hosås / Tibau.
- T1+ (World Cup): 1º L. Baud / L. Baud (X-Raid Mini JCW).
- Stock: 1º Barreiros / Pires (Isuzu D-Max).
EUROPEAN BAJA CUP: TRNĚNÝ Y PRITZL SE IMPONEN
La naturaleza sinuosa y estrecha de las etapas de montaña en el norte de Grecia no favoreció a los coches Ultimate, más pesados y anchos, pero la pareja checa de Karel Trněný y Václav Pritzl logró finalizar cuarta en la general, primera en la categoría Ultimate y ganadora de la segunda ronda de la FIA European Baja Cup al volante de un Ford F-150 Evo.
Lionel Baud y Lucie Baud se recuperaron de problemas en la dirección asistida el primer día para finalizar sextos en la general y primeros en la categoría T1+ de la Copa del Mundo. «Fue bastante duro y un gran desafío con el problema de la dirección asistida del sábado. Pero terminamos primeros en la categoría T1+ de la Copa del Mundo y cuartos en la general. Son muchos puntos para nuestro objetivo de final de año», explicó Lucie Baud.
Lucie Baud, navegante de X-Raid Mini JCW: Fue bastante duro y un gran desafío con el problema de la dirección asistida. Pero terminamos primeros en la categoría T1+ y cuartos en la general. Son muchos puntos para nuestro objetivo de final de año.
PRÓXIMA CITA: ITALIAN BAJA (25-28 JUNIO)
- Evento: Italian Baja (Pordenone).
- Fechas: 25-28 de junio de 2026.
- Campeonatos: FIA World Baja Cup y FIA European Baja Cup.
- Próxima cita tras Italia: Por confirmar.
- Líderes del Mundial: Van den Brink y Heun suman importantes puntos.
Mitchel van den Brink y Bart Heun (South Racing Can-Am) ganaron la 13ª Baja Grecia tras aprovechar el abandono de los líderes Vanagas y Paliukenas por una rotura mecánica. La dupla neerlandesa se impuso en la tercera etapa y construyó una ventaja final de más de 22 minutos, sumando valiosos puntos para la FIA World Baja Cup. Los emiratíes Al-Helai y Al-Kendi fueron segundos, y la joven noruega Hedda Hosås con el español Pol Tibau completaron el podio. En la FIA European Baja Cup, los checos Trněný y Pritzl (Ford F-150 Evo) se impusieron en la categoría Ultimate y finalizaron cuartos en la general. La próxima cita del Mundial de Bajas será la Italian Baja del 25 al 28 de junio en Pordenone.
