James Robinson, director de Invicta Racing, ha calificado la Fórmula 2 como "el campeonato más difícil de ganar en el motor" tras revalidar el título de equipos en Abu Dabi.
En una entrevista emotiva, Robinson expresó su orgullo y alivio, revelando los momentos críticos que hicieron dudar del éxito durante la temporada 2025.
El jefe de equipo también se despidió de Roman Stanek, asegurando que el checo tendrá "una carrera larga y exitosa como piloto profesional".
Entre las celebraciones en el paddock de Yas Marina, James Robinson, el director de Invicta Racing, no podía ocultar su emoción. Su equipo acababa de asegurar el Campeonato de Equipos de Fórmula 2 por segundo año consecutivo, un logro que solo había conseguido antes PREMA Racing. "Es una sensación inmensa", confesó. "Es difícil encontrar las palabras ahora mismo, sigue asimilándose. Obviamente es un enorme alivio".
Invicta llegaba a la final con un margen cómodo de 38 puntos sobre Hitech TGR, pero Robinson sabía que en la F2 nada está garantizado. La estrategia dividida entre sus pilotos, Roman Stanek y el ya campeón Leonardo Fornaroli, fue una decisión táctica para cubrir todos los escenarios. "Probablemente no la habríamos hecho si no estuviéramos intentando cubrirnos ante cada escenario posible para el título de equipos", admitió.
"Esta es, creo, la competición más difícil de ganar en el motorsport", afirmó Robinson tras una conversación filosófica con Stanek
Robinson desveló los puntos de inflexión de la temporada, esos momentos de duda que hacen que un título tenga aún más valor. "En Austria, tuvimos que trabajar hasta muy tarde. Creo que acumulamos unas cinco horas de sueño cada uno durante todo el fin de semana". El motivo: un accidente de Fornaroli en la Sprint Race y un cambio de última hora para Stanek a las 11:30 de la noche.
- Momento crítico 1 (Austria): Noches sin dormir por reparaciones de emergencia tras el accidente de Fornaroli.
- Momento crítico 2 (Barcelona): "Fin de semana desastroso" sin puntos. "Pensamos que iba a ser una temporada larga".
- Clave del éxito: Remonte en la segunda mitad del campeonato. "La segunda parte de la temporada hemos respondido".
"En Barcelona tuvimos un fin de semana desastroso, una Feature Race terrible desde buenas posiciones de salida. La emborrachamos y nos fuimos sin puntos, y en ese momento pensamos que iba a ser una temporada larga". En ese momento, el equipo era sexto en el campeonato, a 20-30 puntos del liderato. El remonte posterior fue espectacular.
El director de equipo dedicó palabras especiales a Roman Stanek, quien con su segundo puesto selló matemáticamente el título para Invicta. "Estoy seguro de que estará decepcionado porque no fue la victoria, porque estaba ahí, pero no puede estar demasiado desanimado con el segundo puesto". Robinson confirmó la despedida del piloto checo: "Es un poco triste que sea el fin del camino para Roman aquí, honestamente me habría encantado tenerlo otro año más si pudiéramos".
| Logro Invicta Racing 2025 | Detalle | Contexto Histórico |
|---|---|---|
| Campeonato de Equipos | 38 pts de ventaja sobre Hitech TGR | 2º equipo en lograrlo 2 años seguidos (tras PREMA) |
| Campeonato de Pilotos | Leonardo Fornaroli | Doblete histórico (Pilotos + Equipos) |
| Resultado Final Abu Dabi | Stanek 2º, Fornaroli 11º | Estrategia dividida para asegurar título equipos |
Sobre el futuro de Stanek, Robinson fue contundente: "Va a ser un piloto brillante, en el formato de deporte que acabe, va a tener una carrera larga y exitosa como piloto profesional, de eso no tengo ninguna duda". Un elogio que trasciende lo deportivo.
Pero la reflexión más profunda de Robinson fue sobre la esencia de la Fórmula 2. "Roman y yo tuvimos una conversación filosófica sobre esto anoche. Esta es, creo, la competición más difícil de ganar en el motorsport. Todos los coches son iguales, tienes a 20 de los probablemente 50 mejores pilotos del mundo... No hay un solo piloto malo en este campeonato, ni uno solo, ni de lejos".
"Hay que recordar y saborear estos días porque no duran para siempre, especialmente en un campeonato tan igualado como la F2"
Robinson hizo hincapié en el componente humano y profesional: "Es una montaña rusa emocional real, porque esto son las vidas de las personas, las carreras de las personas, estamos muy lejos del punto de hacer esto como un hobby. No solo hablo de los pilotos, hablo de los chicos de mi equipo".
El mensaje final del director de Invicta Racing fue de humildad y conciencia de la fugacidad del éxito: "Siempre intentamos ser conscientes de eso y recordar que las cosas pueden cambiar en cualquier momento, y habrá días oscuros. Es un campeonato duro, y necesitamos disfrutar de los buenos momentos". Una filosofía ganadora para un equipo que acaba de hacer historia.
Un título forjado en las largas noches de Austria, superando el desastre de Barcelona y con la fe puesta en el talento de un equipo excepcional
Con el doblete histórico ya en las vitrinas, Invicta Racing cierra un capítulo glorioso y mira al futuro, sabiendo que en la F2, el único camino para seguir en la cima es volver a empezar desde cero.
