Nikola Tsolov logró su tercera victoria de la temporada en la Feature Race de Fórmula 2 en el circuito de Montecarlo.
El piloto de Campos Racing aprovechó los neumáticos fríos de Rafael Camara para adelantarle y no soltar ya el liderato.
Alexander Dunne fue segundo y Dino Beganovic completó el podio en la última vuelta tras un intenso duelo con Kush Maini.
Nikola Tsolov se impuso en una Feature Race de Montecarlo marcada por la gestión de los neumáticos y la dificultad de adelantar. El piloto de Campos Racing salió desde la segunda posición y supo esperar su momento para superar a Rafael Camara (Invicta Racing), que partía desde la pole. La clave estuvo en la salida de boxes: Tsolov paró antes y, con neumáticos fríos, Camara fue vulnerable en la frenada de la curva 1.
«Sabía que iba a pasarle en algún momento. Venía por el lado izquierdo en la recta principal, fue un poco arriesgado, pero pensé que quizá no podría verme. Frenó un poco pronto y yo frené más tarde, pero él soltó aún más el freno. Pensé: "con neumáticos fríos tiene que irse largo". Fue muy justo en la entrada de la curva 1, intenté sobrevivir», explicó Tsolov en la rueda de prensa posterior.
"NECESITABA ESTA REDENCIÓN"
La victoria es especialmente importante para Tsolov después de varios fines de semana complicados. «Ha sido como una redención para mí porque he tenido algunos fines de semana duros. En Miami no pudo ser, en Canadá fue un desastre. Teníamos mucho ritmo y fue una gran oportunidad perdida. Me alegra ver que estamos luchando por ganar la Feature Race cada fin de semana. Para mí eso es importante y podemos construir sobre la regularidad a partir de ahora. Para ser sincero, ese era mi objetivo al llegar aquí: no buscaba necesariamente la victoria», confesó el búlgaro.
Nikola Tsolov, piloto de Campos Racing: Sabía que iba a pasarle en algún momento. Venía por el lado izquierdo en la recta principal, fue un poco arriesgado. Con neumáticos fríos tenía que irse largo. Fue muy justo en la entrada de la T1, intenté sobrevivir.
VICTORIAS DE NIKOLA TSOLOV EN F2 2026
- Melbourne (Australia) — ¿Sprint o Feature? (pendiente de confirmación).
- Montreal (Canadá) — ¿Sprint o Feature? (pendiente de confirmación).
- Montecarlo (Mónaco) — Feature Race.
- Escudería: Campos Racing.
- Objetivo cumplido: "Buscaba regularidad, no necesariamente la victoria".
DUNNE: "CONDUCÍA SOBRE HIELO"
Alexander Dunne (Rodin Motorsport) firmó su cuarto podio de la temporada al finalizar segundo. El irlandés explicó las dificultades de los neumáticos fríos nada más salir de boxes. «Cuando salí del pit-lane, mi ingeniero me dijo que iba a estar cerca con Tsolov. Pensé que había cometido un error o algo. No me di cuenta de cuánto tiempo se pierde con los neumáticos fríos. Cuando estaba delante de él en las curvas 2 y 3, era como si condujera sobre hielo. Intenté mantenerle detrás, pero fue casi imposible», declaró Dunne.
El piloto de Rodin Motorsport destacó la importancia de la regularidad para el resto de la temporada. «Tres carreras seguidas sumando puntos. Ese es el objetivo. Hoy ha sido una carrera bastante aburrida, pero si en el futuro podemos tener más carreras aburridas, será bueno. Mantener el morro limpio y sumar puntos es lo que intento hacer. No tiene sentido esforzarse al máximo cada fin de semana para buscar la pole y ganar. Si podemos estar siempre entre los cinco primeros hasta final de año, sumaremos buenos puntos», explicó.
Alexander Dunne, piloto de Rodin Motorsport: Cuando estaba delante de él en las curvas 2 y 3, era como si condujera sobre hielo. Intenté mantenerle detrás, pero fue casi imposible.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL F2 2026 (TRAS RONDA 4)
- Nikola Tsolov (Campos) — 3 victorias en la temporada.
- Alexander Dunne (Rodin Motorsport) — 4º podio del año.
- Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil) — 3º en Montecarlo.
- Próxima cita: Barcelona-Catalunya.
- Objetivo de Dunne: "Mantener el morro limpio y sumar puntos".
BEGANOVIC: "MEREZCO ESTAR AQUÍ"
Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil) completó el podio en la última vuelta tras un intenso duelo con Kush Maini (ART Grand Prix). El sueco explicó su visión del incidente que le permitió subir al tercer escalón. «Para mí está muy claro. Fui a por el adelantamiento por el exterior y obviamente tenía mejores neumáticos que él. Estaba claramente por delante en la frenada y en el vértice. Él no podía hacer la curva con los neumáticos más fríos. Los dos nos fuimos largos. Estoy muy seguro de que yo podía hacer la curva porque tenía los neumáticos a punto. Por si acaso, intenté dejarle pasar en la salida, pero él no estaba muy dispuesto. Mantuve mi posición y empujé hasta la línea. Estoy muy seguro de que hice lo correcto», declaró Beganovic.
El piloto de DAMS confía en mantener la inercia positiva de cara a las próximas citas. «Tenemos la inercia desde Australia. Sin los abandonos por problemas técnicos, la historia sería diferente ahora. Luchar delante en el futuro es siempre una buena señal, pero siempre he sentido que tenemos la inercia. Solo vamos a seguir así», concluyó.
Dino Beganovic, piloto de DAMS Lucas Oil: Para mí está muy claro. Estaba claramente por delante en la frenada y en el vértice. Él no podía hacer la curva con los neumáticos más fríos. Estoy muy seguro de que hice lo correcto.
DIFICULTAD DE ADELANTAR EN MÓNACO SEGÚN LOS PILOTOS
- Dunne: "Aquí es muy, muy difícil adelantar. Casi imposible".
- Tsolov: "Entrar por el lado izquierdo en la recta fue arriesgado, pero funcionó".
- Estrategia clave: Neumáticos fríos vs. neumáticos calientes.
- Riesgo: "Si vas a por un adelantamiento, tienes que estar muy comprometido".
- Consecuencia: "O te sale bien o acabas estrellado".
LA CLAVE: NEUMÁTICOS FRÍOS Y ESTRATEGIA
La carrera de Montecarlo dejó una lección clara: la temperatura de los neumáticos es determinante, especialmente en un circuito donde adelantar es casi imposible. Tsolov supo leer la situación y atacar justo cuando Camara era más vulnerable. «Sentía que los neumáticos se morían en el blando, apenas podía pasar por la horquilla. Perdía mucho tiempo, así que entré en boxes. La parada no fue rápida, y la vuelta de salida fue muy difícil. Cuando salí, me encontré con coches que habían salido con superblandos. Estaba todo muy resbaladizo, tuve ventaja y conseguí adelantar a Alex y luego a Rafa», detalló el búlgaro.
Una vez en cabeza, Tsolov gestionó la ventaja y también logró la vuelta rápida, sumando un punto adicional. «Con aire limpio tenía mucho más ritmo que cuando iba detrás de Rafa. Por eso al final solo me dedicaba a cubrir a los que estaban con estrategia alternativa y pude hacerlo en una vuelta. También conseguí la vuelta rápida, así que está bien», concluyó.
Nikola Tsolov firma en Montecarlo su tercera victoria de la temporada de Fórmula 2 y recupera la confianza después de varios fines de semana complicados. El piloto de Campos Racing demostró que sabe leer las carreras y atacar en el momento justo, aprovechando la vulnerabilidad de los neumáticos fríos. Alexander Dunne suma su cuarto podio del año y apuesta por la regularidad para el resto del campeonato, mientras que Dino Beganovic celebra un podio que cree merecido. La próxima parada será en Barcelona-Catalunya, donde los tres buscarán seguir sumando puntos importantes.

