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Leyton Fourie y Tim Zimmermann han ganado la primera carrera del ADAC GT Masters en el Salzburgring.
El BMW M4 GT3 Evo del FK Performance Motorsport superó al Ford Mustang GT3 por solo 0.493 segundos.
Los ganadores se convierten en los nuevos líderes del campeonato tras el problema técnico de Zulauf en la salida.
Leyton Fourie y Tim Zimmermann (FK Performance Motorsport) han logrado una victoria emocionante en la primera carrera del ADAC GT Masters en el Salzburgring. La pareja al volante del BMW M4 GT3 Evo se impuso por solo 0.493 segundos sobre los debutantes Fabian Dybionka y Emil Gjerdrum (Haupt Racing Team) en un final de infarto.
El doble podio para Ford lo completó el otro coche del Haupt Racing Team, con Niklas Kalus y Kiano Blum en tercera posición. Los ganadores aprovecharon el problema técnico del polesitter Finn Zulauf en la salida para arrebatarle el liderato del campeonato.
DECLARACIONES DE TIM ZIMMERMANN
Tim Zimmermann, séptima victoria en el ADAC GT Masters, se mostró eufórico con el resultado:
Estoy enormemente contento con esta victoria porque fue completamente inesperada. Los tests previos no apuntaban en esa dirección. La velocidad del coche me sorprendió, especialmente en el stint intermedio. Pero incluso cuando el campo se ordenó de nuevo al final, la diferencia con el Ford era tan ajustada que no creía realmente en la victoria.
DECLARACIONES DE LEYTON FOURIE
Leyton Fourie, nuevo líder del campeonato, analizó la estrategia que les llevó al triunfo:
Estoy muy contento. Después del primer stint, pensaba que sería cuarto, pero la decisión de hacer el primer pit stop con cambio de neumáticos fue excelente. Hemos sacado el máximo provecho, aunque me sorprendió cuando mi ingeniero me dijo que estábamos en cabeza. Fue muy duro mantener al Ford detrás al final, sobre todo porque tenía los neumáticos más viejos.
Ahora estamos felices, confiados y sabemos lo que tenemos que hacer en el campeonato. Aun así, siento pena por nuestros rivales, porque no es así como queremos sumar puntos.
DECLARACIONES DE EMIL GJERDRUM
Emil Gjerdrum, segundo clasificado, destacó la intensidad del duelo con Fourie:
Leyton es mi amigo y nos conocemos muy bien. Sabía que defendería al máximo y así fue. En la curva cinco se puso muy intenso, pero él trazó perfectamente y no pude pasarle. Estoy muy contento con el resultado. El coche iba sobre raíles y solo nos faltó un poco. Si mejoramos algo para el domingo, lucharemos por la victoria.
RESULTADOS DE LA CARRERA DEL ADAC GT MASTERS
- 1. Fourie/Zimmermann (FK Performance, BMW) — ganadores
- 2. Dybionka/Gjerdrum (Haupt Racing Team, Ford) — +0.493s
- 3. Kalus/Blum (Haupt Racing Team, Ford) — +4s
- 4. Pichler/Bönighausen (Razoon, Porsche)
- 5. Holzem/Holzem (Schubert Motorsport, BMW)
- 6. Rogalski/Primm (HGL Racing, Audi)
- 12. Zulauf/Hirsiger (Liqui Moly Team Engstler, Lamborghini)
DECLARACIONES DE NIKLAS KALUS
Niklas Kalus, tercer clasificado, lamentó la pérdida de tiempo en el segundo pit stop:
Perdimos casi cuatro segundos en el segundo pit stop porque el tiempo tuvo que ser contado manualmente tras un problema técnico. Cuando salí a pista, el coche hermano ya tenía los neumáticos calientes y pasó sin problemas. Solo una vuelta después mis neumáticos estaban listos, pero con el aire turbulento no tuve ninguna oportunidad. Hice todo lo que pude, pero mis neumáticos delanteros acabaron cediendo.
SITUACIÓN DEL CAMPEONATO TRAS LA CARRERA
- Líderes: Fourie/Zimmermann (FK Performance, BMW) — nueva pareja líder.
- Segundos: Zulauf/Hirsiger (Liqui Moly, Lamborghini) — 17 puntos de diferencia.
- Terceros: Kalus/Blum (Haupt Racing Team, Ford) — 38 puntos de diferencia.
- Zulauf: problema técnico en la salida, no pudo salir desde la pole.
- Diferencia: 17 puntos entre los líderes y Zulauf.
DESARROLLO DE LA CARRERA
El polesitter Finn Zulauf no pudo tomar la salida por un problema técnico en su Lamborghini, aunque tras una reparación pudo reincorporarse y finalizar duodécimo, sumando cuatro puntos. Leo Pichler heredó la pole y lideró la carrera en las primeras fases.
La estrategia de neumáticos fue clave. FK Performance optó por cambiar los neumáticos en la primera parada, mientras que los equipos de cabeza mantuvieron los mismos. En la segunda parada, Fourie aprovechó su menor tiempo en boxes para pasar de la séptima a la segunda plaza y, finalmente, a la primera, superando a Kalus y Gjerdrum.
PRÓXIMA CITA: SEGUNDA CARRERA DEL FIN DE SEMANA
La segunda carrera del fin de semana del ADAC GT Masters se disputará el domingo a las 14:05 horas. La clasificación tendrá lugar a las 9:15 horas y se podrá seguir en directo en YouTube.com/ADACMotorsports. La carrera completa se retransmitirá en Joyn, Servus TV On y YouTube.
Leyton Fourie y Tim Zimmermann han dado un golpe sobre la mesa en el ADAC GT Masters al ganar en el Salzburgring y arrebatar el liderato del campeonato a Zulauf y Hirsiger. La carrera, marcada por la estrategia de neumáticos y las condiciones de lluvia, dejó un doble podio para Ford y una remontada espectacular de los ganadores. La segunda carrera del domingo promete más emociones.
