- Marco Aguilera llega como líder provisional a Jerez con solo 1 punto de ventaja sobre Daniel Losada y 5 puntos sobre Marcos de Diego, en la clasificación más igualada de la temporada.
- Dos debutantes se incorporan a la parrilla: Manuel Cañizares y Luis Álvarez, que estrenarán oficialmente el Toyota GR86 en la categoría.
- El periodista especializado Héctor Ares será el invitado especial de Toyota España, luciendo el dorsal 86 en el Circuito Ángel Nieto de Jerez.
Tras el parón veraniego, la GR Cup Spain retoma la acción con su cuarta ronda de la temporada 2025 en el emblemático Circuito Ángel Nieto de Jerez. El campeonato encara su segunda mitad con una clasificación más apretada que nunca, prometiendo emociones fuertes en cada curva. Marco Aguilera (RX ProRacing) llega como líder provisional, pero con tan solo un punto de ventaja sobre Daniel Losada (Lova Motorsport), su más inmediato perseguidor. La igualdad entre los principales contendientes es máxima: los tres primeros clasificados están separados por apenas cinco puntos, lo que coloca también a Marcos de Diego (Eficar Team) en plena lucha por el título.
La cita de Jerez también traerá novedades en cuanto a participantes. Manuel Cañizares y Luis Álvarez se incorporan a la parrilla de la GR Cup Spain, debutando oficialmente al volante del Toyota GR86 con el equipo RX ProRacing. La llegada de ambos pilotos añade aún más interés a una categoría caracterizada por su competitividad y talento. Como es habitual en cada ronda, Toyota España contará con un invitado especial. En esta ocasión, será el periodista especializado en motor Héctor Ares quien se pondrá al volante del GR86, luciendo el dorsal 86 sobre el asfalto jerezano con el equipo Eficar.
Lista de Inscritos y Equipos Participantes
Un total de 18 pilotos conforman la parrilla de la GR Cup Spain en Jerez. Entre los participantes destacan nombres como Sandro Pérez (RX ProRacing), Jonathan Gómez (Escuela Vasca de Conducción), Joan Vinyes Jr (Eficar Team), Antonio Albacete (ME-PRE) y Tomas Pregliasco (Chefo Sport). Los equipos mejor representados son RX ProRacing y Eficar Team, con cuatro y tres pilotos respectivamente, seguidos por la Escuela Vasca de Conducción también con tres representantes. Esta diversidad de equipos y pilotos garantiza una competición intensa y equilibrada.
El programa de la weekend arrancará el viernes 19 de septiembre con el test colectivo de 12:00 a 13:00 horas, seguido de los entrenamientos libres 1 y 2 de 16:30 a 17:30. El sábado 20 se disputarán los entrenamientos cronometrados 1 (12:15-12:35) y la Carrera 1 (15:20-15:50). El domingo 21 cerrará la competición con los entrenamientos cronometrados 2 (10:00-10:20) y la Carrera 2 (14:40-15:10).
Calendario Restante y Expectativas
Tras la cita de Jerez, el calendario de la GR Cup Spain 2025 contempla dos rondas más: el Circuito Ricardo Tormo en Valencia (17-19 de octubre) y el Circuito de Barcelona-Cataluña (14-16 noviembre). Con todo por decidir y una competitividad al máximo nivel, Jerez se convierte en el escenario perfecto para reavivar la batalla por el campeonato y marcar el rumbo de una temporada que se presenta apasionante hasta el final. La combinación del técnico trazado jerezano y la igualdad extrema entre los pilotos promete entregar espectáculo de alta calidad en esta cuarta ronda del certamen.
