- Isidre Esteve y Txema Villalobos compiten en el Rally de Marruecos del 12 al 17 octubre con el Toyota Hilux T1+, última cita del mundial de rally-raid 2025 y banco de pruebas para el Dakar 2026.
- La prueba contará con más de 100 coches, 44 en la categoría Ultimate, con 1.478 km cronometrados de 2.299 km totales, incluyendo prólogo en Fez y cinco etapas con base en Erfoud.
- Esteve llega tras su participación en Portugal con el objetivo de acumular kilómetros, recoger datos y reforzar las buenas sensaciones con su Toyota, tras lograr el 12º puesto en la edición anterior.
El Repsol Toyota Rally Team vuelve a la competición con el Rally de Marruecos del 12 al 17 de octubre, manteniendo la mirada puesta en el Rally Dakar 2026. Isidre Esteve y su copiloto Txema Villalobos afrontan la prueba en el desierto marroquí con su Toyota Hilux T1+ llenos de energía en lo que será la última cita puntuable del Campeonato del Mundo de Rally-Raid 2025.
Menos de tres semanas después de competir en el Rally Raid de Portugal, donde el equipo demostró su capacidad para sobreponerse a las dificultades, el piloto de Oliana llega a Marruecos con la ambición de completar una buena carrera, acumular kilómetros, recoger datos útiles y seguir reforzando las buenas sensaciones que le ha transmitido su Toyota Hilux T1+. La carrera marroquí se ha consolidado como el banco de pruebas ideal para los equipos que en enero afrontarán el Dakar 2026.
La participación en Marruecos será de primer nivel, con más de un centenar de coches tomando la salida y 44 inscritos en Ultimate, la categoría reina del campeonato. En la pasada edición, Isidre Esteve ya demostró su buena sintonía con el rally al completar una destacada actuación y firmar la 12ª posición en la categoría Ultimate, un resultado que espera mejorar en esta ocasión.
"El Rally de Marruecos es uno de los más importantes del año. Es una carrera muy distinta a Portugal, con más navegación y un terreno muy exigente. Estarán todos los equipos y los pilotos de referencia, así que es una buena oportunidad para ver dónde estamos y seguir preparando el Dakar", explica Isidre Esteve. El piloto catalán valora especialmente las características técnicas de esta prueba para su preparación.
La cita arrancará el domingo 12 de octubre en Fez con un prólogo de 19 kilómetros cronometrados que servirá para establecer el orden de salida. A partir de ahí, los participantes se adentrarán en cinco exigentes jornadas de competición hasta el viernes 17 de octubre. La primera etapa unirá Fez con Erfoud, donde se instalará el vivac, y las cuatro siguientes serán bucles alrededor de esta localidad, sumando un total de 2.299 kilómetros de recorrido, de los cuales 1.478 serán contra el crono.
"Es un rally que se adapta bien a nuestro estilo. Tiene pistas técnicas, dunas y mucha navegación, algo que nos gusta. Además, llegamos con un ritmo muy bueno después de Portugal y el objetivo es rodar rápido, seguir aprendiendo, ganar confianza y, por supuesto, completar el rally", concluye el piloto de Oliana, consciente de la importancia de esta prueba como último escalón antes del desafío saudí.
