- Pepe López y David Vázquez finalizaron cuartos en el Rally de La Nucía, rompiendo su racha de podios pero asegurándose el tercer puesto en el Supercampeonato de España 2025.
- La prueba alicantina fue extremadamente complicada debido a la lluvia caída, que provocó numerosos cambios en la clasificación y condiciones de adherencia muy variables.
- Arnau Bartés y Melisa Lorenzo se coronaron campeones de la Copa Hyundai i20N gracias a su tercera posición, mientras la victoria de prueba fue para Adrián Vázquez y Manuel Estévez.
El Rally de La Nucía ha puesto el broche final al Supercampeonato de España de 2025 con un desarrollo marcado por la adversidad climática. Pepe López y David Vázquez acabaron en la cuarta posición con su Hyundai i20 Rally2, en lo que supone la primera vez este año que el pentacampeón y su copiloto gallego no suben al podio de una prueba. A pesar de este resultado, consiguieron asegurar su presencia en el podio de la clasificación final del campeonato.
Una temporada de lucha constante culmina con el reconocimiento al trabajo bien hecho.
La cita alicantina se desarrolló bajo condiciones particularmente complicadas, especialmente por la lluvia que cayó durante la noche del viernes y que mantuvo los tramos de la mañana del sábado con humedades significativas. Este panorama propició numerosos cambios en la clasificación a lo largo de la prueba, creando un escenario de máxima incertidumbre donde cualquier error podía resultar determinante para el resultado final.
La clasificación final del rally vio la victoria de Pardo y De la Puente con su Skoda, seguidos por Ares y Pérez con Toyota a 5.0 segundos, y Cagiao con Martínez con otro Skoda a 8.3 segundos. López y Vázquez cerraron en cuarta posición a 17.5 segundos del líder, mientras que Allen y Drew completaron el top cinco a 1:38.2.
La lluvia convirtió los tramos alicantinos en un desafío de supervivencia técnica y humana.
En la Copa Hyundai i20N, el triunfo de prueba fue para Adrián Vázquez y Manuel Estévez, pero el título general recayó en Arnau Bartés y Melisa Lorenzo gracias a su tercera posición. Este resultado convierte a Bartés en el segundo campeón de la fórmula de promoción que arrancó el pasado año, demostrando una consistencia notable a lo largo de toda la temporada.
Pepe López mostró su satisfacción al término del rally: "Contento de haber acabado el rally. Ha sido un rally duro, pero hemos sacado muchos datos de cara al año que viene, poco a poco hemos estado más cerquita de los tiempos de cabeza y vamos a seguir trabajando". El piloto agradeció especialmente el apoyo de Hyundai España y de todos los miembros del equipo que han trabajado con ellos durante la temporada.
El aprendizaje obtenido en condiciones adversas será valioso para los desafíos del próximo año.
El Supercampeonato de España se toma ahora un merecido descanso tras una larga e intensa temporada 2025. La clasificación final coronó a José Antonio Suárez como campeón con 221 puntos, seguido por Javier Pardo con 205 y Pepe López con 202 puntos. El rugido de los motores volverá a escucharse en los tramos cronometrados de la geografía nacional en 2026, donde nuevos desafíos esperan a los equipos.
