- Toyota Gazoo Racing anuncia a Henk Lategan, Seth Quintero y Toby Price como sus pilotos oficiales para el Dakar 2026, formando un trío de grandes figuras del raid.
- El equipo competirá con un nuevo Toyota GR Hilux, un coche completamente rediseñado en Europa que solo mantiene motor y transmisión del modelo anterior.
- Repsol se consolida como patrocinador oficial y suministrador del combustible sostenible para el equipo, cuyo coche será presentado oficialmente en Madrid.
Toyota Gazoo Racing ha desvelado su alineación oficial para el Dakar 2026, confirmando que Henk Lategan, Seth Quintero y Toby Price serán los pilotos de fábrica a los mandos del nuevo DKR GR Hilux. La incorporación más destacada es la de Toby Price, ganador del Dakar en moto, que por fin consigue una oportunidad oficial en cuatro ruedas.
"Éste es uno de esos momentos por los que has estado trabajando toda la vida", declaró Price tras confirmar su fichaje por el equipo oficial.
El piloto australiano estará acompañado por el copiloto Armand Monleón, quien hasta ahora trabajaba con Lucas Moraes. El brasileño ha decidido cambiar de aires y migrar a Dacia, mientras Monleón mantiene su vinculación con la marca japonesa. Price llega tras demostrar su velocidad en cuatro ruedas, aunque sin contar hasta ahora con un apoyo oficial de primer nivel.
El equipo competirá con un vehículo completamente nuevo que será presentado oficialmente en Madrid la próxima semana. Repsol, patrocinador oficial del equipo, será el encargado del suministro del combustible sostenible para el nuevo Hilux. Se espera que en el acto de presentación también esté presente Isidre Esteve, quien estrenará el nuevo coche en este Dakar.
Este es el primer coche oficial de Toyota para el Dakar diseñado y construido íntegramente en Europa, marcando un cambio estratégico en su programa off-road.
El nuevo DKR GR Hilux representa un avance significativo respecto a su predecesor. Bajo la dirección del prestigioso ingeniero Christian Loriaux, el coche cuenta con:
- Un chasis multitubular completamente nuevo
- Suspensiones y frenos rediseñados
- Un aspecto visual más compacto y agresivo
El programa off-road depende ahora de Toyota Europe, que ha encargado a Overdrive la preparación de los vehículos, rompiendo con la tradición de fabricarlos en Sudáfrica.
Además del reforzado equipo oficial -que pasa de dos a tres pilotos-, Toyota contará con un sólido programa de clientes que incluye a Yazeed Al-Rajhi (ganador de la última edición), los Goczal, y pilotos semioficiales como Saood Variawa y Guy Botterill. El equipo se trasladará a Barcelona para las verificaciones finales antes del embarque con destino al Dakar.
