Peugeot TotalEnergies confirma seis pilotos titulares y dos de desarrollo para 2026.
La plantilla combina experiencia con Di Resta - Duval y jóvenes talentos como Pourchaire.
La alineación completa de los coches 93 y 94 se anunciará a principios del próximo año.
El equipo Peugeot TotalEnergies ha hecho oficial su plantilla de pilotos para la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). El anuncio se produce tras las últimas pruebas de la temporada 2025 y la sesión para novatos celebrada en Baréin.
La estructura francesa ha confirmado una alineación de seis pilotos titulares que combina experiencia consolidada con jóvenes promesas. Además, contará con dos pilotos dedicados específicamente a las labores de pruebas y desarrollo del prototipo PEUGEOT 9X8 Hypercar.
Confirmamos una alineación sólida y equilibrada que combina juventud y experiencia.
Los pilotos titulares para toda la temporada 2026 serán: Nick Cassidy - Paul Di Resta - Loïc Duval - Malthe Jakobsen - Théo Pourchaire - Stoffel Vandoorne. Esta nómina representa un equilibrio perfecto entre veteranía y proyección de futuro.
En el apartado de desarrollo, el equipo contará con Alex Quinn y Jean-Eric Vergne como pilotos de pruebas. Quinn tuvo su primer contacto con el PEUGEOT 9X8 durante la prueba para novatos en Baréin, donde mostró un rendimiento muy prometedor.
La distribución completa de los pilotos entre los coches número 93 y 94 se hará pública a principios de 2026. Esta decisión estratégica permitirá al equipo optimizar las parejas de pilotos según su rendimiento durante los tests de pretemporada.
Loïc y Paul, que llevan con nosotros desde el inicio, siguen siendo nuestros pilares.
La experiencia viene de la mano de Paul Di Resta (39 años) y Loïc Duval (43 años), los miembros más veteranos del equipo con 26 participaciones cada uno. Ambos disputarán su cuarta temporada completa con Peugeot en el WEC, aportando una estabilidad fundamental.
El talento joven está representado por Malthe Jakobsen (22 años) y Théo Pourchaire (22 años), quienes demostraron un enorme potencial durante su año de debut con el equipo en 2025. Sus resultados han convencido a los responsables para renovar su confianza.
Las incorporaciones más destacadas son las de Stoffel Vandoorne (33 años), que regresa al equipo, y Nick Cassidy (31 años), quien debutará en la categoría Hypercar en 2026. Cassidy ya mostró su velocidad en las pruebas de Baréin, logrando el segundo mejor tiempo.
- Pilotos Titulares 2026: Nick Cassidy - Paul Di Resta - Loïc Duval - Malthe Jakobsen - Théo Pourchaire - Stoffel Vandoorne
- Pilotos de Desarrollo: Alex Quinn - Jean-Eric Vergne
- Veteranos del equipo: Di Resta y Duval (26 carreras cada uno)
- Jóvenes Talentos: Jakobsen y Pourchaire (22 años)
- Prototipo: PEUGEOT 9X8 Hypercar
- Próximo anuncio: Distribución en coches 93 y 94 (inicios 2026)
El director técnico de Peugeot Sport, Olivier Jansonnie, destacó el equilibrio de la plantilla: "La experiencia y dedicación de Di Resta y Duval continúan desempeñando un papel clave en nuestro éxito. Cassidy ha demostrado velocidad impresionante y Vandoorne conoce bien al equipo".
Malthe sigue demostrando gran potencial y Théo impresionó en su primera carrera.
Sobre los jóvenes talentos, Jansonnie añadió: "Malthe tuvo una primera temporada muy sólida y Théo impresionó en su primera carrera en Baréin. Ambos representan la calidad del talento joven de nuestro programa". El equipo valora especialmente el progreso mostrado por estos pilotos.
Para Alex Quinn, su incorporación como piloto de desarrollo supone un paso crucial en su carrera. El británico expresó su entusiasmo: "Estoy muy contento de unirme a la familia PEUGEOT. Mi objetivo es ayudar al equipo en todo lo posible mientras aprendo y crezco".
Con esta sólida plantilla de pilotos, Peugeot TotalEnergies se posiciona como uno de los equipos a seguir en la temporada 2026 del WEC. La combinación de experiencia, juventud y talento recién incorporado crea las condiciones ideales para aspirar a los mejores resultados.
