Citroën Racing hará su debut oficial en la Fórmula E este sábado 6 de diciembre en el E-Prix de São Paulo, marcando su regreso a la competición mundial.
El equipo contará con un tándem de pilotos de primer nivel: el francés Jean-Éric Vergne, doble campeón del mundo, y el neozelandés Nick Cassidy.
Tras unas pruebas de pretemporada prometedoras en Valencia, con más de 2.000 km completados, el equipo afronta el inicio de temporada con elevadas expectativas.
El mundo del motor eléctrico vive un momento histórico. El Citroën Racing Fórmula E Team se estrena oficialmente en el Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E este sábado 6 de diciembre. Este debut supone el esperado regreso de la marca francesa a la competición de primer nivel.
La duodécima temporada del certamen arrancará en las calles de São Paulo, Brasil. Para inaugurar esta nueva era, Citroën confía en una pareja de pilotos excepcional. Por un lado, el experimentado francés Jean-Éric Vergne, doble campeón del mundo de la categoría. Junto a él, el rápido neozelandés Nick Cassidy.
"Es la primera participación de Citroën en un campeonato del mundo con un programa oficial desde 2019, y estoy muy orgulloso de este regreso", afirmó Xavier Chardon, CEO de Citroën.
Las expectativas son altas tras una pretemporada positiva. A finales de octubre, el equipo completó más de 2.000 kilómetros durante los tests en el circuito de Valencia. Esta fase permitió a ingenieros y pilotos refinar los reglajes del coche y establecer unas bases sólidas para el campeonato.
El escenario del debut será el circuito urbano de São Paulo, de 2.933 kilómetros, ubicado dentro del famoso Sambódromo. Con 11 curvas, este trazado combina largas rectas con zonas de frenada muy técnicas, lo que exige una gestión de la energía y una precisión máximas.
El circuito no ha sufrido modificaciones respecto al año pasado, lo que ofrece cierta continuidad a los equipos. Sin embargo, su superficie irregular y su naturaleza de 'stop and go' lo convierten en un desafío importante, donde la gestión de los frenos y la tracción serán decisivas.
"Participar en São Paulo en la primera carrera de Fórmula E de Citroën será un momento de gran orgullo para todos nosotros", comentó Cyril Blais, director del equipo.
Xavier Chardon, CEO de Citroën, destacó la importancia del proyecto y el apoyo global de la marca. Anunció que Citroën Brasil invitará a numerosos clientes al circuito y que el pequeño Citroën Ami eléctrico realizará una vuelta de demostración antes de la carrera.
El director del equipo, Cyril Blais, se mostró cauteloso pero confiado. Reconoció que la carrera del año pasado en São Paulo fue caótica, con bandera roja y dos safety cars, por lo que la capacidad de reacción será clave. Subrayó que el equipo cree haber dado un paso adelante y que está listo para buscar un buen resultado inicial.
Desde el punto de vista de los pilotos, la motivación es máxima. Nick Cassidy expresó su orgullo por representar a Citroën en su regreso y sus ganas de comenzar en un circuito que le trae buenos recuerdos, como el podio que logró allí en la novena temporada.
"Queremos empezar la temporada con fuerza, y nuestro objetivo es luchar por el podio y por la victoria", declaró Jean-Éric Vergne, piloto del Citroën Racing Fórmula E Team.
Por su parte, Jean-Éric Vergne afirmó que están deseando comprobar su nivel real en pista tras los meses de preparación. El francés tiene plena confianza en el equipo y cree que el circuito de São Paulo, con sus oportunidades de adelantamiento, es perfecto para comenzar con ambición.
La temporada 2025 de Fórmula E presenta uno de los calendarios más variados y ambiciosos, con carreras en ciudades emblemáticas de varios continentes. Este crecimiento refuerza el vínculo con una base de aficionados cada vez mayor y consolida el estatus internacional del campeonato.
Concentrado, motivado y con una pareja de pilotos experimentados, el Citroën Racing Fórmula E Team afronta el Google Cloud São Paulo E-Prix 2025. Este evento marcará el inicio de un nuevo y emocionante capítulo en la historia deportiva de la marca del doble chevrón.
