La FIA revoluciona el formato de sus campeonatos internacionales de karting, sustituyendo las clasificaciones tradicionales por emocionantes carreras sprint.
Desde 2026, será obligatorio el uso del Impact Data Recorder, un dispositivo que recopila datos cruciales para mejorar la seguridad tras incidentes.
La FIA Karting Senior Academy Trophy se expande, pasando de 36 a 54 plazas y elevando el límite de edad para dar más oportunidades a los jóvenes talentos.
El karting internacional se prepara para una transformación significativa. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha desvelado una serie de cambios en el formato deportivo y en las normas de seguridad que entrarán en vigor a partir de la temporada 2026, con el claro objetivo de aumentar el espectáculo y la seguridad en las categorías base del automovilismo.
La modificación más radical afecta al proceso de clasificación. Se eliminarán las sesiones de vuelta rápida cronometrada para dar paso a carreras sprint de 6 u 8 minutos. El resultado de estas minicarras determinará el orden de salida para las mangas clasificatorias tradicionales, garantizando así más acción en pista y más oportunidades para que los pilotos demuestren su valía en situaciones de verdadera competición.
"Cada fin de semana contará con más acción de carrera y brindará más oportunidades para que los pilotos demuestren su valía en un escenario global", afirma la FIA.
El nuevo sistema de sprints está diseñado para maximizar la emoción y la equidad. Cada heat de sprint contará con 14 pilotos. La parrilla para la primera manga se formará de manera aleatoria, mientras que para la segunda manga se invertirá el orden de salida de la primera. La clasificación combinada de estas dos sprints será la que establezca las parrillas para las posteriores mangas clasificatorias y, finalmente, para las carreras finales.
- Más oportunidades: Al sustituir una sola vuelta rápida por dos sprints, los pilotos tienen más posibilidades de recuperarse de un error.
- Mayor espectáculo: Los espectadores disfrutan de más acción real de carrera desde el primer momento del fin de semana.
- Parrillas mezcladas: El sistema aleatorio e invertido premia la capacidad de adelantamiento y la adaptación.
En el ámbito de la seguridad, la FIA da un paso de gigante con la implementación obligatoria del Impact Data Recorder (IDR). Este dispositivo, probado con éxito esta temporada en la FIA Karting Academy Trophy, se convierte en una herramienta clave para el futuro.
El Impact Data Recorder es "una herramienta importante para informar sobre las innovaciones de seguridad del futuro", según la FIA.
El IDR registrará datos valiosos (aceleraciones, fuerzas G) en caso de incidente en pista. Esta información es fundamental para el desarrollo de karts y circuitos más seguros. Su uso será obligatorio en todos los Campeonatos de Karting de la FIA desde 2026, y se extenderá a todos los eventos internacionales de karting a partir de 2027. La FIA anima también a las Federaciones Nacionales (ASN) a implementarlo a nivel nacional.
Por último, la FIA Karting Senior Academy Trophy, un campeonato crucial para el desarrollo de jóvenes pilotos, experimentará una importante expansión. Tras una temporada inaugural exitosa, el número de participantes aumentará de 36 a 54, y el límite de edad se elevará de los 16 a los 17 años.
| Área de Cambio | Novedad para 2026 | Objetivo Principal |
|---|---|---|
| Formato Clasificación | Carreras sprint (6-8 min) sustituyen a sesiones cronometradas. | Aumentar el espectáculo, la equidad y el tiempo de carrera. |
| Seguridad | Impact Data Recorder (IDR) obligatorio en todos los campeonatos FIA. | Recoger datos de impactos para mejorar seguridad de karts y circuitos. |
| Formación (Academy) | Senior Academy Trophy: de 36 a 54 plazas. Edad máxima: 17 años. | Ampliar oportunidades y apoyar la progresión de los jóvenes talentos. |
Esta ampliación permitirá que más pilotos tengan la oportunidad de representar a su país en un escenario internacional de primer nivel, apoyando de manera más sólida su progresión en el deporte. La FIA refuerza así su apuesta por la cantera, asegurando un camino más claro y accesible para las futuras estrellas del motor.
Con estas innovaciones, la FIA no solo busca hacer las carreras más emocionantes para pilotos y aficionados, sino también establecer un nuevo estándar de seguridad proactiva en el karting mundial. Los cambios suponen una modernización integral de la disciplina que sienta las bases para su crecimiento y evolución en los próximos años.
La combinación de un formato más vibrante y medidas de seguridad avanzadas pretende hacer del karting FIA la plataforma definitiva para el desarrollo de pilotos.
El mensaje de la FIA es claro: el karting, semillero del automovilismo mundial, se renueva para ofrecer máxima competición, máxima seguridad y máximas oportunidades. La temporada 2026 se presenta como el inicio de una nueva y apasionante era para este deporte.
