Fernando Alonso ha intercambiado las breves vacaciones por el asfalto. Diez días después de terminar la F1 en Abu Dabi, el asturiano rodaba con su Aston Martin Vantage DTM en Barcelona.
El piloto, embajador del Circuit de Barcelona-Catalunya, disfrutó de una jornada lúdica en el mismo trazado donde afrontará los test de pretemporada de F1 dentro de 40 días.
Mientras Hamilton y Norris descansan, Alonso y Verstappen demuestran que su desconexión pasa por seguir al volante, en una clara muestra de su pasión inagotable por la competición.
La idea de descanso para Fernando Alonso tiene su propio diccionario. El bicampeón mundial apenas necesitó diez días tras el fin de la temporada de Fórmula 1 para volver a sentir la adrenalina de un coche de competición. Su destino fue el Circuit de Barcelona-Catalunya y su montura, un rugiente Aston Martin Vantage DTM de 2019.
La imagen contrasta con sus declaraciones en el cierre del Gran Premio de Abu Dabi, donde habló de descansar con la mente puesta en el crucial año 2026. Sin embargo, para Alonso, desconectar no significa alejarse de lo que más le gusta. "Dijo que no volvería a tocar un kart hasta enero en Abu Dabi, pero no había hablado de DTM", recalca la crónica.
"Diez días ha tardado Fernando Alonso en ponerse de nuevo a los mandos de un coche de competición. El asturiano se lo ha pasado en grande este miércoles en el Circuit".
La elección del circuito no es casual. Alonso es embajador oficial del Circuit de Barcelona-Catalunya desde el pasado mes de mayo. Además, este trazado tiene un significado especial en su carrera, con victorias logradas en 2006 con Renault y en 2013 con Ferrari.
Este circuito será también el escenario de su próximo "trabajo" oficial. En aproximadamente 40 días, el asturiano volverá a este mismo asfalto para participar en los primeros test oficiales de pretemporada de la Fórmula 1 2026, un año cargado de expectativas para el equipo Aston Martin.
La jornada tuvo un marcado carácter lúdico y personal. Alonso utilizó su mono personalizado de invierno y compartió el día con amigos, entre los que se encontraba el periodista Marcos López. No se trataba de una sesión de desarrollo, sino de puro disfrute al volante.
- Alonso rodó con su Aston Martin Vantage DTM de 2019, un coche que ya había usado en sesiones similares en MotorLand Aragón.
- La actividad se enmarca en su rol como embajador del Circuit de Barcelona-Catalunya, un vínculo que fortalece su relación con el automovilismo español.
- Su "desconexión" contrasta con la de otros campeones: Verstappen también rodó en GT3, mientras que Hamilton y Norris sí optan por un parón total.
Esta no es la primera vez que Alonso utiliza el periodo postemporada para este fin. El año anterior, también disfrutó del mismo Aston Martin DTM e incluso del histórico McLaren MP4/4 de Ayrton Senna en MotorLand, compartiendo pista con Zak Brown y otros pilotos.
El gesto del asturiano va más allá de un simple hobby. Es una declaración de intenciones y una muestra de un amor por la competición que no entiende de pausas largas. Mientras su cuerpo descansa de la exigencia del calendario de la F1, su mente y sus reflejos se mantienen activos.
"Alonso se lo ha pasado en grande este miércoles en Barcelona... La mejor forma de despedir otro año intenso y mágico de carreras".
Con la vista puesta en 2026, año de grandes cambios reglamentarios, cada kilómetro recorrido, incluso en un coche tan diferente como un DTM, contribuye a mantener ese feeling único que Alonso posee. Su convicción, expresada tras Abu Dabi, es clara: con un monoplaza competitivo, puede luchar por lo más alto.
| Elemento | Detalle | Contexto / Significado |
|---|---|---|
| Piloto | Fernando Alonso | Bicampeón mundial de F1. Demuestra su pasión incansable por la competición. |
| Coche | Aston Martin Vantage DTM (2019) | Vehículo de competición de la extrema categoría del DTM. Lo usa para disfrute personal en postemporada. |
| Circuito | Circuit de Barcelona-Catalunya | Escenario de sus victorias en F1 (2006, 2013). Es embajador oficial. Lugar de test F1 2026. |
| Timing | 10 días tras el GP de Abu Dabi (Fin de F1 2025) | Muestra su necesidad mínima de descanso lejos del volante. Contrasta con otros campeones. |
| Próximo Objetivo | Test F1 2026 (en ~40 días en el mismo circuito) | Conecta el disfrute actual con el trabajo crucial para la próxima temporada, llena de expectativas. |
Este episodio dibuja a la perfección el perfil de Fernando Alonso: un competidor nato para el que el volante es una extensión natural de sí mismo. Su "descanso" activo no hace sino alimentar las expectativas de lo que puede lograr en 2026, cuando la revolución reglamentaria pueda darle, por fin, el coche con el que luchar por esa tercera corona que tanto ansía.
"Con este coche y con un mono personalizado, el que usa todos los inviernos, Alonso ha rodado y rodado en el Circuit".
Mientras, el calendario avanza. Tras este respiro activo, al asturiano le esperan unas semanas de preparación antes de volver a la rutina de la F1. Un regreso que, sabiendo de su hambrienta actitud, será tan intenso como la temporada que acaba de cerrar y como la ilusión que pone en cada vuelta, sea en un F1 o en su querido Aston Martin DTM.
