TOYOTA GAZOO Racing ha desvelado un programa de competición 2026 de gran alcance, con objetivos de título en Japón y nuevas aventuras globales.
Destacan el debut en el campeonato americano de rally con el GR Corolla y el salto de Kalle Rovanperä a la Super Fórmula Japón.
El desarrollo de talento es clave, con 16 pilotos en el TGR-DC y 9 en el programa de formación para el WRC.
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ha presentado un programa de competición para 2026 que refuerza su dominio en Japón y expande agresivamente sus fronteras internacionales. El anuncio, detallado y estructurado, cubre prácticamente todas las disciplinas del motor, desde la pura competición de élite hasta la base del deporte.
En el corazón de su estrategia están los campeonatos nacionales de máximo nivel. En SUPER GT, TGR buscará un histórico cuarto título consecutivo en la clase GT500 con el GR Supra. En el Campeonato Japonés de Super Fórmula, la meta clara es recuperar la corona de Pilotos. Esta categoría verá el interesante debut del campeón mundial de rallyes Kalle Rovanperä.
"TGR debutará en el campeonato nacional americano de rally (ARA) con un coche basado en el GR Corolla", una incursión estratégica en un mercado clave.
La expansión global es una de las grandes novedades. TGR hará su primera incursión en el American Rally Association (ARA) con un GR Corolla Rally RC2 (equivalente a Rally2), pilotado por el joven estadounidense Seth Quintero. Simultáneamente, en el Mundial de Rally-Raid (W2RC), el piloto Akira Miura competirá en la clase T1 con el DKR GR Hilux tras el Dakar.
El compromiso con la resistencia y la innovación continúa. TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing competirá en las 24 Horas de Nürburgring con el GR Yaris y en la Super Taikyu Series con el prototipo de hidrógeno GR Corolla H2 concept, explorando caminos hacia la neutralidad en carbono.
- Cuarto título consecutivo en SUPER GT GT500 y reconquista del título de Super Fórmula Japón.
- Debut en el rally americano (ARA) con el GR Corolla Rally RC2, pilotado por Seth Quintero.
- Kalle Rovanperä competirá en la Super Fórmula Japón y en el certamen oceánico de Fórmula Regional.
- El TGR Driver Challenge (TGR-DC) apoyará el desarrollo de 16 pilotos, incluido Ritomo Miyata en Fórmula 2.
- El WRC Challenge Program formará a 9 pilotos y copilotos, incorporando por primera vez a un joven no japonés, el estonio Jasper Vaher.
Sin duda, uno de los pilares del programa es el desarrollo de talento. El TGR Driver Challenge Program (TGR-DC) apoyará a 16 pilotos en categorías clave. Entre ellos destacan Ritomo Miyata, que correrá en la FIA Fórmula 2, y los hermanos Charlie y Oscar Wurz, que competirán en Super Fórmula/Super GT y Super Formula Lights, respectivamente.
El WRC Challenge Program da un salto global al incorporar al joven piloto estonio Jasper Vaher, el primero no japonés en el plan.
El WRC Challenge Program, con base en Finlandia, da un salto cualitativo. Además de seguir el progreso de sus promesas japonesas en los rallies europeos con coches Rally2 y Rally3, incorpora por primera vez a un piloto no japonés: el joven estonio Jasper Vaher. Este programa sumará un total de nueve pilotos y copilotos en 2026.
| Ámbito / Competición | Objetivo / Novedad 2026 | Piloto / Equipo Destacado | Vehículo |
|---|---|---|---|
| SUPER GT (Japón) | 4º título consecutivo GT500 | TGR TEAM au TOM'S (Tsuboi / Yamashita) | GR Supra GT500 |
| Super Fórmula Japón | Recuperar título de Pilotos | Kalle Rovanperä (debut), Kenta Yamashita | Motor TRD 01F (Toyota) |
| American Rally (ARA) | Debut en el campeonato | Seth Quintero (EE.UU.) / Topi Luhtinen | GR Corolla Rally RC2 |
| W2RC (Rally-Raid) | Competir en clase T1 (tras Dakar) | Akira Miura / Armand Monleón | DKR GR Hilux T1 |
| Desarrollo de Pilotos (TGR-DC) | Apoyar a 16 pilotos en múltiples categorías | Ritomo Miyata (F2), Rovanperä, R. Kobayashi, C. Wurz | Variado (F2, SF, SUPER GT...) |
El programa se completa con un fuerte compromiso con el deporte base y la diversidad. Se mantendrán las series participativas GR86/BRZ Cup, Yaris Cup y Rally Challenge, y se apoyará activamente a pilotos femeninas a través de la KYOJO CUP. La filosofía de TGR para 2026 es clara: consolidar el dominio en casa, explorar nuevos horizontes competitivos y, sobre todo, invertir en el futuro cultivando la próxima generación de talento a nivel mundial.
El programa 2026 de TGR refleja una estrategia integral: liderar en casa, expandirse globalmente y construir el futuro a través del desarrollo de talento.
Con este plan, TOYOTA GAZOO Racing no solo compite por victorias inmediatas, sino que teje una red de competición y formación que fortalece su marca, su tecnología y su cantera de pilotos de cara a los desafíos futuros en todos los escenarios del deporte motor.
