Jesús Calleja cambia el espacio exterior por las dunas del Dakar. Su sexta aventura en la carrera.
El presentador y aventurero español defenderá los colores de la renacida marca Santana.
Pilotará un Santana Pickup T1+ en la categoría reina, junto a su amigo y navegante Eduardo Blanco.
La vida de Jesús Calleja es una sucesión de retos extremos. Tras viajar al espacio en 2025, su siguiente locura es el Dakar.
El presentador de 'Planeta Calleja' y 'Volando Voy', nacido el 11 de abril de 1965, afronta su sexta participación en el rally raid.
Esta vez, con un significado profundo. Es uno de los principales inversores de la renacida marca española de todoterrenos Santana.
No solo competirá; lo hará con un coche que lleva su nombre, defendiendo un proyecto industrial y deportivo hecho en España.
Ficha: Jesús Calleja - Aventurero y Piloto
- Nombre: Jesús Calleja.
- Nacionalidad: Español.
- Nacimiento: 11 de abril de 1965 (60 años).
- Profesión: Aventurero, presentador de TV, empresario.
- Logro 2025: Viaje al espacio con Blue Origin.
- Dakar participaciones: 6 (incluyendo 2026).
- Proyecto: Inversor y piloto de la marca Santana.
"Esa sensación de vértigo es lo que me da energía", confiesa Calleja. El Dakar encarna para él la aventura extrema pura.
Una mezcla de adrenalina, incertidumbre y lucha contra uno mismo que busca tras su experiencia espacial.
A su lado, en el puesto de navegante, estará Eduardo Blanco, empresario argentino y director general de Santana.
Blanco es un apasionado del 'offroad' desde joven. Su primer coche fue un Lada Niva y tiene más de 150 carreras a sus espaldas.
Juntos forman un dúo unido por la amistad y una visión común: demostrar el valor del proyecto Santana.
Correrlo con mi propia marca es una pasada. Con Edu comparto una amistad y una visión muy especial. Hemos vivido muchas aventuras juntos, y ahora nos embarcamos en esto con una marca española, con ADN propio.
El vehículo es un Santana Pickup T1+, preparado por Century Racing. Pertenece a la clase máxima, T1+ (Prototype 4x4).
Monta un potente motor Audi Deca RS4 de 450 caballos de potencia, un chasis de acero y un enorme depósito de 450 litros.
Un coche concebido para competir contra los mejores del mundo, llevando el nombre de una marca con historia.
El Coche: Santana Pickup T1+
- Equipo: Santana Racing Team.
- Marca/Modelo: Santana Pickup T1+.
- Categoría: T1+ (Prototype Cross-Country Cars 4x4).
- Motor: Audi Deca RS4.
- Potencia: 450 CV.
- Peso: 2010 kg.
- Chasis: Acero (Steel).
- Depósito: 450 litros.
- Preparador/Asistencia: Century Racing.
El objetivo es doble: vivir la aventura al máximo y poner el nombre de Santana en el mapa del mundo del rally raid.
No buscan un resultado concreto en la clasificación, sino terminar la carrera y demostrar la fiabilidad y el carácter del coche.
"Sueño con cruzar la meta con el coche entero, con Edu a mi lado, y con la sensación de que hemos dado todo", dice Calleja.
Para Eduardo Blanco, este Dakar es la culminación de un sueño personal y profesional. Refundar Santana y competir con ella.
Blanco recuerda con emoción su primera visita a la fábrica de Santana en 1999. "Fue como para un amante de Porsche estar en Stuttgart".
Ahora, más de 25 años después, es el director general de la marca y vive su renacimiento con pasión desbordante.
El proyecto va más allá del Dakar. Planean participar en más carreras del W2RC para seguir desarrollando la tecnología.
Todo el conocimiento ganado en el desierto se aplicará luego a los vehículos de calle de la marca.
Claves del Proyecto Santana Racing
- Piloto: Jesús Calleja (aventurero, inversor).
- Navegante: Eduardo Blanco (empresario, DG de Santana).
- Objetivo deportivo: Terminar el Dakar y disfrutar la aventura.
- Objetivo de marca: Posicionar a Santana en el mundo del rally raid.
- Plan futuro: Participar en más pruebas del W2RC para desarrollo.
- Filosofía: Divertirse con seriedad, demostrar el valor del proyecto español.
Jesús Calleja y Eduardo Blanco encarnan el espíritu de la aventura y el emprendimiento. El Dakar es su nuevo escenario.
Con un Santana T1+ como herramienta y una amistad de años como combustible, se lanzan a las dunas saudíes.
No es solo una carrera. Es el renacer de una marca legendaria sobre las tierras más exigentes del planeta.
