Lancia regresa oficialmente al Campeonato del Mundo de Rallyes en 2026.
El piloto francés Yohan Rossel será su hombre de referencia en la categoría WRC2.
El objetivo es usar esta temporada como trampolín para un futuro proyecto en la categoría reina.
El mundial de rallyes recupera a uno de sus nombres más legendarios. Lancia vuelve a la competición oficial con un proyecto centrado en la categoría WRC2.
Para liderar este renacimiento, la marca italiana ha fichado al experimentado piloto francés Yohan Rossel. Será el piloto oficial al volante de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Claves del regreso de Lancia al WRC
- Piloto oficial: Yohan Rossel (Francia, 1998).
- Categoría: WRC2.
- Coche: Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
- Estrategia: Banco de pruebas para un futuro en WRC/Rally1.
- Primera prueba: Rallye Monte-Carlo (22-25 enero 2026).
- Contexto: Movimiento interno dentro del Grupo Stellantis (procedente de Citroën).
Rossel llega a Lancia tras una temporada 2025 en la que luchó por el título WRC2 hasta el final. Finalmente fue superado por Oliver Solberg, pero demostró su gran nivel.
Este cambio dentro del Grupo Stellantis (de Citroën a Lancia) simboliza un traspaso de testigo. La marca italiana retoma así su actividad deportiva tras años de ausencia.
El piloto francés es muy consciente del peso histórico que conlleva pilotar para Lancia. Sabe que representa a un símbolo con más de 100 años de historia en el automovilismo.
Conozco bien la leyenda que es Lancia. Basta escuchar a mi padre o a su generación para entenderlo todo. Siento el entusiasmo desde las primeras curvas.
Rossel ha declarado que perfeccionará cada detalle de la preparación más de lo habitual. Su objetivo es que Lancia llegue lo más preparada posible a cada cita.
El proyecto no solo busca resultados en WRC2. Es un paso estratégico para acumular experiencia de cara a un posible salto a la categoría reina con las futuras regulaciones WRC27/Rally1.
El desafío de Yohan Rossel
- Responsabilidad: Liderar el regreso histórico de un mito.
- Experiencia: Subcampeón WRC2 2025 y triple vencedor en Monte-Carlo.
- Metodología: Enfoque meticuloso y perfeccionista en la preparación.
- Presión: Cargar con el legado de marcas como Stratos y Delta Integrale.
- Objetivo: Ser competitivo de inmediato y construir base para el futuro.
El palmarés de Rossel en el Rallye Monte-Carlo lo convierte en un favorito. Ha logrado tres victorias consecutivas en la categoría WRC2 en este evento.
Sin embargo, la incógnita de un coche nuevo y el alto nivel de la categoría harán del inicio de temporada un verdadero banco de pruebas. La competición será feroz.
Rivales como Oliver Solberg, Emil Lindholm o Andreas Mikkelsen estarán al acecho. Rossel y Lancia deberán demostrar su competitividad desde el primer kilómetro.
La Ypsilon Rally2 HF Integrale está concebida para ser ágil y potente. Su desarrollo durante la temporada será clave para afrontar terrenos tan variados como los del mundial.
El regreso de Lancia es un acontecimiento que trasciende lo puramente deportivo. Es la vuelta de una marca que escribió algunas de las páginas más gloriosas de la historia del WRC.
Con la Stratos en los 70 y la Delta Integrale en los 80 y 90, Lancia logró 10 títulos mundiales de constructores. Rossel es el encargado de empezar a escribir un nuevo capítulo.
Todo comenzará en las sinuosas carreteras del Rallye Monte-Carlo. Allí se verán las primeras señales de si este ambicioso proyecto de regreso está en el camino correcto.
