Sébastien Loeb ha vuelto a brillar en las dunas del Dakar con un meritorio segundo puesto en la Etapa 6.
Su resultado, junto a la victoria de Al-Attiyah, sella el primer doblete de Dacia en la historia de la prueba.
El francés, que acabó "machacado" por los golpes, es sexto en la general y su lema es "seguir en la pomada".
La última etapa antes del descanso ha devuelto a Sébastien Loeb a las posiciones de cabeza.
Con un tiempo de +2'58" sobre su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah, firmó su mejor marca desde 2024.
Aquél año, el francés ganó la 12ª etapa; desde entonces no había vuelto a un podio parcial.
Resultado de Sébastien Loeb - Etapa 6 & General
- Posición en la Etapa 6: 2º (+2'58" del ganador Al-Attiyah).
- Mejor resultado desde: 2024 (victoria en la etapa 12).
- Posición en la General: 6º.
- Retraso del líder: 17 minutos y 36 segundos (Al-Attiyah).
- Hito: Primer doblete de Dacia en el Dakar (1º Al-Attiyah, 2º Loeb).
- Copiloto: Edouard Boulanger.
Al finalizar, un Loeb visiblemente satisfecho confesó que había "disfrutado mucho la etapa de hoy".
Reconoció que ya no se acordaba de la velocidad que se puede alcanzar en las dunas con los modernos prototipos.
Esa sensación de pilotaje al límite en terreno movedizo le resultó "increíble".
He disfrutado mucho la etapa de hoy. Ya no me acordaba de lo rápido que puedes ir por las dunas con estos coches, es increíble. Nos hemos hecho daño y todo, hemos acabado machacados, porque cuando atacas a tope en las dunas, te llevas algún que otro meneo.
Sin embargo, el disfrute tuvo un precio físico. Loeb admitió que acabaron "machacados" por la violencia de los saltos y los golpes.
Atacar a tope en las dunas conlleva inevitablemente "algún que otro meneo" que castiga a piloto y copiloto.
Además, el equipo tuvo que lidiar con un problema técnico: una rueda se salió en una curva y hubo que cambiarla.
A pesar de ese contratiempo, el balance del francés fue muy positivo. Consideró que, aparte del cambio de rueda, fue una "muy buena etapa".
Su filosofía ahora es clara: "Lo importante es seguir en la pomada".
Esta expresión coloquial resume su objetivo de mantenerse cerca de los líderes, en la pelea, a la espera de oportunidades.
Declaraciones clave de Sébastien Loeb
- Sobre la etapa: "He disfrutado mucho [...] es increíble".
- Sobre el desgaste: "Acabamos machacados [...] te llevas algún que otro meneo".
- Sobre el problema: "Se nos ha salido una rueda en una curva".
- Sobre el balance: "Aparte de eso, muy buena etapa".
- Sobre la estrategia: "Lo importante es seguir en la pomada".
- Sobre la competencia: "Todo el mundo va muy bien en las dunas, es difícil desmarcarse".
Loeb también hizo un análisis realista del nivel de la competición en este terreno.
Señaló que "todo el mundo va muy bien en las dunas", lo que hace difícil desmarcarse del grupo.
Su segunda plaza, por tanto, tiene un valor añadido al conseguirse en un campo tan igualado.
En la general, el francés ocupa la sexta posición, a 17'36" de su compañero Al-Attiyah.
La distancia es considerable, pero en el Dakar una sola etapa mala de un rival puede cambiar radicalmente la clasificación.
Mantenerse "en la pomada", como él dice, es la manera de estar preparado para aprovechar cualquier ocasión.
El doblete de Dacia es un éxito monumental para el proyecto The Dacia Sandriders.
Demuestra que el coche es competitivo y que el equipo tiene dos flechas de primer nivel.
Para Loeb, supone una recompensa a la perseverancia tras una primera semana con múltiples pinchazos y problemas.
La segunda semana del Dakar será un test de resistencia, fiabilidad y estrategia.
Loeb, con su inmensa experiencia, sabe que la consistencia a menudo vale más que la velocidad explosiva.
Su objetivo será seguir sumando etapas sólidas, cuidar el material y esperar su momento.
El Dakar 2026 está lejos de decidirse. Con Sébastien Loeb "en la pomada", la emoción está garantizada.
El francés ha enviado un aviso: sigue teniendo el hambre y la velocidad para luchar por lo más alto.
