Eyvind Brynildsen consiguió su primera victoria en el Campeonato de Europa de Rallyes.
El piloto noruego superó al héroe local Isak Reiersen en una batalla de alta velocidad.
Roope Korhonen robó la segunda plaza en la Power Stage y se hizo con el liderato del ERC.
El BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia de 2025, celebrado en mayo, deparó una carrera trepidante. Eyvind Brynildsen, con Jørn Listerud como copiloto, se coronó por primera vez en el ERC.
Tras 17 especiales y 184 kilómetros de gravilla en Värmland, el noruego se impuso por solo 4.9 segundos. Sucedió así al bicampeón Oliver Solberg como 'Rey de Escandinavia'.
Clasificación final destacada - Rally de Escandinavia 2025
- Eyvind Brynildsen - Toyota GR Yaris Rally2 (Pirelli). Ganador.
- Roope Korhonen - Toyota GR Yaris Rally2 (MRF). 2º y líder del ERC.
- Isak Reiersen - 3º tras una lucha épica con el ganador.
- Andrea Mabellini - 4º, sumando puntos clave para el título.
- Frank Tore Larsen - 5º en la clasificación final.
Armado con un Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Pirelli, Brynildsen mantuvo a raya el desafío. Roope Korhonen, con un Yaris con MRF, ganó la Power Stage final.
Esa victoria parcial le permitió arrebatar la segunda plaza a Isak Reiersen. Este resultado dio al finlandés el liderato de la general del campeonato.
El resultado es más meritorio para Brynildsen, que competía a tiempo parcial. De hecho, había trabajado como comentarista en el inicio de temporada.
Es increíble. Ha sido una batalla muy dura que ha requerido mucha energía. Es un gran esfuerzo de ambos y estoy muy aliviado. Los últimos kilómetros fueron una auténtica lucha.
Andrea Mabellini adelantó a Frank Tore Larsen en la penúltima etapa. El italiano, cuarto, sumó 23 puntos en su lucha por el título del ERC.
Mabellini fue segundo en la Power Stage, detrás de Korhonen. Jon Armstrong, Larsen y Brynildsen obtuvieron los puntos bonus restantes.
El vigente campeón júnior, Mille Johansson, culminó sexto. Le siguieron Miko Marczyk y Mads Østberg, octavo tras sufrir daños.
Ganadores de categorías en el Rally de Escandinavia
- Master ERC: Henning Solberg (superó una penalización de 2 minutos).
- FIA ERC3: Tymek Abramowski (delante de Vatanen y Charpentier).
- FIA ERC4: Victor Hansen (victoria local en casa).
El domingo, Brynildsen empezó con solo 5.1 segundos de ventaja sobre Reiersen. El sueco recortó la diferencia hasta dejarla en 2.8 segundos.
El noruego, con un juego de Pirelli nuevos, reaccionó ganando la SS15. Un momento sobre dos ruedas no le impidió aumentar su ventaja.
Finalmente, Brynildsen afrontó la Power Stage con 7.0 segundos de margen. Cruzó la meta para lograr una victoria muy popular.
La gran revelación fue el local Isak Reiersen. El mecánico de 21 años estuvo a punto de lograr su primer triunfo en el ERC.
Es increíble. Es raro, antes de esta etapa final no estaba nervioso. Estoy muy agradecido por tener esta oportunidad. De hecho, estoy orgulloso de mí mismo.
Mads Østberg vio frustradas sus opciones en la SS8. Completó 11 km con un neumático trasero derecho dañado, perdiendo 40 segundos.
Jon Armstrong también tuvo que parar a cambiar una rueda en la SS5. Esto le alejó de la lucha por las posiciones de cabeza.
Jos Verstappen lideraba el Master ERC cuando volcó en la segunda pasada por Colins. El ex piloto de F1 no reinició el domingo.
Lucas Karlsson, de copiloto, volvió a competir tras una cirugía cardíaca. Ganó el premio Colin’s Crest con un salto de 43 metros.
