La segunda ronda del Mundial de Fórmula E 2026 en México llega cargada de sanciones deportivas.
Cuatro pilotos verán comprometida su salida por incidentes ocurridos en la carrera inaugural de São Paulo.
Pepe Martí es el más perjudicado, con una penalización que le obliga a salir desde la última posición.
La temporada 12 del Campeonato ABB FIA Fórmula E ya tiene su primera tanda de penalizaciones pendientes. Tras la ronda inaugural en São Paulo, cuatro pilotos arrastran castigos que cumplirán en el E-Prix de la Ciudad de México, este 10 de enero.
El Autódromo Hermanos Rodríguez, clásico del calendario desde la segunda temporada, será el escenario donde estas sanciones modificarán la parrilla de salida. Los equipos afectados han tenido que replantear sus estrategias para la segunda cita del año.
Resumen de Penalizaciones para México
- Pepe Martí: Salida desde el fondo de la parrilla. 4 puntos de penal.
- Lucas di Grassi: Descenso de 5 posiciones en parrilla. 2 puntos de penal.
- Felipe Drugovich: Descenso de 3 posiciones en parrilla. 2 puntos de penal.
- Jean-Éric Vergne: Descenso de 3 posiciones en parrilla. 1 punto de penal.
La sanción más severa recae sobre el español Pepe Martí. Los comisarios determinaron que causó una colisión con Antonio Félix da Costa y Nico Müller en las curvas 6 y 7 de São Paulo. Se consideró un "escenario de peor caso en términos de seguridad".
El brasileño Lucas di Grassi también fue sancionado por causar una colisión, en su caso con Edoardo Mortara. La maniobra empujó al coche 48 contra el muro, provocando su retirada. Di Grassi recibió una caída de 5 puestos en la parrilla de salida.
[Martí] llegó a la escena demasiado rápido y no pudo reaccionar a tiempo para evitar el impacto.
Esta fue la explicación de los comisarios para la grave sanción a Martí, que además suma 4 puntos de penalización en su licencia. Di Grassi, por su parte, acumula ya 6 puntos tras este incidente.
Las otras dos penalizaciones corresponden a infracciones durante un periodo de Coche de Seguridad Virtual (FCY). Felipe Drugovich fue sancionado por adelantar a Pascal Wehrlein y Nick Cassidy bajo estas condiciones.
El doble campeón de la categoría, Jean-Éric Vergne, cometió una infracción similar al exceder el límite de velocidad durante un FCY entre las curvas 6 y 7. Ambos pilotos ven transformada una penalización de 5 segundos en un descenso de 3 plazas para México.
Detalle de las Infracciones y Puntos
- Pepe Martí (Causar colisión): 4 puntos. Total acumulado: 4.
- Lucas di Grassi (Causar colisión): 2 puntos. Total acumulado: 6.
- Felipe Drugovich (Adelantar bajo FCY): 2 puntos. Total acumulado: 3.
- Jean-Éric Vergne (Exceso de velocidad bajo FCY): 1 punto. Total acumulado: 2.
Estas sanciones añaden un elemento táctico extra al E-Prix de México. Pilotos habituales en las primeras filas, como Vergne, deberán remontar desde posiciones más retrasadas. Martí afronta el mayor desafío, teniendo que comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla.
El circuito Hermanos Rodríguez, con su larga recta principal y su emblemático Peraltada, suele ofrecer oportunidades para adelantamientos. Esto podría mitigar en parte el efecto de las penalizaciones para los pilotos más rápidos.
La segunda ronda de la temporada promete, por tanto, un desarrollo estratégico complejo desde el mismo momento de la formación de la parrilla. Los equipos sancionados buscarán minimizar el daño en una carrera clave del inicio del campeonato.
